jawa

[tskacz]

wie ktos moze czemu w jawie ts cały czas rozwala mi sie łożysko igiełkowe (zakryte) ?

[nazgul65]

napisze tak miałem jawę ts 350 kupiłem nówke w 1988 i było tak też często sypało sie łozysko igielkowe to chyba wada fabrycznnea tych motocykli ale może się mylę pozdrawiam

[Piotr Dudek]

wie ktos moze czemu w jawie ts cały czas rozwala mi sie łożysko igiełkowe (zakryte) ?

 

wie ktos moze czemu w jawie ts cały czas rozwala mi sie łożysko igiełkowe (zakryte) ?

 

W silniku Jawy TS jest kilka łożysk igiełkowych

[_Jerry_]

Ale tylko jedno zakryte, na wałku pośrednim skrzyni biegów. Poskładaj samą skrzynie w karterach i zobacz czy coś krzywe nie jest. Ile Ci to łożysko wytrzymuje? Igiełek dobrą ilość zakładasz? Wiesz że igiełki na łożyskach igiełkowych wałka pośredniego nie są zamienne?

[tskacz]

łozysko wytrzyma mi tak dobry miesiąc. a łożysko kupuje w sklepie w Pile "JARG-MOT"

[_Jerry_]

Uu to faktycznie króciutko. Jak objawia się zużycie? Kartery masz z jednego kompletu? Poskładaj samą skrzynie w karterach i zobacz jak to wszystko chodzi. Sprawdź czy coś nie pręży. Skrzynia biegów pracowała poprawnie?

[tskacz]

po prostu jade sobie i słysze jakies klekotanie w silniku ( rozsypane łożysko ) . kartery sa z jednego kompletu . biegi wchodziły płynnie bez oporu i najmniejszego zgrzytu .

a i planuje zrobić tak . jawe dostałem po dziadku a dziadek miał kupe nowych oryginalnych części ( np. wał, skrzynia no i te nieszczesne łożysko igiełkowe też znalazłem . teraz wsadze nową skrzynie i to oryginalne łożysko po dziadku. moze to pomoże

a i jeszcze takie pytanko na co składać silnik na sylikon cze srodek o nazwie "hermetic"

[Brzoz3k]

Gambit i te inne materiały uszczelkowe. Wg mnie się świetnie sprawdzają. Tylko trzeba wycinać. Hermetyk i silikon mają tyle samo przeciwników co zwolenników. Jak miałbym wybierać to silikon. Jeden silnik tak złożony wytrzymał dwa lata- i trzymałby dalej gdyby nie awaria skrzyni biegów. Moto to była wska 125.

[_Jerry_]

Akurat silnik Jawy jest składany bez uszczelek na samo szczeliwo, może byc silikon (odporny na temperaturę). Jak dasz jakąś uszczelkę może wystąpic problem ze skrzynią biegów ze względu na dodatkowy luz (uszczelka).

 

Poskładaj samą skrzynię w karterach i sprawdź czy na każdym biegu skrzynia kręci się bez oporów.

Dobrą ilość igiełek wkładasz do łożyska?

Sprawdź czy wałek pośredni jest prosty i czy bieżnia tego łożyska igiełkowego jest ok, może już jest wytarta przez co łożysko już przy montażu ma luz. Zmierz średnicę tej bieżni na której pracuje to łożysko - powinienem mieć gdzieś wałek pośredni to postaramn się zmierzyć u siebie.

Silnik składasz na ciepło?

[Gość]

Pomiędzy kartery nie wkłada się żadnej uszczelki - wsadzenie czegokolwiek spowoduje ,,rozdystansowanie,, skrzyni biegów.

 

Parę pytań:

 

Jak montujesz igiełki tego łożyska ?

W jaki sposób składasz kartery ?

 

Jawą latam 28 wiosen i nigdy nie było problemów z tymi łożyskami, prędzej z tymi od wału ale przyczyną były kiepskie oleje i gwóźdź programu - zapłon...

[tskacz]

igiełki sa zamontowane w łożysku jak kupie . a silnk składam tak . Lewy karter kłade na dwóch łatach abym mógł włożyć wałek główny skrzyni i wał następnie nakładam silikon ( o hermeticu usłyszałem i nie wiem czy może być stosowany bez uszczelki) ( silniki zawsze składałem zawsze bez uszczelki) składam kartery ,potem sprzegło itp. , następnie zakładam wirnik i alternator ,na koniec cylindry i głowice i jawa zawse odpala za 3-5 kopem

[_Jerry_]

U mnie zawsze igiełki w tym łożysku luźno siedziały. Musiałem nakładać smar do łożyska żeby igiełki nie wypadały (musi ich być odpowiednia ilość). Z tego co piszesz to montujesz łożysko z jakimś koszyczkiem skoro "igiełki są zamontowane w łożysku". Na pewno kupujesz właściwe łożysko?

[Gość]

igiełki sa zamontowane w łożysku jak kupie . a silnk składam tak . Lewy karter kłade na dwóch łatach abym mógł włożyć wałek główny skrzyni i wał następnie nakładam silikon ( o hermeticu usłyszałem i nie wiem czy może być stosowany bez uszczelki) ( silniki zawsze składałem zawsze bez uszczelki) składam kartery ,potem sprzegło itp. , następnie zakładam wirnik i alternator ,na koniec cylindry i głowice i jawa zawse odpala za 3-5 kopem

Jak składasz kartery - dokładniej napisz - ściagacz, młotek czy na ciepło?

 

Przypuszczam, że igiełki przy montażu wałka wypadają lub krzywo się układają w łożysku.

 

Ilość smaru/oleju nałożona przez zakład do niego jest trochę za mała i przy składaniu w całość trzeba na towocie wałeczki ,,utopić,, aby nie wypadły.

 

Dodatkowo jak jeszcze nawet lekko oklepiesz młotkiem /gumowym mam nadzieję/ a kartery nie jeszcze złożone to wtedy może mieć to miejsce.

 

I jak wyżej kolega napisał - czy montujesz właściwe ,,ustrojstwo,, ?

[tskacz]

łozyska kupuje cos tego typu http://allegro.pl/lozysko-igielkowe-skrzyni-biegow-jawa-ts-350-i5022462063.html i tez zawsze nakładałem smar grafitowy zeby igiełki nie wypadły

[_Jerry_]

Łożysko wygląda na prawidłowe.

 

Złóż samą skrzynię w karterach i zobacz jak chodzi. Coś musi być krzywo skoro wykańcza łożysko, zmierz też średnicę bieżni na wałku która współpracuje z tym łożyskiem.