xt 600, reakcja na odkrecenie manetki

[malkohlm]

Cześć, otóż sprawa wygląda tak: gdy jadę na 1,2,3 biegu po momentalnym dodaniu gazu moto odrazu wchodzi na obroty i adekwatnie przyśpiesza, jednak na 4 i 5 biegu po odkreceniu manetki, obroty szybują szybko w górę tak jak powinny, lecz czuć że moto zaczyna się zbierać po pewnym czasie (tak jakbym odkręcił na piasku a jak zalapie twardego podłoża to dopiero zaczyna zbierać). oczywiście prędkość jest ok. nie wiem jak duże jest to opóźnienie ale czuć, czuję jak coś odbiega od stanu poprzedniego.. czyżby sprzęgło? ale dlaczego tylko na dużych przełożeniach i wyższych obrotaach?

[Piotr R1]

Bo jest największe obciążenie dla sprzęgła.

[DZIKOWSKI]

Bo jest największe obciążenie dla sprzęgła.

Dokładnie.

Robiłeś ostatnio zmianę oleju ?

Jeśli tak,to na jaki ?

[filipr]

A może sprzęgło się ślizga po prostu? Przyczyną może nyć nawet źle naciągnięta (za mocno) linka sprzęgła.

 

Pozdr.

F.

[malkohlm]

olej mi ostatnio mocno spierdylał uszczelniaczem skrzyni, dolałem w sezonie litre świeżego. 20w40 castrol dedykowany jak w instrukcji. a ostatnia wymiana była w tamtym sezonie jakieś 3k km temu. z tą linką to może nawet być... sprawdzę w wolnej chwili. jak mi się przypomina, na wcisnietej klamce delikatniutko czuć że chce ciągnąć, ale nie zwracałem na to uwagi, biegi wchodzą ok.

[michoa]

sprzęgło się kończy.......

najprościej ?? uwal ją na jeden bok , zdejmij dekiel i mierz suwmiarką tarcze........

[enduromaster]

tarcze jak tarcze, mogą być sprężony zmęczone

lepiej wymienić póki przekładki nie są uszkodzone

[malkohlm]

żeby dostać się do tarczy i sprężyn potrzebny mi klucz dynamometryczny?

[DZIKOWSKI]

żeby dostać się do tarczy i sprężyn potrzebny mi klucz dynamometryczny?

Klucza dynamometrycznego używa się do skręcania.

[malkohlm]

Po operacji wypadałoby to złożyć do kupy. Dzięki DZIKOWSKI. w następnym tygodniu dam znać co i jak. Jak coś nie bedę wiedział, bede pisał.

[enduromaster]

żeby dostać się do tarczy i sprężyn potrzebny mi klucz dynamometryczny?

nie

klucz pneumatyczny do odkręcenia kosza ale jest duża szansa że się normalnie odkręci, może być koniecznie zrobienie sobie nasadki do nakrętki która się tam znajduje bo nie koniecznie musi być sześciokąt

dynamometryczny służy do skręcenia odpowiednim momentem, może do przykręcenia centralnej nakrętki nie jest aż tak potrzebny ale do skręcenia koszyka jak się nie ma wyczucia to się przyda zdecydowanie

[malkohlm]

Mam zamiar sprzedać sprzęta w nast. sezonie, a tu takie zonki wychodzą... Muszę go zrobić na wiosne. Poprzedni wł. zrobił góre, dostałem części na wgląd (korba i tłok). Zrobiłem (nowy rozrząd, ślizgi, ust. zworów, napęd., uszczelniacz) Żal sprzedawać, ale sprzęt leciwy, chęci są na jakiegoś lżejszego.

 

To mój pierwszy poważniejszy sprzęt (pojechałem po niego sam bez mechanika... młody głupi napalony, gdybym teraz miał go kupić to za żadne skarby.. wiecie jak to jest z tym pierwszym razem :biggrin: )

 

Ale gościu chyba złożył cylinder na starej podkładce :banghead: , bo się poci delikatnie, a go nigdy nie przegrzałem... Jak myślicie?

 

 

Dobrze, że zawsze mogę Tu na was liczyc! Dzięki Panowie! Jak was kiedyś spotkam to skrzynke na głowę stawiam :happy:

Edytowane 1 Listopada 2014 przez malkohlm

[michoa]

nie podkładce tylko uszczelce :D nie no uszczelki też pracują i się zużywają , moja xr przez 100km po remoncie była sucha już nie jest :D

[malkohlm]

Napisałem podkładce? hahaha. Ah no to ok. Jeden pierdół mniej do roboty, uspokoiłeś mnie. :D

[malkohlm]

Cześć! Ucze sie jeszcze w szkole (po za domem 6:30-17) wiec dopiero dzisiaj znalazłem tą upragnioną chwile. Ok przejde do rzeczy.

 

YAMAHA XT 600 3TB 1993r.

 

Rozkręciłem moto i dostałem sie do sprzęgła. Kosz nie ma uszczerbków, wgnieceń przez tarcze. Chyba jest ok.

 

 

Tarcze wyglądają tak. Są czarne, a grubość sprężyn i tarcz wymierzyłęm i zapisałem na foto nizej. zaraz poszukam serwisówki i porównam.

 

 

 

 

Okej znalazłem. Mam serwisówke do xt 600e. Czyli klasyfikuje sie to do wymiany?

 

Edytowane 7 Listopada 2014 przez malkohlm