malkohlm

Juz nie mam pomysłów... Cieknie mi podczas jazdy olej spod pokrywy filtra oleju. Zawsze po jeździe jest mokra pokrywa silnika pod miejscem gdzie jest filtr... Zmieniłem oring. Kupiłem oryginalny - leje. Mniejszy wiekszy dobrze dopasowany tez jest mokro... O dziwo kurde olej w normie w połowie skali. Być może az tak drastycznie duzo go nie ubywa ale jest mokro. Nie wiem co to sie stanęło.. Przed złożeniem smaruje olejem oring.

Gotowa na wiosne :D z wizualnych zmian to inny wydech

Z ust mi to wyjąłeś. A po za tym, nie ufam chińskim wynalazkom motoryzacyjnym. od chwili gdy podczas jazdy rama pękła i mi się skuter w dwie strony rozjechał, wieki temu :D

strach tym jeździć.... :sad:

na pewno jest inne

Kupiłem sam komin. reszte dorobiłem, prawdziwa muzyka :) Jakby co do wydechu dominatora pasuje kryza z opla astry. :D Moto zaczęło strzelć marchwią. Regulacja gaźnika, za dużo powietrza dostaje?

Cześć ponownie. Kupiłem wydech dominatora i jest on montowny na "flanszę lub kryzę" chyba tak się to nazywa. I muszę ją kupić żeby dospaać rurę wylotową. Jak to mierzyć? wwszędzie na aukcjach jest tylko wymiar "fi". To srednica czy rozstaw śrub? Czy może można kupić dedykowaną flanszę pod dany wydech? Pozdrawiam.

Cześć, mam takie pytanie. W xt tłumik fabryczny jest ciężki jak diabli i naszedł mnie pomysł żeby kupić sam tłumik wylotowy np. o taki http://allegro.pl/tlumik-cbr-scorpion-cbr-r6-r1-gsxr-zxr-gsf-dbkiler-i4934899700.html i dorobić od tłumika wylotowego do kolektora rure wylotową. Zsynchronizować i żeby to grało. Da się zrobić taką rzeźbę? Jesli tak to co za rodzaj rury kupić i zastosować? Dzięki. Pozdrawiam.

ja mam takie pytanie odnośnie odpalania. w moim xt, bez ssania kręci rozrusznik na zimnym, ale jak włącze ssanie to już go nie mogę przełamać rozrusznikiem. Tak zawsze jest w moto?

DZIKOWSKI faktycznie, niby człowiek zna angielski ale powinien jeszcze skojarzać pewne fakty :D wymiana sprzęgła to pikuś.. najgorzej sie tam dostać, nie mogłem zdjąć kolektora, z tym miałem największy problem. Brzoz3k, dobrze że jestem na profilu technik informatyk 4 rok, przynajmniej wiem jak wymienić sprzęgło. Sąsiad co chwile przez płot zglądał, czy przypadkiem nad kimś się nie znęcam, bo tyle k*rw leciało i "niby" wg. niego kogoś prałem gumowym młotkiem. Powiedziałem że musi się przyzyczaić do takich sytuacji... ;D Czasochłonne i pracochłonne, nie dziwię się że mechaniory tyle sobie liczą... Za 2 godziny jde na półmetek, a ja po całym dniu roboty, zmęczony jak cholera...Gulne conieco i jebne pod stolikiem w kimono. Może reszte konfrontacji na pw, bo juz chyba zboczyliśmy z tematu. :D Pozdro dla wszystkich!

Ok, to chyba tyle mam pytań w tym temacie.. Chyba że coś się jeszce wykluje :) Dzięki chłopaki za pomoc. DZIKOWSKI dzięki ;)

Złożyłem moto wczoraj wieczorem, dzisiaj zalałem i odpaliłem. Skręciłem bez kleju (bo nie wiedziałem ) :p dość mocno, ale z wyczuciem. Wcześniejszy mechanior nie składał na kleju. Chodzi cicho, nie ma szarpania przy wbijaniu biegu, na postoju nie ciągnie. Bez regulacji po złożeniu moto zaczyna ciągąć jakiś 1-2cm od manetki, tak ma być? Czy w jakim momencie należy ustawić?

Ok, tarcze dopiero zacząłem marynować. Ile czasu powinny sie moczyć? Tak ze dwie godzinki? I jeszcze jedno pytanie. Podzwoniłem po znajomych mechaniakch i żaden nie ma klucza dynamometrycznego małym zakresie... Nie kupiłem klucza... mogę skręcić sprzęgło na wyczucie w dłoni?

Jutro powinny dojść tarcze. I bedę po szkole składał. Mam nadzieję że sprzęgło będzie ciagnąć lepiej niż moja była.. żartuję. jak coś się będzie działo nie tak będę pisał. Dzięki za pomoc boys. ;)

haha. Limo próba nie strzelba. :D Goofer chyab masz rację, na początku myślałem to ktoś go podeptał na poczcie. Ale po twojej wiadomosci sie uważniej przyjżałem i wyraźnie widać w trzech miejscach równo jakby maszyną jakąś wygięty. (przez środek i w ćwwiartkach)

Pierścień dziś dotarł. |Patrząc na niego z góry i mierząc średnicę w wielu miejscach jest oki. Ale patrząc w sposób jak na zdjeciu, no to k**wa fale dunaju.. :D To powstało na wskutek normalnego eksploatowania? Można to założyć?

Po całym dniu szukania, znalazłem gościa, który sie zgodził rozebrać kpl. sprzegło i sprzedać mi tylko pierścień.. a już myślałem że trzeba będzie zamawiać z yamahy. No i wysłał mi foto. troche jakby krzywy ten pierścień, a moze to tylko złudzenie. Nada się to, jak to wg was wygląda?

Ma jakieś minimalne wymiary eksploatowania? Czy smialo bez mierzenia mogę nabyć używkę?

Cześć, sorki że zawracam gitarę. Sprawdziłem w manulu jak powinno być złożone sprzęgło. Otóż, rozebrałem stare, było 7 przekładek, 8 tarcz korkowych, ale nie było żadnego pierścienia oznaczonego jako (chyba numer 10. wave plate). Nie wiem co w tej sytuacji robić. część katalogowa: 5Y1-16383-00-00 SPRING, CLUTCH BOSS

Położyłem na szkle przytrzymując reką żeby nie podskakiwały przy mierzeniu. W jednej weszło w dwóch miejscach 0,10 w reszcie 0,05 w niektorych miejscach.

Przekładki mają po 1mm. Moge je zostawić? Czy takie coś wchodzi w gre? 1.Przekładki zostawię stare. 2.Tarcze NHC. (nie stać mnie narazie na EBC). 3. a spręzyny EBC czy VESRAH? Pozdrawiam.

Cześć! Ucze sie jeszcze w szkole (po za domem 6:30-17) wiec dopiero dzisiaj znalazłem tą upragnioną chwile. Ok przejde do rzeczy. YAMAHA XT 600 3TB 1993r. Rozkręciłem moto i dostałem sie do sprzęgła. Kosz nie ma uszczerbków, wgnieceń przez tarcze. Chyba jest ok. Tarcze wyglądają tak. Są czarne, a grubość sprężyn i tarcz wymierzyłęm i zapisałem na foto nizej. zaraz poszukam serwisówki i porównam. Okej znalazłem. Mam serwisówke do xt 600e. Czyli klasyfikuje sie to do wymiany?

Napisałem podkładce? hahaha. Ah no to ok. Jeden pierdół mniej do roboty, uspokoiłeś mnie. :D

Mam zamiar sprzedać sprzęta w nast. sezonie, a tu takie zonki wychodzą... Muszę go zrobić na wiosne. Poprzedni wł. zrobił góre, dostałem części na wgląd (korba i tłok). Zrobiłem (nowy rozrząd, ślizgi, ust. zworów, napęd., uszczelniacz) Żal sprzedawać, ale sprzęt leciwy, chęci są na jakiegoś lżejszego. To mój pierwszy poważniejszy sprzęt (pojechałem po niego sam bez mechanika... młody głupi napalony, gdybym teraz miał go kupić to za żadne skarby.. wiecie jak to jest z tym pierwszym razem :biggrin: ) Ale gościu chyba złożył cylinder na starej podkładce :banghead: , bo się poci delikatnie, a go nigdy nie przegrzałem... Jak myślicie? Dobrze, że zawsze mogę Tu na was liczyc! Dzięki Panowie! Jak was kiedyś spotkam to skrzynke na głowę stawiam :happy:

Po operacji wypadałoby to złożyć do kupy. Dzięki DZIKOWSKI. w następnym tygodniu dam znać co i jak. Jak coś nie bedę wiedział, bede pisał.