Kilka typów na zakup sprzęta - CB 1300 - BMW K 1200 RS

[rekin175]

Witam , chętnie poznał bym wasze zdanie odnośnie wyboru sprzętu , szukam coś pod siebie 187 cm 105 kg , potrzebuje dużego motocykla gabarytowo nie mowa tu o kredensach :)

 

Moje typy , podkreślam że wymienione motocykle nie wyszukałem przed chwilą a odnoszę się do nich już od dawna

 

Honda CB 1300

Yamaha XJR 1300

Honda X 11

BMW K 1200 RS - Czy ten sprzęt gabarytowo jest podobna do X 11 ?

BMW K 1200 S (przy tym bym się nie zastanawiał , ale obawiam się że raczej kasiorki nie starczy a za 16 kawałków raczej nie kupię :)

Czekam na wsze sugestie .

 

[Kjujik]

Zastanow sie nad duzym Wiadrem jesli potrzebujesz gabarytowo sporego motocykla.

[Januszm]

Przy tym wzroście każdy z wymienionych będzie idealnym. W stylu XJR 1300 jest też Suzuki GSX 1400 oraz Kawasaki ZRX 1200.

[tadeo]

Jak dla mnie, to pierwsze dwa typy wygrywają. CB 1300 zyskuję rozwiązaniami technicznymi, za to XJR jest po prostu piękna.

Oba wygodne, mocne i świetnie jeżdżące...

[bonhart88]

x11 chyba najmniejsza z tej stawki, co nie znaczy że będzie Ci ciasno, no i najbardziej usportowiony charakter

xjr chłodzona wiatrem więc na krótkich dystansach będzie więcej palić, w mieście będzie grzać w nogi bardziej niż sprzęty chłodzone cieczą, ale jest poprostu piękna.

o bmw nie wiem nic

cb 1300 - mamut od którego większy optycznie jest chyba tylko gsx1400 (konkretne wymiary możesz sobie posprawdzać w necie), silnik o trwałości pewnie z milion :biggrin: i chyba rozsądne spalanie.

 

o kazdym sprzecie masz sporo napisne w inernecie. Kazdy swoje chwali.

[rekin175]

Zastanow sie nad duzym Wiadrem jesli potrzebujesz gabarytowo sporego motocykla.

 

Miałem okazje przymiarki , pozycja gabaryty ok tylko to moto nie dla mnie nie tego szukam .

 

Przy tym wzroście każdy z wymienionych będzie idealnym. W stylu XJR 1300 jest też Suzuki GSX 1400 oraz Kawasaki ZRX 1200.

 

Krótko na temat tych sprzętów nie biorę pod uwagę , nie leżą mi , podkreślam że nie mam o nich żadnej wiedzy tak więc proszę się tą wypowiedzią nie sugerować , dla tych którzy te sprzęciki chcą akurat kupić .

 

Jak dla mnie, to pierwsze dwa typy wygrywają. CB 1300 zyskuję rozwiązaniami technicznymi, za to XJR jest po prostu piękna.

Oba wygodne, mocne i świetnie jeżdżące...

 

Ta odpowiedź utwierdza mnie z moim wyborem CB 1300 na rzecz XJR , ale jest piękna to fakt .

 

 

x11 chyba najmniejsza z tej stawki, co nie znaczy że będzie Ci ciasno, no i najbardziej usportowiony charakter

xjr chłodzona wiatrem więc na krótkich dystansach będzie więcej palić, w mieście będzie grzać w nogi bardziej niż sprzęty chłodzone cieczą, ale jest poprostu piękna.

o bmw nie wiem nic

cb 1300 - mamut od którego większy optycznie jest chyba tylko gsx1400 (konkretne wymiary możesz sobie posprawdzać w necie), silnik o trwałości pewnie z milion :biggrin: i chyba rozsądne spalanie.

 

o kazdym sprzecie masz sporo napisne w inernecie. Kazdy swoje chwali.

 

Tak więc X11 odpada , XJR jak już wyżej napisałem . Zostaje CB 1300 vs BMW 1200 RS , Bmw będzie sporo mniejsza pewnie .

Edytowane 20 Września 2014 przez rekin175

[Januszm]

W BMW to nie wielkosc bedzie problemem, poniewaz jest to duzy i ergonomiczny, wygodny motocykl.

Problemem moze byc jego duza masa wlasna i co za tym idzie pomimo 130 KM nie najlepsze osiagi oraz brak zwinnosci w miescie.

Jego wyglad jest tez juz taki delikatnie mowiac nie dzisiejszy, to jednak sprawa gustu.

Olbrzymia zaleta wedlug mnie to wal napedowy, zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie ;)

 

Honda jest lzejsza, bardziej uniwersalna, lepiej poradzi sobie w miescie, wyglada tez duzo lepiej.

Szkoda tylko ze ma lancuch :(

 

Kiedys Japonczycy robili motocykle UJM napedzane walem napedowym np. Suzuki GS 1000 G, Kawasaki KZ 1000 ST. Wspolczesnie nie oferowali zadnego motocykla UJM dzis zwanego Big Bike w takiej konfiguracji napedu a szkoda :(

[tadeo]

rekin175- XJR-y nie skreślaj. To na prawdę świetny motocykl! Jutro rano będę odprowadzał kumplowi jego XJR-kę, tak więc przejadę 120 km i znowu będę zachwycony! Wprawdzie mój Bandit jest sporo krótszy i bardziej narowisty, ale jako turystyk Yamaha na pewno się sprawdzi...

No i urody jej nie brakuje...

[rekin175]

W BMW to nie wielkosc bedzie problemem, poniewaz jest to duzy i ergonomiczny, wygodny motocykl.

Problemem moze byc jego duza masa wlasna i co za tym idzie pomimo 130 KM nie najlepsze osiagi oraz brak zwinnosci w miescie.

Jego wyglad jest tez juz taki delikatnie mowiac nie dzisiejszy, to jednak sprawa gustu.

Olbrzymia zaleta wedlug mnie to wal napedowy, zawsze czysto, zawsze sucho, zawsze pewnie ;)

 

Honda jest lzejsza, bardziej uniwersalna, lepiej poradzi sobie w miescie, wyglada tez duzo lepiej.

Szkoda tylko ze ma lancuch :(

 

Kiedys Japonczycy robili motocykle UJM napedzane walem napedowym np. Suzuki GS 1000 G, Kawasaki KZ 1000 ST. Wspolczesnie nie oferowali zadnego motocykla UJM dzis zwanego Big Bike w takiej konfiguracji napedu a szkoda :(

 

Widzę że podobne myślimy , dokładnie to ten kardan mnie tak ciągnie do tej BMW , a jeżeli brak jej zwinności to mi akurat nie leży . Jeżeli idzie o wygląd BMW dla mnie jest ok tylko w porównaniu z CB 1300 wygląda bladziej :)

 

rekin175- XJR-y nie skreślaj. To na prawdę świetny motocykl! Jutro rano będę odprowadzał kumplowi jego XJR-kę, tak więc przejadę 120 km i znowu będę zachwycony! Wprawdzie mój Bandit jest sporo krótszy i bardziej narowisty, ale jako turystyk Yamaha na pewno się sprawdzi...

No i urody jej nie brakuje...

 

U XJR nie podoba mi się spalanie ( niby lubi popić ) i zasilanie gaźnikiem wolę wtrysk ..A jak już pisałem , jak na mnie robi wrażenie jest bardzo śliczna .

 

@tadeo , o kurcze do mnie masz rzut beretem , gdzie prowadzisz tą XJR może będziesz w moich okolicach Zgorzelec , i przekonasz mnie do niej bardziej :)

Edytowane 20 Września 2014 przez rekin175

[jeszua]

xjr chyba od 2007 była na wtrysku, ale głowy nie dam. co do spalania, to jak każda rzędowa czwórka dużej pojemności - jak odkręcasz, to pije. osobiście byłem pod wrażeniem elastyczności silnika, wygląd mi też odpowiadał; bardzo fajny sprzęt

jsz

[tadeo]

Niestety za chwilę startuję do Dzierżoniowa...

Co do spalania, to jak zawsze obiegowe opinie można między bajki wsadzić! Zazwyczaj jeździmy z kumplem w przedziale prędkości 100-150 km/h i jeszcze nigdy nie przekroczyliśmy 6.5l. A podczas turystycznej jazdy z bagażami zazwyczaj schodzimy poniżej 6.

[rekin175]

Nie ma co mam duży dylemat, czasu sporo więc przemyśle to na spokojnie..

 

Co do Xjr :

 

Faktycznie wtrysk dopiero od 2007 , co za tym idzie kasa już nie ta.

[tadeo]

Olej wtrysk! W modelu na gaźniku są jeszcze dwa wydechy, a nie ta obleśna rura szumnie nazywana tłumikiem, którą montują od 2007r.

Szukaj zdrowego egzemplarza, a zobaczysz, ile da Ci frajdy...

[bonhart88]

Nie ma co mam duży dylemat, czasu sporo więc przemyśle to na spokojnie..

 

Co do Xjr :

 

Faktycznie wtrysk dopiero od 2007 , co za tym idzie kasa już nie ta.Chyba że jeździsz dużo wtedy cb1300 zaczyna

Nie lubie teoretycznych gadek o spalaniu,

ale xjr na gaźnikach będzie palić więcej przede wszystkim na krótkich dystansach bo chłodzony wiatrem silnik wolniej się nagrzewa.

Trzeba się też liczyć z xjr są tańsze i za 16k jest w czym wybierać, a cb1300 za te same pieniądze to często sprzęt "bez przeszłości" sprowadzony przez handlarza.

Zaletą cb jest rzadsza regulacja/kontrola luzów zaworowych i odpada problem serwisu gaźników - ale ma to znaczenie tylko jeżeli jeździsz naprawde dużo.

 

p.s. ja jakbym chciał kupić takiego big bajka to bym kupił ładnego bandita za 10-12 a reszte przehulał na paliwo, koks i dzi... zreszta nieważne :cool:

[Januszm]

Bonhart88 dobrze mówi,jeśli ograniczają cię finanse, to może lepiej kupić pewnego Bandytę 1200 badź np. Kawasaki ZRX 1200 (obie maszyny użytkowałem i mogę szczerze polecić), niż za tą samą cenę lub wyższą, kupić zmęczoną, nie pewną CB 1300 bądź XJR.