VF1000f2 85r nie wkreca sie na obroty

[karas441]

Witam. Posiadam taka honde. Problem polega na tym ze nie wkreca się powyżej 3 tyś, Mogę mieć Full gaz i nic tylko 3 Maks 4 tyś, Zaczęło się tak że jeździłem sobie normalnie i z czasem zaczęła się dławić tak Jak by nie paliła na wszystkie cylindry, Brak mocy zamulenie problem żeby osiągnąć 160. Później zmieniłem modul zaplonowy i teraz tylko 3-4tys Maks. Bez wymiany tego kręciła wyżej ale nie paliła na wszystkie. Po module zrobiłem kolejno. Nowe filtry czyszczenie gaźników (mebrany dobre nie popekane) nowe świece przy okazji sprawdziłem sprężanie i jest ok. Cewki zmieniłem i kable z fajkami sprawdziłem ustawienie rozrządu jest ok, pompa paliwa podaje, silnik nie jest zniszczony ładnie odpala na zimnym i ciepłym. No juz chyba wszystko zrobiłem.

Zostały mi tylko czujniki walu.

Czy ktoś wie co to może być?

[Piotr Dudek]

wymień ponownie moduł i sprawdź

[karas441]

To samo. Moduł nie robi żadnej różnicy

 

Czy możliwe jest ze obrotomierz robi zwarcie? Sprawdziłem też przekaźnik pompy i działa. Motocykl zagadka:)

[MaciekV]

jak moto zachowuje sie przy tych 4 tys? odcinka czy brak paliwa a może nadmiar ? po dźwięku można to wywnioskować...

może podeślij jakiś filmik z pracy silnika

[Adam M.]

Lekko sie przydusza i po prostu nie wchodzi wyzej na obroty, tak ?

Tranzystory w module odpowiedzialne za wysokie obroty daly d.

Trzeba dac to elektronikowi, ktory wie o co chodzi i je wymienic - sprawa kilku zl.

Moduly sa rozbieralne.

[MaciekV]

skoro to nowy (z innego motocykla) moduł to tranzystory mogły zostać uszkodzone przez zbyt wysokie napięcie ładowania? Bez powodu nie zostały uszkodzone 2 moduły. To tylko mój wniosek po przeczytaniu tematu, oczywiście mogę się mylić - uszkodzenie mogło powstać w wyniku starzenia się elementów itp...

[Adam M.]

To uszkodzenie jest dosc czeste i spowodowane starzeniem sie tranzystorow.

[karas441]

Zrobiłem. Przyczynom były świece ngk 2 nie miały iskry 1 przebijała 1 dobra i nowe fajki z jakimś tam filtrem. Świece denso a z fajek wywaliłem oporniki i śmiga. mam pytanie czy fosol będzie dobry do wyczyszczenia zbiornika czy są jakieś lepsze metody? Rudej nie ma dużo ale moto chce mieć igła :)

[Piotr Dudek]

Zrobiłem. Przyczynom były świece ngk 2 nie miały iskry 1 przebijała 1 dobra i nowe fajki z jakimś tam filtrem. Świece denso a z fajek wywaliłem oporniki i śmiga. mam pytanie czy fosol będzie dobry do wyczyszczenia zbiornika czy są jakieś lepsze metody? Rudej nie ma dużo ale moto chce mieć igła :)

 

 

to zły pomysł

[Adam M.]

Zbiornik zardzewieje natychmiast po wyplukaniu fosolu.

 

Zakladalem ze najpierw sprawdzisz rzeczy tak banalne jak swiece, przed napisaniem posta na forum ?

[rozkosmany]

Ściągnij zbiornik, nasyp drobnych kamyczków i nalej troche wody. Potem se weź browara i jakiś czas telepiesz nim na wszystkie strony. Wysypujesz kamyczki, płuczesz-płuczesz-płuczesz. Na koniec poświęć flaszkę denaturatu i tez nim płuczesz.

Zbiornik wyczyszczony

[karas441]

Świece były nowe w lutym ngk. Kiedy się zepsuła to też nowe ngk ale ze te albo były wadliwe albo się popsuły to chwile później kupiłem denso. Świece oczywiście wygrzałem. W miesiącu kupiłem 2 komplety :)

A jak zaleje do pełna oleju napędowego to ruda zniknie ?

[LORD VADER]

Załatw sobie dobry kranik z filtrem lub duży filtr za kranikiem , wypłucz rudą benzyną doputy nie przestanie wylatywać i nie zostawiaj pustego baku jak odstawiasz moto na dłużej . Po numerze z kamieniami (grysem) i szkłem miałem po prostu nowe ogniska korozji w całym baku (ural) , więc pozostało odfiltrowanie łajna i czyszczenie odstojnika . Az takie upierdliwe to nie było .

[Piotr R1]

Jeżeli ruda ci się nie odrywa i nie blokuje kranika i filtrów ,to sobie odpuść, to tak samo jak byś chciał wyczyściś tłumik od środka.

[karas441]

W tym problem ze mam 2 filtry 1 przed pompa drugi za. I w gaznikach robi mi się rudy nalot. Kiedy zlewam trochę paliwa z gaźnika z odstojnika to poleci trochę żuru. Filtry nowe w lutym. Chce mieć czyściutki zbiornik. Moto i tak mam zawsze do pełna.