Pytanie o łancuch. Czy to pęknięty oring?

[PRZEMA]

Witam.Mam łańcuch DID hiper wzmacnian,który ma ok 1,5 roku i przebieg 3-4 tys km.

Dzisiaj podczas smarowania zobaczyłem,ze w 2 miejscach pomiędzy ogniwami wychodzi czarna gumka.

Czy to oring,albo jego czesc? Czy można tak smigac?

 

 

 

[Limo]

Tak, to oring. Jeśli nie chcesz wyrzucać łańcucha to wstaw w miejsce tego ogniwa zakuwkę z nowymi oringami.

[PRZEMA]

Co może być przyczyną,ze pekły oringi? Nie chodzi o jedno ogniwo,ale o dwa :ohmy:

[Limo]

Ciężko powiedzieć, ale stawiałbym na chemię, czyli mycie łańcucha WD-40 i tego typu specyfikami.

[PRZEMA]

Od nowości był czyszczony raz olejem do lamp.Żadnej żrącej chemii.

[Qadrat]

Ciężko powiedzieć, ale stawiałbym na chemię, czyli mycie łańcucha WD-40 i tego typu specyfikami.

 

To ja się podepnę pod temat - łańcuch od zawsze czyszczę naftą (zaopatrzyłem się w specjalną szczoteczkę do łańcuchów, taka kwadratowa z 3 bokami) i smaruję pędzelkiem olejem przekładniowym Hipol, a na końcu wycieram lekko szmatką, aby usunąć nadmiar oleju żeby nie chlapał. Czy taka kombinacja mu nie szkodzi? Trzeba poświęcić jakieś 15min na takie smarowanie, ale kiedyś ktoś mi powiedział, że to niby jest sporo lepsze (i tańsze) niż spraye do łańcuchów.

[PRZEMA]

Qadrat dokładnie tak samo czyściłem swój łańcuch tylko ze olejem do lamp.

[Limo]

Nafta nie szkodzi oringom. Jeśli nie było chemią czyszczone to przychodzi mi tylko do głowy wada fabryczna.

[PRZEMA]

Tez tak mi się wydaje,ze to jakas wada. Łancuch kupiony był w znanym na forach motocyklowych sklepie,więc na pewno nie jest to podróbka.

Dodam ze mój łańcuch to ZVMX czyli x-ring

Edytowane 22 Lipca 2014 przez PRZEMA

[_Monter_]

Tyle, że grom wie co jest w nafcie do lamp...i wd 40 jest na bazie nafty...tyle, że różne dodatki.

[kiki]

Albo zaczyna się psuć jakość łańcuchów did...

[Nitomen]

mozliwe , ostatnio sporo takich trefnych ..mi sie np nierowno wyciagnal jak zalozylem nowy..malo bo malo , ale da sie zauwazyc.

[Crovcia]

Ja zadałem do mojego kdxa oringowy z dida i mam go może ze 4-5 Miechów a wygląda jak po 5 latach strasznie starty, ciekawe oc może być tego powodem.. Ale fakt faktem smarowalem trochę wd 40 :|

[enduromaster]

a ja dodam od siebie

xring, nigdy nie smarowany, latał na sucho w błocie, glinie, piachu, trawie, oborniku itp.

2x podciągany, raz przemyty naftą, dojechał do 11tys km, drugi zestaw ~9tys km i moto się sprzedało

a jeśli już smarować to tylko suchym smarem, żadnych lepiących specyfików bo można jedynie zaszkodzić, nieświadomie robicie pastę ścierną

smar w uszczelnieniach zupełnie wystarcza

[Nitomen]

owszem smar na o/x ringach zostaje , ale smar pod rolkami wyplukuje sie ....w enduro juz nie smaruje lancucha , nie ma to sesu.i tak po sezonie na zlom idzie , dluzej nie wytrzyma , czy go smaruje czy nie ..na szosie co ok 300 km i poprzednio DID VM wytrzymal w VFR ok 35 tys km , ile by latal nie smarowany ? nie wiem ...