Kat. A1 na kat. B

[ks-rider]

Moim skromnym zdaniem na kursie powinni uczyć przepisów dla wszystkich pojazdów niezależnie od wybranej kategorii.

 

Tyle, że szkoły w większości mają to gdzieś i uczą tylko jak zdać egzamin, a nie jak poruszać się po drogach myśląc także o innych.

 

Przepisy sa dla wszystkich pojazdow, tyle, ze trzeba zwrocic uwage tylko na pewne znaki drogowe i specyficzne dla danej kat. zachowania.

 

Nikomu nie jest potrzebna specyficzna wiedza jak dyny pojazd sie zachowuje czy temu podobne.

 

Swiadczy o szkolach i o wyladajacych, tyle, ze jak OSK oferuje kurs ua 900 ln'ow to raczej trudno oczekiwac od wykladowcy jakiejs nadmiernej motywacji.

 

Inna balka jest, ze wymagania od kadry szkolacej sa zbyt niskie. Dlatego tez w PL jest pod tym wzgledem bledne Kolo. Skad wykladowca ma znac specyfike kat powyzej B czy A jezeli obowiazuje go tylko jedna kat. PJ ? ? ?

 

Marna kadra = marne wiadomosci / doswiadczenia = marne wyklady.

 

:crossy:

[SterylY]

"Nikomu nie jest potrzebna specyficzna wiedza jak dyny pojazd sie zachowuje czy temu podobne."

 

Typowe myślenie - mam swój pojazd i nikt inny się nie liczy. Mogę omijać, wyprzedzać, hamować itd kiedy chcę oczywiście zgodnie z przepisami.

Może nie miałeś wątpliwej przyjemności wyhamowywać 25t do "zera" bo jakiś kretyn postanowił skręcić 10 m przed skrzyżowaniem, albo zaparkować na, w ostatniej chwili wypatrzonym miejscu.

Z drugiej strony - jadąc rowerem, motocyklem ulicą czasem mam wrażenie, że dla kierowcy większego pojazdu stanowię nic nie znaczącą przeszkodę, którą można docisnąć do krawężnika - najwyżej się wyp...i.

 

"Skad wykladowca ma znac specyfike kat powyzej B czy A jezeli obowiazuje go tylko jedna kat. PJ"

 

Nikt nikomu nie karze znać się na wszystkim. Zawsze można zabrać grupę do zaprzyjaźnionego osk i w ramach wykładu pokazać czym różni się ciężarówka od samochodu czy motocykla.

Nikt nie każe jechać, wystarczy wsiąść i przekonać ile się widzi na około.

Uświadomić jaka różnica w drodze hamowania itp. (nawet teoretycznie).

 

 

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

 

 

[ks-rider]

Typowe myślenie - mam swój pojazd i nikt inny się nie liczy. Mogę omijać, wyprzedzać, hamować itd kiedy chcę oczywiście zgodnie z przepisami.

 

Mylisz pojecia. Co prawda na wykladach PJ w PL bylem w 2001 r ale jakos nie slyszalem nic o tym co piszesz, bo wykladowca rzucal numerami znakow drogowych jak by na wykladzie siedzieli wykladowcy a nie kursanty …

 

Może nie miałeś wątpliwej przyjemności wyhamowywać 25t do "zera"

 

Mialem przyjemnosc hamowania do zera nie 25 t a 46 ton wiec raczej wiem o czym mowie.

 

Wszystkiego nie przewidzisz i za bledy innych nie zawsze musisz przyjac odpowiedzialnosc, czasami tez sie kogos po prostu zgarnia – taka prawda.

Nikt nikomu nie karze znać się na wszystkim. Zawsze można zabrać grupę do zaprzyjaźnionego osk i w ramach wykładu pokazać czym różni się ciężarówka od samochodu czy motocykla.
Nikt nie każe jechać, wystarczy wsiąść i przekonać ile się widzi na około.
Uświadomić jaka różnica w drodze hamowania itp. (nawet teoretycznie).

 

Czlowieku, na co Ty liczysz ? A co wazniejsze czego oczekujesz ? O ile kiedys mlodziez sie jeszcze czyms interesowala, tak dzisiaj jest ZERO jakiegokolwiek zainteresowania. NA wykladach techniki od 7 lat oferuje dla zainteresowanych film MAZDA'y z calo prawie fizyka jaka wystepuje podczas jazdy. Jak myslisz ile osob dostarczylo mi stick'a abym im przegral ?

 

ZERO

 

Zabieranie grupy gdziekolwiek poza sale wykladowa przynajmniej u nas jest zabronone, pozatym, jak wyobrazasz sobie to logistycznie ? 25 osob do jakiego srodla lokomocji ? Nawet 6 osob jest dylematem. To o czym mowisz jest UTOPIA.

 

:crossy:

[zdzisiek19]

Jak ja robiłem prawka (3 kat.) to na wykładach byłem raz na jednej godzinie i jak zobaczyłem jak oni to prowadzą to się za łeb złapałem i stwierdziłem, że dla mnie to jest strata czasu. Takie wykłady to są dla zupełnych laików, ja takim nie byłem, mnie to zawsze interesowało i na nieszczęście byłem z rocznika w którym była zmiana z 17lat na 18lat co mnie osobiście irytowało, dlaczego połowa mojego rocznika robiła od 17 a ja że jestem z końca roku mam od 18lat,

 

Jak patrzę na gimbusy to mi chce się płakać, zero zainteresowania, zero ambicji, to jest smutne co oni wyrabiają. Obok swojego domu mam pustą działkę i co dziennie w paru miejscach są grupki kilkuosobowe i przekleństwa, papierosy, alkohol, a nawet inne używki. To jest żenujące i przerażające, a najlepsze, że dziewczyny też i w cale lepsze od chłopaków nie są.

 

Więc Ks-rider nie łudź się, że będą pełne pasji i zainteresowania.

Ja bym Ci gwizdka dał, bo wydaje mi się, że to ciekawy materiał.

[ks-rider]

Widzisz, szkole 7 lat i z roku na rok widze, ze mlodziez coraz bardziej tepa sie robi. Komputery obsluguja jak malpy zonglerke kokosami ale jak przyjdzie do zapamietania czegokolwiek czy koncentracji to katastrofa, o logicznym mysleniu nawet nie wspomne. Kto jest winny, ano rodzice poprzez bezstresowe wychowanie.

 

Smiac mi sie chce, bo zycie ich nagnie, tylko wtedy szoku kulturowego dostaja :icon_mrgreen:

 

:crossy:

[enduromaster]

jak jeszcze chodziłem do szkoły to można było oberwać dziennikiem czy linijką, byłem chyba ostatnim rocznikiem jak się zaczęło "bezstresowe" wychowanie

nauczyciel był bogiem, a teraz to jest jakaś dzicz i jeszcze jakieś nauki o homo czy gender, to jest po prostu chore. Mam znajomych z dziećmi to są przerażeni "programu", wiedza poniżej minimum

[mirus12]

Również uważam że jest to dobra opcja, szczególnie w miastach. Jak widzę że kobita siedzi sama w "limuzynie" to chwytam się za głowę, szczególnie jak jest korek.

Edytowane 5 Sierpnia 2014 przez mirus12

[SterylY]

Kobietę to jeszcze rozumiem - kiecka, fryzura, szpilki itp. To już szybciej facet przesiadzie się na 2oo

[mirus12]

Kobietę to jeszcze rozumiem - kiecka, fryzura, szpilki itp. To już szybciej facet przesiadzie się na 2oo

 

masz racje :D

Choć zauważam coraz więcej motocyklistek jak i skuterzystek. Takie widoki, oko cieszy ( bez skojarzeń )

[Gość starydziad]

No i są głosy za i przeciw jak zwykle :huh: .

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/polski-kierowca/news-motocyklem-na-kategorie-b-trup-bedzie-slal-sie-gesto,nId,1487009#iwa_item=1&iwa_img=1&iwa_hash=37959&iwa_block=worthSee

[Bartek3264]

Cześć jakiś czas temu zrobiłem prawo jazdy kat. B, ale samochodu na ta chwile nie chce kupowac. Mysle nad zakupem jakiegos moto 125cc i z tutaj rodzi sie pytanie. Jak to jest teraz z tymi przepisami, bo kazdy mowi inaczej. Kilku znajomych twierdzi, ze zeby jezdzic 125 na kat. B trzeba miec prawko min. 3lata, a jak pytalem egzaminatora to mowil, ze mozna normalnie jezdzic. Przepisy niby widzialem i zgadzaja sie ze slowami kolegow ale w tym kraju zmieniaja sie one co chwile, wiec chcialbym szybkiej i zwiezlej porady od kogos kto w tym siedzi lub sie na tym zna. Raczej nie mam zamiaru specjalnie robic znowu prawka, zeby sobie chwile bzyczkiem 125cc legalnie po wioskach pojezdzic, a od tych 50 to juz rower wole ...

a no i jak cos to co grozi przy kontroli policji jakbym jechal moto 125 i mial tylko prawko kat. b ( nie mam go od 3lat czy ile tam niby trzeba )

Edytowane 14 Czerwca 2018 przez Bartek3264

[michoa]

mandat po staremu 300 zł za brak kategorii milion razy było

[Wertyder]

Na kat. B możesz jeździć na moto 125 pod warunkiem, że motocykl spełnia wymogi ustawy i że posiadasz tę kategorię minimum 3 lata.

[ks-rider]

JA tam nie kumam tylko jednej rzeczy.

 

Jaki iloraz inteligencji trzeba miec aby zarejestrowac sie na Forum i wziac za zlota monete to co Jakis user po litrze wodki naklepie po klawiaturze ?

 

W googlu lub innej szukajce wpisuje sie urzad d/s rejestracji pojazdow, dzwoni sie i sie pyta urzednika.

 

SWOJA DROGA; TO ZAWSZE SPRAWY OD DOOPY STRONY ZALATWIASZ ?

 

:crossy:

[Piotrx95]

Ostatnio po tych przepisach to tych chińskich 125ccm bardzo dużo porobiło się na drogach. Szkoda, że nie ma polskich motocykli. Ale nie piszę o klasykach, tylko o współczesnych.