Kawasaki KLR 650, ciężko odpala.

[Nitomen]

moze cos z elektronika zaplonu ? modul , albo cewka WN , swiece wymieniales ?

[Dexster]

Świece wymieniałem, nie jeden raz. Moduł, hm no nie wiem, cewka WN - powiedzcie mi jak pomierzyć, czy są sprawne i odpowiem.

[4jku]

Spaliny w normalnym kolorze i ilości?

 

Po tym bagnie nie pociągnął wody?

Edytowane 6 Września 2014 przez 4jku

[Dexster]

Dobra Panowie. Motocykl był u mechanika. Gaźnik został ponownie wyczyszczony i złożony + wymiana świecy + czyszczenie filtra powietrza - niby przez gaźnik motocykl gasnął na niskich obrotach. Kwota 250zł.

 

Dlaczego nie odpala? Popsuty dekompresator + sprzęgło rozrusznika - są to podejrzenia. Za sprawdzenie 500zł + koszt części nowych, bo używanych nie wkłada czyli za części 1500zł(nowy wałek ssący + sprzęgło) - zrezygnowałem z tej wymiany, z powodu braku kasy po prostu. Odpaliłem go na zapych i wróciłem do domu, o dziwo motocykl znowu zaczął gasnąć na niskich, trudno - może to te sprzęgło blokuje go na niskich obrotach... tak powiedział mechanik.

 

Powiedzcie mi jak sprawdzić co jest spieprzone w dekompresatorze? Co tam może być nie tak, jak on działa? Jeśli sam go teraz nie naprawie, to po prostu sprzedam go na części, bo 2k w kolejne remonty nie są na moją kieszeń. Będę robił zdjęcia poszczególnych części. Czekam na pomoc. Pozdro.

[dzikijazz]

Deko jest na końcu wałka rozrządu wydechowego, ułatwia on rozruch silnika. Przy niskich obrotach dekompresator ,,uchyla'' zawory wydechowe co ułatwia rozruch a po wejściu na wyższe obroty pod wpływem obrotów skrzydełka rozsuwają się i zawory się domykają. Jeśli jest uszkodzony to po prostu nie masz kompresii i moto gaśnie. W moim KLR 250 też był uszkodzony, poprzedni właściciel ustawił go w pozycji rozsuniętej i zaspawał go, tyle tylko że jak zrobiłem remont silnika i dostał kompresji to odpalenie go było sporym wyzwaniem. Samego dekompresatora nowego nie kupisz , jest tylko w zestawie z wałkiem. Do mojego KLR w serwisie płaciłem 816 zł. NIe wiem czy to dobry sposób na sprawdzenie ale spróbuj zdjąć pokrywę zaworów ( fajkę też żeby nie odpalił ) mocno go kopnij lub zakręć rozrusznikiem i zobacz czy deko pod wpływem obrotów się rozchyla.

[Dexster]

Czyli mam rozumieć, że prawdopodobnie naprawić się go nie da? Jutro sprawdzę.

[Bartek.M]

Masz tylko rozrusznik czy i kopniak?Ja niedawno przerobiłem temat rzucenia palenia w moim Z 440. Paliło od strzała i przestało, iskra znikła, instalacja ok, kombinowałem z zapłonem a winny był rozrusznik, dawał taki pobór prądu że aż światła gasły a o zapłonie zapomnij. Nie wiem czy to pomoże ale miałem tak że padło palenie z dnia na dzień, zimny gadał a jak się rozgrzał to dupa, pomogła dopiero wymiana rozrusznika.

Edytowane 22 Września 2014 przez Bartek.M