dzikijazz

konrad1f = proponujesz zużyty złom e 39 ? Auta wytłuczone przez gówniarstwo na wiejskich drogach ? Jak głosi internetowa legenda najbardziej psują się auta francuskie ale realnie na lawetach jeżdżą auta niemieckie.

Przy manewrowaniu czy jeździe po mieście każde 10 kg więcej w wadze motocykla jest odczuwalne a środek ciężkości niewiele ma z tym wspólnego, Nawet gdyby siedzenie było 5 cm nad ziemią to masa 250 kg motocykla pozostanie 250 kg. Nie słuchaj wybitnych znawców na tym forum tylko zadaj sobie pytanie, chcesz się pokazać czy chcesz być zadowolony z wyglądu, prowadzenia i zastanów się jak będzie użytkowany. Kumpel ma Intrudera 800 i jak mówi nic innego nie chce.

Mam KLR 250, rakieta to nie jest ale jazda bez porównania do ETZ a chyba w podobnej cenie. Silnik robiony 3 lata temu i praktycznie stoi w garażu. W tym roku wyjechałem dwa razy w niedzielę. Tyle że z Rzeszowa daleko.

Sprzedawca ma 14 dni na odpowiedź na reklamację. Jeśli tego nie zrobi należy Ci się zwrot pieniędzy. Przerabiałem podobny temat i pieniądze odzyskałem właśnie na tej podstawie za pomocą Rzecznika Praw Konsumenta. Sprzedawca może Ci odpowiedzieć, że reklamację rozpatrzy nawet w ciągu pół roku ale musi Cię o tym poinformować do 14 dni. Niepotrzebnie odbieraliście dwumasę.

Jesienią zaczęło raz na jakiś czas się wyłączać a po zimie to już kaplica. Może faktycznie instalację trzeba inną kupić. Zastanawia mnie dlaczego jak przełączę przełącznikiem to na chwilę światła się pojawiają.

Mam problem z elektryką KLR 250. Po odpaleniu motocykla światła poświecą kilka minut i znikają. Przełączę z krótkich na długie i pojawiają się po czym znowu gasną. Przełączę przełącznikiem z powrotem i znowu są i tak w kółko. Raz świecą kilka minut a czasami klika sekund. Ma ktoś pomysł co to może być ?

Mam problem z elektryką. Po odpaleniu motocykla światła poświecą kilka minut i znikają. Przełączę z krótkich na długie i pojawiają się po czym znowu wyłączają się. Przełączę przełącznikiem z powrotem i znowu są i tak w kółko. Raz świecą kilka minut a czasami klika sekund. Ma ktoś pomysł co to może być ? Dodam że światła włączają się automatycznie po odpaleniu silnika, włącznika nie ma a akumulator jest niesprawny, ładowanie ok.

Nic dodać nic ująć. Mam rzut beretem ale nawet na nogach się tam nie wybieram, zresztą jak większość moich znajomych. Wielce pobożni motocykliści w gadce a na miejscu jedna wielka impreza z mszą w tle o której większość nawet nie wie że jest odprawiana.

Macie rację że wjazd na parking jest przywilejem. Pracodawca wymaga bo płaci a Ty też płacisz więc wymagaj. Tylko na spokojnie

Ale jaki paragraf ? Meil był do iluś tam osób z firmy a nie z poza niej. Jeśli ma być nagana to musi być na piśmie . Idź spokojnie na rozmowę a skończy się na gadaniu i nic więcej. Nie mają żadnych podstaw do czegokolwiek. Roczna premia do zabrania ? Poproś o zapis z regulaminu firmy, nie sądzę żeby taka kara była tam zapisana . Najczęściej jest to miesięczna premia lub równowartość kilku dniówek. Pamiętaj, jak będą chcieli dać coś do podpisu poproś o możliwość zabrania do domu, przeczytania i zastanowienia i ewentualnie dopisania swojej wersji . HR nigdy na coś takiego nie pójdzie.

Żona takim jeździła, 1.2 zagazowany. Spoko auto tylko rdza go brała. Krótki, szeroki i dużo miejsca w środku. z tyłu 2 miejsca.

100 tys i kilka razy zawieszenie ? Trwałością nie grzeszy

powinna odejść na drugi krag i próbować jeszcze raz. Autobus jest tak duży że nie mogła go nie widzieć i na tyle mało dynamiczny że to co piszesz jest mało prawdopodobne

No właśnie, nie miałem ale słyszałem. W 96r pierwszy raz założyłem LPG do Poloneza, od tego czasu miałem chyba 7-8 samochodów w tym dostawczego Tranzita na gazie i jednego diesla z którego się wyleczyłem. Wczesniej miałem scenica a teraz mam megane 1.6 z 2006r oby dwa w trasie palą 8l a na miescie 10l gazu. Z tego co wiem Renault wręcz jest stwozrone do LPG. Przy wlewie paliwa jest miejsce na wlew a w desce rozdzielzcej są kontrolki, wystarczy się wpiać. Nigdy z żadny nie miałem problemów, większe zużycie silnika to bzdura. Kiedyś Wojewódzki śmiał się z Pudziana że ma zagazowanego hummera a ten mu że dlatego ma hummera bo oszczędza a nie rozrzuca pieniądze na lewo i prawo. Ciekawi mnie też opinia dlaczego auto z gazem jest mniej zadbane ? Jak ja sprzedawałem swoje auta to LPG było atutem dla kupującego.

A ojciec to chyba kilka dziennie. Trzeba mieć niesamowite pieniądze żeby tyle samochodów mieć i wcale nie dziwi że LPG odpada. Kto bogatemu zabroni nie oszczędzać bo innego wytłumaczenia ja osobiście nie znam.