jaki wybrac 250 2t?

[Bercik89]

zgadza się na crm frajdy nie brakuje ale ja nie chce co chwila silnika robic, mam inne wydatki, chce znaleźć cos mocnego w teren ale i żywotnego

[SilverX]

@Bercik89

Do 6 tyś. to z lekkich sprzętów to Gas Gas EC 250/300 jest godny polecenia. Husqvarna WR to dopiero po 2007 została ucywilizowana. KTMy mają zawyżone ceny, a nawet zwykłe (soft) enduro w 4t też są drogie. EC 300 ogarniesz w moment, to potulne jak baranek jest. Oczywiście możesz trafić na minę, taki jest koszt zakupu tanich 2t. Także wóz albo przewóz...

Edytowane 28 Grudnia 2013 przez SilverX

[Bercik89]

ogolnie co do tanich 2t ja za swoja crm 125 dalem ok 3,5 roku temu 2250zl tylko owiewki miała trochę popękane i i chodzi do tej pory nic w niej nie robilem i tak mysle sprzedać bo jak trzasie w silniku to klapa

[Uraz]

kazdy sprzedajacy w tym kraju mysli tak jak ty sprzedac dojechane bo jak trzasnie to klapa nie twoj problem niech sie nowy wlasciciel martwi pamietaj mozesz trafic na takiego samego

[Bercik89]

tak już jest na tym swiecie

[michoa]

pamiętaj tylko że 90% sprzedających crossy myśli tak samo jak ty a z dwojga złego remont crm jest tańszy :D

[Bercik89]

a w sumie to ciekawe bo na allegro prawie polowa crosow jest po remoncie niektórzy wymieniają co zrobili ile to kosztowalo i maja na to rachunki, remontują i sprzedają ! A tak na boku... ile kosztowałby taki remoncik w crm?

[Uraz]

napisz na allegro ze masz crm po remoncie i bedzie tak po remoncie jak polowa crossow rachunki ci kolega druknie bo ma drukarke dobra i zna obsluge paint a czesci wez se jakies znajdz w garazu i jak co to wlasnie to wymieniles i miej nadzieje ze sie nikt nie strybi i kupi fure po remocnie silnik zyleta niestety taka jest rzeczywistosc i realia rynku motocykli uzywanych a kolega tylko to tu potwierdza

[Bercik89]

jakie sa koszty związane z remontem silnika crm 125?

[michoa]

wróżac z fusów to 500 zł :D a skąd mamy wiedzieć jakie jak nie wiemy w jakim jest stanie ??

 

ceny części masz na allegro przecież co za problem zobaczyć ?? nikt ci przez internet nie powie co masz co wymiany jak nie wie co masz walnięte -proste.....

 

u mnie do wymiany był tłok i szlif +uszczelki wyszło właśnie ok 500 zł

[Bercik89]

kompletny remont ! tulejowanie cylindra, tlok, korba, jakies lozyska

ja sam nie wiem w jakim jest stanie pali dobrze cieply za 1szym zimny za 1,2 i jest mocny, jedyne co mnie trochę martwi to ze kopka chodzi bardzo lekko

[rafael]

@Bercik89

Do 6 tyś. to z lekkich sprzętów to Gas Gas EC 250/300 jest godny polecenia. Husqvarna WR to dopiero po 2007 została ucywilizowana. KTMy mają zawyżone ceny, a nawet zwykłe (soft) enduro w 4t też są drogie. EC 300 ogarniesz w moment, to potulne jak baranek jest. Oczywiście możesz trafić na minę, taki jest koszt zakupu tanich 2t. Także wóz albo przewóz...

To coś kiepskie to EC 300 miałes okazje poznać, bo moje szło na koło na każdym biegu, i sztuka było do 4 biegu utrzymać koło na ziemi... a był to prawie nowy i nie grzebany od nowości sprzęt. Co do husqvarny to po roczniku 2000 2T sa tak samo dobre jak te po 2007, może chodziło ci o 610 4T...

Edytowane 29 Grudnia 2013 przez rafael

[michoa]

stary wybacz ale zachowujesz się jakbyś miał 13 lat :D

 

w ogóle zgubiłem się w czym problem :D masz sprawny elegancki motocykl nie znudził ci się z tego co piszesz więc o co w końcu chodzi :D ??

 

jak zdiagnozować stan silnika było milion razy na tym forum i jest w internecie, tak samo jak i remont.......

 

w dualu skoro pali od kopa , chodzi cicho nic się nie dzieje to ja bym nie szukał dziury w całym, możesz podjechać do kogoś z manometrem zmierzyć kompresje (tylko poczytaj najpierw jak żeby zrobić to prawidłowo ).....

 

w mojej też kopka chodziła leciutko , paliłem ją ręką a kompresji było 10 i silnik był po remoncie......

[Bercik89]

w tym temacie chodzi mi o to zebyscie doradzili jakies moto 250 2t do 5 tys zl bo 125 już jest trochę za licha dla mnie ale temat trochę zboczyl na inny tor

[SilverX]

To coś kiepskie to EC 300 miałes okazje poznać, bo moje szło na koło na każdym biegu, i sztuka było do 4 biegu utrzymać koło na ziemi... a był to prawie nowy i nie grzebany od nowości sprzęt. Co do husqvarny to po roczniku 2000 2T sa tak samo dobre jak te po 2007, może chodziło ci o 610 4T...

Chodziło mi o bardziej liniową charakterystykę silnika. U mnie w 250 (CDI od 300, iglica od KTMa) nie ma praktycznie żadnego strzału mocy, zero strachu, bardzo przewidywalny motocykl. Część ludzi oczekuje nawet agresywniejszej charakterystyki od 300 bo jest dla nich zbyt liniowa...