Bubski Posted November 19, 2013 Share Posted November 19, 2013 Witajcie Motocykliści. Z okazji ładnej pogody, chciałem dzisiaj troszkę polatać z kuzynem, niestety nie udało się, tak więc tu właśnie zaczyna się problem, mianowicie: Poszedłem odpalić motocykl (nie był odpalany zaledwie kilka dni, nie jestem w stanie teraz napisać ile dokładnie) :/ z początku coś łapał ale akumulator nie dał rady pociągnąć, no to podłączyłem kable i od innego akumulatora zacząłem próbować, udało się odpalił, ale jak tylko odłączałem kable od razu maszynka gasła :/ jak zostawiłem, dłużej go na chodzie (ok. 10 min) z kablami od innego aku, a potem odłączyłem, to zgasł po kilku sekundach, może minucie ew. 1,5 min :P macie pojęcie co to może być? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piter 1600 Posted November 19, 2013 Share Posted November 19, 2013 Wygląda na to,że aku zakończył żywot.Spróbuj go dobrze naładować ,ale pewnie nie wiele to pomoże.Prawdopodobnie czeka Cię wymiana. Quote 2008Chorwacja 4530km 2009Chorwacja Czarnogóra 4480km 2010Czarnogóra Chorwacja 4550km 2010Czarnogóra Grecja 5100km2012Macedonia Albania 4600km 2013Włochy Sycylia 6000km 2014Czarnogóra Albania 4490km 2015 Rumunia Bułgaria.4750km 2016Serbia Czarnogóra 4550km2017 Dagestan 8500km2018 Toskania 4500 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubski Posted November 19, 2013 Author Share Posted November 19, 2013 Ale z tego powodu by gasla? Dodam ze swiatel ani nic nie miala wlaczonych i przy odlaczaniu kabli dawalem jej tez wyższe obroty. :/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piter 1600 Posted November 19, 2013 Share Posted November 19, 2013 Najpierw rozwiąż problem z aku.A potem sprawdzaj resztę. Quote 2008Chorwacja 4530km 2009Chorwacja Czarnogóra 4480km 2010Czarnogóra Chorwacja 4550km 2010Czarnogóra Grecja 5100km2012Macedonia Albania 4600km 2013Włochy Sycylia 6000km 2014Czarnogóra Albania 4490km 2015 Rumunia Bułgaria.4750km 2016Serbia Czarnogóra 4550km2017 Dagestan 8500km2018 Toskania 4500 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubski Posted November 19, 2013 Author Share Posted November 19, 2013 Dzięki :) jak ktoś ma jakieś inne pomysły, to proszę pisać ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotr Dudek Posted November 19, 2013 Share Posted November 19, 2013 Ale z tego powodu by gasla? Dodam ze swiatel ani nic nie miala wlaczonych i przy odlaczaniu kabli dawalem jej tez wyższe obroty. :/ Robiąc w ten sposób narazisz się na duże wydatki a najtaniej będzie kupienie nowego akumulatora Quote Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geni Posted November 20, 2013 Share Posted November 20, 2013 Posłuchaj Piotra.Robiąc gówniane oszczędności władujesz się w gówno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted November 20, 2013 Share Posted November 20, 2013 Jeśli silnik gaśnie z podłączonym aku to znaczy, że aku nadaje się tylko na śmietnik. Jedynym i prawidłowym działaniem jest zakup nowego. TT Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
bodzio61 Posted November 20, 2013 Share Posted November 20, 2013 oj tak oj tak,zrób tak jak koledzy radząta tylko jakis ze średniej półki bo na te hinskie taniochy to szkoda kasy i regulatora napięcia..pozdrawiam B61. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubski Posted November 20, 2013 Author Share Posted November 20, 2013 Ok dzięki wielkie Panowie za odpowiedź. No to będą pierwsze wkłady :P no chińszczyzny nie chcę na pewno kupić :P wolę dołożyć trochę złotych jak jeździć na badziewiu :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubski Posted November 21, 2013 Author Share Posted November 21, 2013 No więc Panowie, bateria jest dobra, podłączam ją do prostownika elektrycznego, jest napisane, że ma 12,4 czyli maksymalnie naładowany, czy myślicie, że może to być Regulator napięcia? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Monter_ Posted November 22, 2013 Share Posted November 22, 2013 Tu nie ma co myśleć tylko do pomiarów kolego przystąpić :wink: :http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/133793-problem-z-ladowaniem-krok-po-kroku/ Quote lewa noga: http://forum.motocyk...__1#entry782383 prawa noga: http://forum.motocyk...__fromsearch__1...i tak wszyscy umrzemy... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubski Posted November 22, 2013 Author Share Posted November 22, 2013 dzięki ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dexster Posted November 22, 2013 Share Posted November 22, 2013 Pytanie z dupy. Moto nie powinno chodzić po odłączeniu klem aku? Nie zasila go stator? Nie wiem, dlatego pytam. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bubski Posted November 22, 2013 Author Share Posted November 22, 2013 (edited) Też myślałem, że powinno, ale moja Volusia gaśnie :/ Edited November 22, 2013 by Bubski Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.