Kat. B 3.5t ????

[Felice]

Witam mam prawko kat. B , wiem ze mogę prowadzić pojazd nie przekraczający masy całkowitej 3.5t. Lecz to co mnie ciekawi to czy mogę prowadzić pojazd o masie 3.5t włącznie, czyli o masie 3.5t

[pancur]

3500 kg tak 3501 ni chu.. bo mogą cię wsadzić.Więc lepiej idź na kibel dla pewności. Przepraszam lewą nogą wstałem.

[Piotr Dudek]

Witam mam prawko kat. B , wiem ze mogę prowadzić pojazd nie przekraczający masy całkowitej 3.5t. Lecz to co mnie ciekawi to czy mogę prowadzić pojazd o masie 3.5t włącznie, czyli o masie 3.5t

 

3500 DMC czyli dopuszczalna masa całkowita pojazdu

3500 kg tak 3501 ni chu.. bo mogą cię wsadzić.Więc lepiej idź na kibel dla pewności. Przepraszam lewą nogą wstałem.

za 3501 kG w tym roku kolega zapłacił 3500 zeta w gotówce na miejscu wykroczenia niemiłej pani inspektor ITD :biggrin:

[pancur]

Mógł się spierać.Masa czynników których nie wzięto pod uwagę np śnieg czy błoto przyklejone do pojazdu.Tolerancja wagi bo bujnięcie przez wiatr robi różnicę o kilkanaście kg nawet.Przypuszczam że to nie był 1 kg.Sporo przypadków gdzie w autach do 3.5 tony montuje się windy co obniża ładowność ale i tak wozi się tyle ile wejdzie na skrzynie.

[baart]

za 3501 kG w tym roku kolega zapłacił 3500 zeta w gotówce na miejscu wykroczenia niemiłej pani inspektor ITD :biggrin:

 

Dobrze rozumiem, że przekroczył DMC o 0,003%%?

W takim wypadku pierwsze co się powinno zrobić, to poprosić o świadectwo homologacji tego urządzenia.

[Piotr Dudek]

Dobrze rozumiem, że przekroczył DMC o 0,003%%?

W takim wypadku pierwsze co się powinno zrobić, to poprosić o świadectwo homologacji tego urządzenia.

To był Czech i miał kłopot z dogadaniem się a DMC wynikało z dokumentów pojazdu i przyczepy.

Kara była za brak Viatola i PJ wymaganej kategorii

[ks-rider]

Mógł się spierać.Masa czynników których nie wzięto pod uwagę np śnieg czy błoto przyklejone do pojazdu.Tolerancja wagi bo bujnięcie przez wiatr robi różnicę o kilkanaście kg nawet.Przypuszczam że to nie był 1 kg.Sporo przypadków gdzie w autach do 3.5 tony montuje się windy co obniża ładowność ale i tak wozi się tyle ile wejdzie na skrzynie.

 

Mozesz sie spierac jak chcesz, jedno spojrenie w DMC i wszystko jasne.

 

Notabene z przyczepa lekka do 4250 kg.

 

:crossy:

[Felice]

Aha czyli do 3.5 t włącznie lecz już powyżej nawet 1kg mandacik ?

Powinna by jakaś możliwość błędu a nie 1 kg i już 3.5 tys zł w błoto

Edytowane 29 Grudnia 2012 przez Felice

[ks-rider]

lecz już powyżej nawet 1kg mandacik ?

Powinna by jakaś możliwość błędu a nie 1 kg i już 3.5 tys zł w błoto

 

O jakim bledzie mowisz ? I o jakiej tolerancji ? Przepis jest przepisem a egzekutywa ma to w doopie, czy Ty sie do tego dostosujesz czy tez nie. Dostosowales sie jest OK, nie dostosowales sie to podlegasz karze - proste ? Czy za trudne ? Pakujac fure jestes zobowiazany do zaladowania jej do gracic CMD jezeli nie potrafisz na oko, to zawsze mozesz zwazyc to co pakujesz i obliczyc.

 

Slepi w karty nie graja. Przez tyle lat ile jezdze nie spotkalem sie jak dotad aby ktokolwiek kazal mi wjechac na wage

 

:crossy:

[Felice]

a jak krokodyle sprawdzają wagę ?

[ks-rider]

a jak krokodyle sprawdzają wagę ?

 

Ktore ?

 

Kajmany czy gawile ? A moze chodzi Ci o aligatory ?

 

Mysle, ze w ten sam sposob jak nosorozce lub zyrafy

 

:crossy:

Edytowane 29 Grudnia 2012 przez ks-rider

[kivi]

U nas na ITD mowi sie krokodyle.

Pewnie w powiązaniu z zielonym kolorem.

[Piotr Dudek]

a jak krokodyle sprawdzają wagę ?

a po co mają sprawdzać ? jak każdy pojazd ma w papierach DMC

[kivi]

A po to, ze może jeszcze dodatkowa kaska wpadnie za przeładowanie.

Już sie dobierają do busów na bliźniaku z ładownoscia (w papierach) 1000 kg.

[ks-rider]

A po to, ze może jeszcze dodatkowa kaska wpadnie za przeładowanie.

Już sie dobierają do busów na bliźniaku z ładownoscia (w papierach) 1000 kg.

 

Kivi, w osobowym ? Jestem wogole zobowiazany aby zatrzymac sie na zadanie ITD ? ? ?

 

O ile potrafie zrozumiec, ze w " Busie " ewentualnie mogli y sie doczepic .....

 

:crossy: