Dziwne stukanie Yamaha R6 2006r.

[kososki]

Witam,

 

mam problem ze swoją yamahą r6 z 2006 roku (nowa wersja) .

Od paru dni słyszę coraz wyraźniej stukanie dochodzące z przodu.

Mimo bardzo głośnego wydechu (Two Brothers przelotowy) i tak slychać wyraźnie cykanie na jałowych obrotach.

Wraz ze zwiększaniem obrotów zwrasta także częstotliwość cykania. Także dodając gwałtowniej gazu dźwięk staje się głośniejszy i taki bardziej jakby metaliczny,brutalniejszy, nieprzyjemny - dźwięk na jałowych nie jest jeszcze w brzmieniu zbytnio nieprzyjemny, jeśli można tak ująć.

Ktoś ma jakiś pomysł co to może być ?

 

Dźwięk zacząłem słyszeć od momentu jak wracałem w wielkiej ulewie z pracy, aczkolwiek raczej jest to przypadek. Dodam, że kilka dni wcześniej dolewałem trochę oleju Motul5100 - na takim jeżdżę, ale nie przekroczyłem poziomu max z tego co patrzyłem. Tak dodaję, jakby miało to jakieś znaczenie.

 

No i najważniejsze to jaki serwis polecacie w Warszawie do tego motocykla. Wszelkie ASO odpada, bo to kanciarze. Raz byłem w Liberty Motors czy jakoś tak na Łopuszańskiej to mnie chcieli ładnie wykantować.

 

pozdrawiam

[rafael]

Witam,

 

mam problem ze swoją yamahą r6 z 2006 roku (nowa wersja) .

Od paru dni słyszę coraz wyraźniej stukanie dochodzące z przodu.

Mimo bardzo głośnego wydechu (Two Brothers przelotowy) i tak slychać wyraźnie cykanie na jałowych obrotach.

Wraz ze zwiększaniem obrotów zwrasta także częstotliwość cykania. Także dodając gwałtowniej gazu dźwięk staje się głośniejszy i taki bardziej jakby metaliczny,brutalniejszy, nieprzyjemny - dźwięk na jałowych nie jest jeszcze w brzmieniu zbytnio nieprzyjemny, jeśli można tak ująć.

Ktoś ma jakiś pomysł co to może być ?

 

Dźwięk zacząłem słyszeć od momentu jak wracałem w wielkiej ulewie z pracy, aczkolwiek raczej jest to przypadek. Dodam, że kilka dni wcześniej dolewałem trochę oleju Motul5100 - na takim jeżdżę, ale nie przekroczyłem poziomu max z tego co patrzyłem. Tak dodaję, jakby miało to jakieś znaczenie.

 

No i najważniejsze to jaki serwis polecacie w Warszawie do tego motocykla. Wszelkie ASO odpada, bo to kanciarze. Raz byłem w Liberty Motors czy jakoś tak na Łopuszańskiej to mnie chcieli ładnie wykantować.

 

pozdrawiam

Nagraj jakiś filmik i wrzuć, ale nie mam pewne obawy co do... Zresztą najpierw nagraj film

 

Jeśli chodzi o mech z okolic Wawy to Jimi11 z tego forum ogarnie ci sprzęta pewno. Napisz do niego .

Edytowane 27 Sierpnia 2012 przez rafael

[baba_zanetti]

na pewno to nim nie jeździj, a prawdopodobnie to szukaj silnika.

[rafael]

A no i babe masz jeszcze zapomniałem :D Do niego też możesz podjechać.

[kososki]

wideo takie jakie udało mi się nagrać telefonem zaraz wrzucę, tylko obczaję jak najlepiej wrzucić - niestety nagrane tylko telefonem bo nie mam nic lepszego.

Z tego co oglądałem to słabo słychać ten dźwięk, wydech zbytnio przyciąga uwagę, ale jak zbliżam do kolektorów to słychać nawet.

 

To co zauważyłem teraz odprowadzając moto do garażu podziemnego to na zimnym jak zapuszczałem to nie słychać było zbytnio, im cieplejszy tym bardziej dźwięk stawał się słyszalny. Podjeżdzając do bramy garażowej musiałem wykręcić przez co jechałem chwile w pochyleniu i zaskoczyło mnie, że stając przed bramą - wyciągałem pilot itd. dźwięk ustał na chwile jakby to przechylenie coś spowodowało, potem dodając lekko gazu, zjeżdżając itd już znowu słyszalem.

 

Z wrażeń słuchowych mogę dodać jeszcze, że na jałowych to troszkę przypomina jakby wertowanie kartek, jest jakby lekka miękkość w tym dźwięku w porównaniu do jazdy, nie mówiąc już o gwałtowniejszych przyspieszeniach.

 

Za chwilę postaram sie dorzucić nagrania

[rafael]

A co po wciśnięciu sprzęgłą się dzieje?

[kososki]

Pierwsze wideo nakręcone na dworze, moto było zimne, ale jak zacząłem kręcić film to rozgrzało się już do minimalnej temperatury 40st. Z początku nic nie słychać, bo nawet w realu, gdzie dźwięk słychać nieporównywalnie wyraźniej słabo było słychać

ale w dalszej części momentami słychać coś, jak zapomni się o wydechu.

 

http://www.youtube.com/watch?v=16AHl9Aaz7A&feature=youtu.be

 

Drugi filmik nakręcony w garażu podziemnym już moto rozgrzane, pewnie z min. 70st.

W rzeczywistości bardzo wyraźnie słychać dźwięk, na nagraniu dużo słabiej, ale jak zbliżam do kolektorów to słychać coś

 

http://www.youtube.com/watch?v=CqPA9ZcdkI8&feature=youtu.be

 

 

Przy naciskaniu sprzęgła nie kojarzę żadnej różnicy. Różnica i duża jest w sytuacji gdy odpuszczam gaz i hamuję silnikiem, wtedy najsłabiej, na jałowych to tak cyka, wyraźnie słychać, ale dźwięk nie ma w sobie czegoś zbytnio drażniącego.

Jak przyspieszam to słychać bardziej i jest nieprzyjemny, więcej metaliczności, nie wspominając o mocniejszym odwinięciu, bo wtedy ma się

autentycznie wrażenie że coś jest popsute - tak nieprzyjemnie brzmi.

 

Szału filmiki nie robią, ale tylko telefonem, wydech niestety gra tu pierwsze skrzypce, ale czasami słychać choćby echo takie dźwięku, starałem się z różnych miejsc dookoła nagrywać, bo nie wiem gdzie będzie lepiej słychać, choć w rzeczywistości mam wrażenie, że jest to bliżej prawej strony

 

Nie wiem czy jestem w stanie coś jeszcze dodać.

 

Jakieś typy, wiadomo, że bez mechanika to tu pewności nie można mieć, ale chociaż jakieś przypuszczenia czy coś.

Edytowane 27 Sierpnia 2012 przez kososki

[Adam M.]

Nic tu nie slysze ( drugi film ).

[baba_zanetti]

niestety szykuj sie na spore wydatki, drugi silnik będzie potrzebny, ten jest zatarty.

Ile oleju dolałeś?

Edytowane 27 Sierpnia 2012 przez baba_zanetti

[kososki]

ok. 300ml, wracając z roboty 2x miałem tak, że na chwilę zapaliła się czerwona kontrolka od oleju ale po chwili gasła.

 

ale później sprawdzając w sumie nie wyglądało jakby było za mało, dlatego tez dolałem trochę. Po dolaniu wciąż ze spokojem jeszcze mieściło się na miarce (ten zygzakowaty fragment miarki)

 

używany silnik do tej wersji Yamahy to jest ok. 5k zł nie licząc robocizny, nie ma innych możliwości naprawy ? (zakładając ten najgorszy wariant)

Edytowane 27 Sierpnia 2012 przez kososki

[Adam M.]

Naprawa na oryginalnych czesciach wyjdzie drozej.

Zlej olej i sprawdz jego barwe, oraz co ci zostanie w misce po przelaniu oleju do sloika.

Ja tam dalej zadnych zatarc nie slysze, ale sluch znowu mi sie ostatnio pogorszyl :)

[baba_zanetti]

bo troszkę lepiej słychać to stukanie na pierwszym silniku, i to na wolnych obrotach, wyobrażam sobie co się dzieję pod obciążeniem. Masz pecha, chyba że jest jakaś przyczyna zatarcia silnika o której nie wiesz, albo nie chcesz powiedzieć.

Faktycznie te silniki takie drogie? W temacie wyżej Piórko kupiła elegancki silnik do podobnej 600tki za 3koła.

[kososki]

no problem z głowy, dzięki za pomoc baba_zanetti

 

ale pojawił się nowy problem, nie wiem jak ale przez całąc noc paliła mi się lampka postojowa (ta mała na środku i oczywiście akumulator zdechł.

Stąd pytanie czy miałby ktoś pożyczyć prostownik do motocykla na parę godzin czy też nockę, żebym mógł sobie podładować. Swój mam niestety w Poznaniu, a w domu będę dopiero za tydzień.

 

Jakby ktoś miał i chciał użyczyć to bym podskoczył autem i odwiózł, najlepiej gdzieś blisko Galerii Mokotó gdzie mieszkam, no ale nie odległość jest najważniejsza tylko, żeby moto znowu na chodzie było

 

pozdrawiam

[volumax]

Bo prawdopodobnie jak postawiłes moto na noc zablokowales kierownicę ale za mocno dałeś kluczykiem w 3 pozycji stacyjki przy blokadzie kierownicy zapalaja sie postojowe światła. Masz dwie pozycje blokady pierwsza jest bez postojowego druga z postojowym.

[kososki]

tak, kiedyś też mi się tak zdarzyło tylko wtedy zauważyłem i jeszcze raz odblokowałem i zablokowałem. Wydawało mi się wtedy, że to jakiś błąd i przypadkowo się zdarzyło, a okazuje się, że jest to "funkcjonalność". No a teraz moto uziemione :(