Sprzęgło się ślizga FZR 600

[lisek508]

Tak jak w temacie mam problem ze sprzęgłem a sprawa wygląda następująco;

Podczas ostrego dodania gazu sprzęgło się ślizga ale tak przy 6-7tyś obrotów dajmy na to obroty mam 7tyś dodaję gazu na 2 biegu i nagle obroty wskakują na 10tyś a motocykl nie przyspiesza.

Rozłożyłem sprzęgło;

-Tarcze sprzęgła nie są ani przypalone ani popękane ich grubość wynosi 3mm

-Przekładki sprzęgła także nie są przypalone

 

Olej jaki mam w motocyklu to CASTROL 20W40 i teraz kupiłem na dolewkę 20w50 bo nie było ale dolałem tylko 100ml, więc nie będzie to wina oleju bo jak jeździłem ciągle na 20W40 to też ciągnęło.

 

Włożyłem całe sprzęgło od innej FZR i to samo :/ Próbowałem popuszczać linkę przy klamce oraz przy silniku niestety nic z tego

Edytowane 27 Maja 2012 przez lisek508

[rafael]

Tak jak w temacie mam problem ze sprzęgłem a sprawa wygląda następująco;

Podczas ostrego dodania gazu sprzęgło się ślizga ale tak przy 6-7tyś obrotów dajmy na to obroty mam 7tyś dodaję gazu na 2 biegu i nagle obroty wskakują na 10tyś a motocykl nie przyspiesza.

Rozłożyłem sprzęgło;

-Tarcze sprzęgła nie są ani przypalone ani popękane ich grubość wynosi 3mm

-Przekładki sprzęgła także nie są przypalone

 

Olej jaki mam w motocyklu to CASTROL 20W40 i teraz kupiłem na dolewkę 20w50 bo nie było ale dolałem tylko 100ml, więc nie będzie to wina oleju bo jak jeździłem ciągle na 20W40 to też ciągnęło.

 

Włożyłem całe sprzęgło od innej FZR i to samo :/ Próbowałem popuszczać linkę przy klamce oraz przy silniku niestety nic z tego

Sprzęgło przekładałeś że sprężynami, wsio kompletne?

[lisek508]

Tak wszystko złożone jak trzeba, może te tarcze już są jakieś stare nie wiem sam

[Limo]

Pomierz wszystko to będziesz wiedział.

[baba_zanetti]

po prostu masz spalone sprzęgło i tyle, pomiary są nie miarodajne kiedy tarcze są sfajczone. Sprawdź z manualem czy masz wszystko prawidłowo złożone, jesli nic nie brakuje, kup nowe tarcze i spręzyny i sprzęgło nie będzie już ślizgać.

[lisek508]

Tarcze mają po 3mm grubości nie są przypalone ani przekładki ani tarcze dziwne to jest a złożone mam wszystko ok tam nie ma nic skomplikowanego może po prostu sprężyny są już za słabe. Dziś rozłożę wszystko raz jeszcze ale wydaje mi się że te tarcze są jakoś przesiąknięte olejem nie wiem jak to nazwać na nich jest taka cienka warstwa takiej mazi ona jest ślizga po przejechaniu paznokciem schodzi a pod spodem ładna tarcza.

[Limo]

Jaka jest minimalna grubość tarczy według serwisówki?

[baba_zanetti]

pokaż zdjęcie tarczy a powiem Ci czy jest spalona czy nie.

[rafael]

Przekładki też pokaż.

[lisek508]

Dziwne rzeczy według książki tarcze powinny mieć 2,8mm hmm moje mają po 3mm a nawet ciut ponad zdjęcia tarcz i przekładek;

 

 

 

 

 

 

Edytowane 28 Maja 2012 przez lisek508

[Adam M.]

Tarcze spalone, przekladki sprawdz czy proste i jesli tak i nie maja przebarwien to mozna zostawic, sprezyny do wymiany.

Nowe tarcze musza polezec w oleju ze 2 godziny przed zlozeniem.

[Limo]

Jeszcze pomierz sprężyny czy się mieszczą w limicie.

[baba_zanetti]

tak jak myślałem/ pisałem- to jest węgiel, spalone na maxa. Nie zrób oszczędnosci na sprężynach.

[lisek508]

Zamówiłem nowe tarcze więc już wszystko jasne temat sądzę że można zamknąć ;) Dzięki za rady!