xs400 nie pali na dwa cylindry

[progress]

witam

jestem tutaj nowym forumowiczem i prosze o pomoc.

jesienia zakupilem stary motocykl yamaha xs400 z pojedynczym wałkiem,motocykl byl w worku:).poskladalem odmalowalem, i jezdzi:)

tyle tylko ze nie do końca:(

wiec tak

ten motocykl jak wiecie ma 2 cylindry,jak go odpalam to odrazu zalapuje i sobie cyka,tylko ze cyka na jednym cylindrze,i chodzi bardzo rowno!(jedna rura ciepla druga zimna) jak zdejme fajke z tego cylindra co chodzi, to motor gasnie,wiec na tym drugim musi nie chodzic,ale jak dam wiecej gazu to ten drugi chodzi i nie gasnie ale jesit zamulony i srzela z tlumika jak puszcze na nim gaz to mentalnie zdycha:(

co obstawiacie??

pzdr

[DZIKOWSKI]

Świece do wymiany,filtr powietrza też.

Gaźniki do czyszczenia.

Zawory do regulacji.

Edytowane 19 Kwietnia 2012 przez zikowski

[rafael]

Najpewniej zatkany układ wolnych obrotów niedziałającego cylindra. Musisz jakąś dobrą chemią potraktować gaźniki i powinno pomóc.

[progress]

no bo jak dam duzo gazu to chodzi na tym zwalonym cylindrze i strzela,a mam jeszce jedno pytanie bo u mnie w motorze ojciec mi przerobil ladowanie na podzespolach z fiata(regulator,mostek prostowniczy z diod),orginalnie tam byla taka czarna kostka z radiatorem,ona nie ma nic wspolnego z zaplonem??bo obecnie nie jest zalozona.

i jescze jedno zaplon w tym motorze reguluje sie osobno na jednym i na drugim cylindrze (chodzi mi o wyprzedzenie zaplonu)czy razem krecac cala plytka,

bo np w jawie 350 regulowalo sie plytkami osobno.?? bo mam wrazenie ze jak by na tym jedym cylindrze byl bardzo opozniony zaplon:)

Edytowane 19 Kwietnia 2012 przez progress

[bullet777dabrowa]

sprawdz swiece na tylm cylindrze to podstawa .. druga sprawa napewno moze byc cos z gaznikami jak kolega wspomnial .. wolne obroty rozbierz komory plywakowe wyczysc dysze wolnych .. pozniej mozesz sprobowac.. wyczyscic kranik :) mnie sie tak zdarzylo w bandicie .. przytkany kranik jedynie dwa cylindry dzialaly z 4 heee dziwne ale prawdziwe

[progress]

chyba to jednak bedzie gaznik,bo nie czuc paliwa z rury,jak by to bylo cos z zaplonem to paliwo by sie lalo strumieniami

 

powiedzcie mi czy w tym motorze wystepuje jakis modul zaplonowy??czy tylko przerywacze cewki i kondensatory??

Edytowane 19 Kwietnia 2012 przez progress

[Piotr Dudek]

W tym motocyklu nie ma modułu zapłonowego ale to powinieneś sam widzieć z instrukcji obsługi

[progress]

W tym motocyklu nie ma modułu zapłonowego ale to powinieneś sam widzieć z instrukcji obsługi

o to super,probowalem sciagnac serwisowki,ale ciezki temat;/

a moze wiesz czy kranik paliwa jest podcisnienieowy??,bo bak mam zalozony z suzuki maraudera/ ogolnie ten motorek jest pokombinowany ma maxa,ze on wogole jezdzi to cud:)ale bede walczyl!!

Edytowane 19 Kwietnia 2012 przez progress

[progress]

teraz to juz kaplica,wogole nie chce odpalac,wczoraj pojezdzilem ,a dzis nie chce odpalic,tylko co jakis czas pierdyknie z tlumika na cala wieś,jak z armaty;/

zatkal sie gaznik??przwedmuchalem kompresorem i nic;/

[rafael]

teraz to juz kaplica,wogole nie chce odpalac,wczoraj pojezdzilem ,a dzis nie chce odpalic,tylko co jakis czas pierdyknie z tlumika na cala wieś,jak z armaty;/

zatkal sie gaznik??przwedmuchalem kompresorem i nic;/

Kompresorem to wiesz gdzie sobie można dmuchać :biggrin:

[Adam M.]

Postaraj sie znalezc jakis warsztat w swojej okolicy i oddaj moto do naprawy, bo z tego co czytam to nie widze mozliwosci naprawienia

tego przez ciebie.