kranik podciśnieniowy stary GSX 550 e

[veronx]

Witajcie,

drugi sezon walczę z cieknącym kranikiem w moim suzuki gsx 550 ,

paliwo leci z niego w każdej pozycji, w zeszłym roku wymieniałem w nim uszczelki i nic,

teraz zamówiłem znów zestaw regeneracyjny , wymieniłem męmbrankę , uszczelki , poskładałem i nic ...

cieknie dalej :banghead:

rozebrałem go jeszcze raz i porobiłem zdjęcia , może coś zauważycie ja się za bardzo nie znam choć to podobno banalne urządzenie... .(może któryś z poprzednich właścicieli coś pokombinował)

 

[proxma]

W którą stronę składasz membranę ze sprężyną i czy wymieniłeś oring na obrotowym zaworku?Pozatym nie pokazałeś całego obrotowego mechanizmu z zaworkiem.

[KARDAN-IN]

Ta sprężyna na membrance, coś mi nie ten tego....chyba ma być z drugiej strony

[Piotr Dudek]

ma być na pewno po drugiej stronie membrany aby dociskać kulisty zaworek podczas postoju silnika.

[veronx]

tak mi się właśnie wydawało ,że ta sprężynka coś nie z tej strony jest bo nie mogłem sobie uzmysłowić jakby to miało działać :-) ,

w każdym bądź razie w takim stanie zastałem to przy pierwszej rozbiórce i tak składałem. oring na zaworku wymieniłem, fotkę samego zaworku mogę wstawić dopiero na koniec tygodnia( w sumie to tylko okrągła plastikowa stożkowa ,,tulejka" z dziurkami :) ) .