Który śrubka od obrotów?

[hajtowow]

Witam. Odebrałem dziś motor od mechanika, tylko po prostu gaśnie na wolnych obrotach, a że nie mam go dość długo - nie wiem gdzie podkręcić. Zrobiłem zdjątko, powiecie mi gdzie podkręcić obroty? Najlepiej zaznaczyć na zdjęciu kółeczko i wstawić jeszcze raz, dzięki.

 

[Piotr Dudek]

ta wystająca poziomo mosiężna z prawej na zdjęciu

[hajtowow]

wybacz, ale masz na myśli tą drugą? :

 

Edytowane 2 Listopada 2011 przez hajtowow

[Mateusz_moto]

przecież ta zaznaczona numerem 2 to jest od opaski a nie od obrotów :)

[hajtowow]

właśnie tak też myślę, no sory ale wiecie, jak ktoś jest zielony... ;|

 

Edytowane 2 Listopada 2011 przez hajtowow

[toOczeQ]

Nr 1 !

 

Czy uważasz że metalowa obejma służy do ustawiania obrotów ? Ludzie... myślcie :x

Edytowane 2 Listopada 2011 przez toOczeQ

[hajtowow]

nie uważam tak.

ten numer 1 próbowałem wcześniej, kręciłem o jakieś dwa pełne raz w prawo, raz w lewo, ale tam chyba nic nie szło. nie wiem też, czy to przypadkiem nie od powietrza.

Edytowane 2 Listopada 2011 przez hajtowow

[Mateusz_moto]

to jest skuter/motor 2t ?

[PRO-MOTOR]

To chyba silnik Minarelli z serii AM.

[Mateusz_moto]

ale 2 czy 4t?

[toOczeQ]

2T, masz na bloku napisane "AM6 ..."

 

A poza tym, co to za różnica czy 2t czy 4t ? ;) Śrubka od obrotów w tych silnikach jest taka sama ;)

[Mateusz_moto]

1 nie jest chyba od wolnych obrotów. 1 to jest prawdopodobnie od ustawienia gaźnika i ta mała po lewej stronie też od ustawienia gaźnika. A od obrotów to prawdo podobnie jet na lince taka co się rozkręca i ona naciąga linkę od gazu. Tak mi się wydaje

Edytowane 2 Listopada 2011 przez Mateusz_moto

[murgal]

To źle Ci się wydaje.

 

Ta zaznaczona nr.1 to śrubka od wolnych obrotów, reguluje poziom przepustnicy w stanie spoczynku.

Ta mniejsza obok reguluje proporcje paliwo/powietrza.

Nr 3 to odpowietrznik.

[pypek9]

Śrubka numer 1 jest od ustawiania położenia przepustnicy, zaś mała po lewej jest od ustawiania składu mieszanki.

[hajtowow]

dzięki panowie, jednak to była ta śruba, po prostu trzeba było więcej pokręcić.

Teraz mam inny problem. Dałem bratu na chwilę się karnąć, przyjeżdża i nie działa hamulec. Po prostu biorę opór hamulec i nic, jedzie jak jechał. Poza tym ciężko się go włącza.