nie działający cylinder w monsterze

[kita4321]

Drodzy panowie świece są wymienione na nowe tej samej firmy NGK typ DPR9EA-9. sprawdzałem przewód i fajkę. nawet przełożyłem fajki.Cały kociołek jest pełen paliwa a świeca wydaje się zalana. myślałem też o zaworach czy by ich nie dać do regulacji, i nawet o pierścieniach ale w to wątpię.nie zawracał bym Panom głowy ale jedyny mechanik na którym wiem że da radę, jest zbyt zajęty i termin mi ustalił dopiero na grudzień.Panie Piotrze żadnego płaczu nie będzie Pieniądze się załatwi. chodzi mi tylko żeby sprzęt działał bez zarzutu.

[Piotr Dudek]

Drodzy panowie świece są wymienione na nowe tej samej firmy NGK typ DPR9EA-9. sprawdzałem przewód i fajkę. nawet przełożyłem fajki.Cały kociołek jest pełen paliwa a świeca wydaje się zalana. myślałem też o zaworach czy by ich nie dać do regulacji, i nawet o pierścieniach ale w to wątpię.nie zawracał bym Panom głowy ale jedyny mechanik na którym wiem że da radę, jest zbyt zajęty i termin mi ustalił dopiero na grudzień.Panie Piotrze żadnego płaczu nie będzie Pieniądze się załatwi. chodzi mi tylko żeby sprzęt działał bez zarzutu.

 

A kiedy ostatnio były regulowane?

Jeżeli wymieniłeś świece i nadal nie pracuje cylinder w którym jest paliwo (zalana świeca ) to wypada sprawdzić czy na tym cylindrze jest iskra. Wykręć świece i przymocuj ją na zewnątrz do głowicy lub za fajkę potrzymaj przy masie i obróć silnikiem przy pomocy rozrusznika.

[theodor.]

Układ zapłonowy w gaźnikowych ducatach takich jak M600 to w praktyce dwa autonomiczne układy, dla każdego cylindra osobny. Dzięki temu bardzo łatwy w diagnozowaniu usterki.

Jeśli we wspomniany przez Piotra sposób ustalisz iż faktycznie nie występuje wyładowanie na elektrodach swiecy, wówczas poprzez kombinację wtyczek w modułach zapłonowych jesteś w stanie ustalić czy wina leży w cewkach, modułach czy impulsatorach.

[kita4321]

drodzy panowie. sprawdziłem te świece i na jednej i na drugiej jest iskra. odpalić odpali jednak pierwszy cylinder jest zimny a drugi ciepły, z resztą na to by wynikało jeśli nie dział jeden z cylindrów. coraz bardziej sądzę że to te zawory jednak nie potrafię odpowiedzieć Panie Piotrze kiedy była ostatnia regulacja zaworów. dwa miesie mam już tego dukata a od 2 tygodni zaczął właśnie swoje chimery.

[_Monter_]

Czyli zasuwaj do serwisu wyregulować zawory. Uprzedzę Twoje pytanie i odpowiadam....sam sobie nie poradzisz. :icon_biggrin:

BTW. czy to już nie drugi temat z związku z Twoim moto?

[theodor.]

W kwestii pomiaru i ewentualnej regulacji zapraszam do siebie. ;)

[kita4321]

ha ha nawet bym nie próbował, ale mam już człowieka który się tym zajmie jednak mam pewne obawy co do niego. Dziękuje za pomoc i dam znać jak i co i czy będzie żyło. pozdrawiam

[Adam M.]

Jak masz obawy to dlaczego nie skorzystasz z uslug Theodora, ktory jezdzi i naprawia Dukaty ???

Czy twoj "czlowiek" w ogole mial do czynienia z tym motocyklem ?

 

Jezeli piszesz ze jeden cylinder jest pelen paliwa to wydaje sie raczej ze to zaworek komory plywakowej nie trzyma i paliwo wlewa sie do cylindra.

[jimi11]

ha ha nawet bym nie próbował, ale mam już człowieka który się tym zajmie jednak mam pewne obawy co do niego. Dziękuje za pomoc i dam znać jak i co i czy będzie żyło. pozdrawiam

 

Spec-mechanik DesmoManiak - specjalista od dukatów Ci proponuje pomoc, a Ty chcesz oddac komus do kogo masz obawy... Powodzenia :)

Edytowane 17 Października 2011 przez jimi11

[kita4321]

Witam Serdecznie Panowie. Z góry przepraszam że tak późno odpowiadam ale nie było mnie przez jakiś czas w Polsce. Człowiek który miał naprawić mojego dukata niestety powiedział mi po moim przyjeździe że on nie naprawia takich sprzętów i w ogóle się nie brał za to wszystko. postanowiłem sam jeszcze sprawdzić gaźniki. okazało się że w jednym z nich co Was Panowie na 100% rozwali była woda. tak tak woda. przeczyściłem gaźniki i odpalił działając na dwa cylindry. niestety praca silnika nadal mnie nie zadowala. raz na jakiś czas w ogóle nie chce odpalić. muszę w tedy przeczyszczać świece i ogólnie pracując na wyższych obrotach wydaje dźwięk jak by dusił się. dziwne jest to że gdy nie chce w ogóle odpalić męcząc go na ssaniu strzela z wydechu co mnie też niepokoi. nadal szukam kogoś kto by mógł sprawdzić ewentualnie wyregulować zawory. pozdrawiam serdecznie

[Adam M.]

Ile masz z Konina do tych Otrebus / ow w ktorych Theodor dziala, wez motocykl na pake jakiegos samochodu i mu podrzuc.

Mechanikow znajacych sie na Dukatach za duzo w Polsce nie ma, lepiej zeby ktos kto ma pojecie ustawil zawory i przejrzal caly motocykl, niz zeby robic to u kogos przypadkowego.

Albo jesli masz blizej do Poznania, to udaj sie do Dominika Szymanskiego, administratora tego forum.

[theodor.]

motomaniax

Z Konina to chyba jednak Poznań bliżej, ale jednak gdyby to zapraszam.

Edytowane 10 Listopada 2011 przez theodor.