kawasaki zx10 1989 nie odpala

[jagr14]

witam wszystkich forumowiczów

Niedawno kupiłem kawasaki zx10 1989. Motor nie odpala. Wymieniłem juz swiece i akumulator. Po kreceniu na ssaniu swiece sa wilgotne. Iskra jest. Wydaje mi sie, ze synchronizaja gazników i regulacja zaworów powinna pomóć. Dodam jeszcze, ze przy dłuzszym kreceniu delikatnie strzela z tłumika.

 

drugim problemem sa przewody:

gdzie powinny być podłączone przewody idące z gaźnika (zaznaczone na zdjeciu w załączniku)?? czy to powrót paliwa do zbiornika?? obecnie wiszą sobie luźne.

ze zbiornika wychądzą dwa przewody, nie licząc tego przy kraniku. gdzie je podłączyć? wydaje mi sie ze jeden to powrót z gaźnika. widać go zaraz po ściągnieciu kanapy.

drugi wychodzi z obudowy pływaka.

[toowdie]

to odpowietrzenie, ma być luźno

[thomyk]

kumplowi tak strzelało jak kable pomylił :)

 

moze trafisz na kogos kto jest lepiej zorientowany :buttrock:

[jagr14]

kable mam ponumerowane 1 2 3 4.... a moze to powinna być kolejność zapłonu... :huh:

 

no dobra a gdzie powinny isc przewody ze zbiornika??

 

EDIT:

przewody ida dobrze z całą pewnością

moze iskra jest za słaba skoro zalewa swiece...

Edytowane 9 Września 2011 przez jagr14

[Adam M.]

Jako pierwszy cylinder przyjnuje sie w rzedowej 4 skrajny lewy siedzac na motocyklu.

Kable WN polaczone wlasciwie ?

[jagr14]

przewody podłączone dobrze sprawdzone kolejność zaplonu 1-2-4-3

 

raczej zawory do regulacji...

sprawdzone szczelinomierzem ssace 0,10 mm nie wchodzi a powinno być 0,13 - 0,18 mm wydech 0,15mm wchodzi cieżko a powinno być 0,18mm - 0,24 mm

 

Luzy zaworowe w mojej kawie reguluje sie płytkami tak?? skąd dorwać płytki do regulacji??

Edytowane 11 Września 2011 przez jagr14

[Piotr Dudek]

przewody podłączone dobrze sprawdzone kolejność zaplonu 1-2-4-3

raczej zawory do regulacji...

sprawdzone szczelinomierzem ssace 0,10 mm nie wchodzi a powinno być 0,13 - 0,18 mm wydech 0,15mm wchodzi cieżko a powinno być 0,18mm - 0,24 mm

 

Luzy zaworowe w mojej kawie reguluje sie płytkami tak?? skąd dorwać płytki do regulacji??

 

coś pokręciłeś z tą kolejnością, to nie jest silnik samochodowy :icon_biggrin:

[toowdie]

zabierasz się za regulacje luzów zaworowych - ale mam najpierw pytanie: czy dysponujesz mikrometrem i kluczem dynamometrycznym na wartości do 25-30NM - o ile pamiętam to będzie 12NM? O czymś tak oczywistym jak PORZĄDNY szczelinomierz nie wspomianam - bo widać że go nie masz - luzy musisz znać co do setki żeby dobrze płytki dobrać

[jagr14]

kolejnosc wzialem z tej strony

http://chudzikj.republika.pl/ZX10.htm

 

mikrometr i klucz dynamometryczny mam i znam obsługę

 

jedynie szczelinomierz musze kupic bo w moim wartości ida co 0,05mm

a jak dojde do wniosku, ze nie dam sobie rady, to oddam moto do serwisu

[toowdie]

to rób:) - tylko wcześniej dodatkowo zaopatrz się w serwisówkę żebyś wiedział jak rozrząd ustawić

[jagr14]

mysle ze nie bedzie trudniej niz w mercedesie w124 :) przed robotą wymienie jeszcze przewody zapłonowe. bo troche w glowie mi sie nie miesci ze jak zawory troszke przestawione to od razu moto nie odpala wcale. rozumiem jakby chodził głośno czy nierówno ale wcale....?

moze powiecie mi jak wlasciwie zarabiac przewody zapłonowe??

[toowdie]

a przypadkiem nie masz ich wkręcanych?

[jagr14]

dzisiaj rozebralem jeden. od strony cewki jest wciskany i przykrecany obejmą. w fajke tez jest wciskany.

takie beda dobre??

http://www.select-shop.pl/przewod-zaplonowy-p-3653.html?osCsid=ae8ef5be7d231c28b4db651f4b588b8d

 

1 metr powinien wystarczyc

 

Edit:

 

1 metr nie wystarczy muszą być 2 metry 7mm przewodu.

sprawdziłem moje przewody multimetrem

ustawiłem na 20k ohm i okazalo sie ze przejscia nie ma. gdzie przy przewodach tej dlugości wartosc powinna byc ok 7ohm

mowiac wprost - przewody do d$%#y

Edytowane 13 Września 2011 przez jagr14

[jagr14]

idąc dalej po założeniu nowych przewodów Beru okazalo sie, ze fajki są uwalone 3 mają za dużą oporność a 1 całkiem nie puszcza.

teraz problem taki, że nie moge dobrać fajek po numerach.

u mnie są XD05FMGG

 

najbliższe temu numerowi są NGK XD05f jednak podane wymiary tej fajki sa inne niz mojej. srednica sie zgadza ale wg długości brakuje 50mm

 

sprawdze jeszcze co na to serwisówka