duży przebieg kawasaki zx6r

[emil1005]

osobiście w ogole w takie motocykle bym sie nie pchał... swoje ma już wylatane.

 

No i jak tu nie cofać liczników :icon_mrgreen: Ja mialem Kawe zr7, 85tys przebiegu to zuzycie oleju bylo nie zauwazalne, teraz mam Yamahe dt 125 z prawie 50tys km wiec teoretycznie powinien byc zlom bo w koncu dwusuw a jednak zapierdziela jak dzik :D

[tmi]

Jejku, jak nikt nie kupi jej to skręci gośc licznik i pójdzie od strzała do zadowolonego jelenia któremu się będzie wydawało, że trafił na igiełke.

[DawidP]

Ot, święta prawda. Jeśli to moto znajomego jak pisałeś, to wiesz jak nim jeździł i co w nim zrobił oraz dlaczego sprzedaje. ;) Na co narzekał zapewne też. Taki przebieg to nic strasznego. Ludzie z tego forum nie raz chwalili się że ich sprzęty przejechały ponad 100 tys. Trzeba tylko zrobić standardowe oględziny stanu technicznego i jeśli nic się niepokojącego nie znajdzie to tylko brać. Tyle ode mnie. :)

[Horb]

Przebieg jak przebieg. Jest przynajmniej szansa, że to prawdziwy przebieg motocykla.

[G3d]

Lepiej kupic taki co ma najechane 120tysi i przekrecone na 35 ;)

Kogo przebieg obchodzi ;)

[maniek_7]

85 tys. na 12 letnie moto, to raptem 7 tys. na rok. Dość skromny przebieg. Tylko większość kupujących liczy, że jak 12 letnie moto ma 30 tys. to ktoś nim 2,5 tys na rok robił. I nie zastanawia się, nawet taki wytrawny, co to juz z 8-10 lat jeździ i nie jedno moto miał, że sam, ani jego znajomi nigdy mniej niż 6-10 tys rocznie nie robili... :icon_razz:

 

Zresztą, to samo dotyczy aut :biggrin:

 

My chyba naprawdę jesteśmy narodem wybranym, bo KAŻDY wierzy że to właśnie JEMU udało się trafić egzemplarz jeden na sto, który faktycznie jeżdżony był tylko od święta...

[luki69]

Kupuj. Pojeździsz trzy lata, nakulasz 30 tysięcy i sprzedasz drożej jako nóweczka, która przestała 15 lat w ciepłym salonie :D

[Shinigami]

...

Kogo przebieg obchodzi ;)

 

Mnie, im większy tym lepszy. Zasada stara jak świat :D Moim życiowym celem jest przekręcić licznik w Kawie :buttrock:

[pit]

Wbrew waszym opinią muszę stwierdzić, że motocykl sportowy z takim przebiegiem to już skarbonka.

Większość z was pewnie sugeruje się trwałością motocykli turystycznych itp.

[Limo]

Wbrew waszym opinią muszę stwierdzić, że motocykl sportowy z takim przebiegiem to już skarbonka.

Większość z was pewnie sugeruje się trwałością motocykli turystycznych itp.

Chyba ze to stara pancerna cebra (nie mylic z wspolczesnymi) :D

[Shinigami]

Wbrew waszym opinią muszę stwierdzić, że motocykl sportowy z takim przebiegiem to już skarbonka.

Większość z was pewnie sugeruje się trwałością motocykli turystycznych itp.

 

Skarbonka, jeśli ktoś jeździł i olewał wymiany. Rozumiem, że wymiana węży układu chłodzenia co 4 lata jest raczej nadgorliwością ale jeśli ktoś przy 50'000 widzi, że wszystko parcieje od starości i nic z tym nie robi to potem są problemy. Ja aktualnie myślę powoli nad rozebraniem wahacza żeby zbadać temat łożysk. Nie widzi mi się mordowanie z tym ze kilka lat tak jak to było w DT gdzie skończyło się na cięciu osi.

[_Michał_]

Wbrew waszym opinią muszę stwierdzić, że motocykl sportowy z takim przebiegiem to już skarbonka.

Większość z was pewnie sugeruje się trwałością motocykli turystycznych itp.

I tutaj się nie zgodzę, ponieważ wszystko zależy od tego jak właściciel dbał o motocykl i jego serwis :P

Jest takie powiedzenie: "Jak dbasz tak masz" i całkowicie się pod tym podpisuje!!! ZX6R zrobiłem ok 14 tys km i nigdy mnie zawiodła :) Sprzedałem w 2009 r. z przebiegiem ok 55 tys km i nadal moto nie zawodzi :) 9-tką jak do tej pory 8 tys km i również nie było najmniejszych problemów. Dodam tylko, że motocykle regularnie serwisowane. Moja 9-tka ma na ten moment blisko 55 tys km i ciągle śmiga na syntetyku!!! Nie bierze nawet grama oleju :) Pierwsza kwestia, że poprzedni właściciel dbał co wynika z dokumentacji a ja również nie oszczędzałem :)

 

Już jakiś czas temu znalazłem info o gościu który zrobił CBR XX ponad 300 tys km i moto nadal było w dobrej kondycji :) Dlatego uważam, że przy rozsądnej jeździe i regularnym serwisie przebieg 85 tys dla takiej ZX6R to nic wielkiego - tylko zależy od tego jak moto było traktowane w przeszłości...

Edytowane 22 Lipca 2011 przez _Michał_

[Vector]

osobiście w ogole w takie motocykle bym sie nie pchał... swoje ma już wylatane.

 

Te, mondry, nie każdego stać na prawie nowe moto z przebiegiem 10 tysięcy.