Śruba z magnesem do miski olejowej

[Barył]

A jednak nie zawsze lepiej znaczy lepiej nabyłem sobię w zeszłym sezonie taką śrubę w larsonie zastępując tym produktem porządny japoński produkt i co ?

Śruba przeżyła 2 wymiany oleju podczas trzeciej w zeszłą sobotę po prostu się rozsypala Uwaga nie ułamała pękła a rozsypała - to jakaś tandetna śruba nawiercona w srodku i do tej dziury jest wepchnięty magnes ostrzegam bo można sobię klopotów narobić made in japan to made in japan a nie jakieś aftermarketowe g.... :notworthy:

Edytowane 24 Marca 2011 przez Barył

[Lord]

Dobrze, że ci części tej śruby w misce nie zostały :)

Myślałem o tym, ale rozwiałeś moje wątpliwości.

[rahu]

e tam, moim zdaniem to po prostu przypadek losowy.

używałem takiej śruby kilka sezonów i nic się nie działo.

mi w 'made in japan' posypał się gwint, więc raczej nie ma reguły - po prostu miałeś pecha :)

 

pozdr

[bonhart88]

ja też jestem zwolennikiem teorii że co zrobione w Japonii to musi być dobre, a jak nie jest to znaczy że "nasi" już przy tym grzebali

[Lord]

"ja też jestem zwolennikiem teorii że co zrobione w Japonii to musi być dobre, a jak nie jest to znaczy że "nasi" już przy tym grzebali "

chcesz powiedzieć, że pojechali tam za chlebem, znaczy za ryżem i psują robotę - nie ładnie :)

Edytowane 24 Marca 2011 przez Lord

[fazigucio]

to już wolę się babrać w oleju, niż mieć taką tandetę. Ostatnio było poszukiwanie śruby, a jak! :)

[Vector]

A ja mam zupełnie inne doświadczenia, założyłem tą śrubę już do drugiego motocykla, w poprzednim przeżyła kilka wymian oleju i nadal wyglądała jak nowa. W tym motocyklu dwa razy na niej olej wymieniałem i nadal bez skazy. Teraz założyliśmy do kumpla 10.

 

Musiałeś trafić na felerny egzemplarz. Ja z czystym sumieniem mogę ten produkt polecić.

[Gość Gienek ST]

Ja rowniez uzywam sruby z magnesem od:blink:

juz nie pamietam :blush: i do dzisiaj zero problemow.

Trafiles na jakas podrobe.

[Pozytywnie Zakrecony Wariat]

Barył albo za mocno dokręcałeś :icon_mrgreen:

[TomaszCA]

Do tych którzy używają: sporo syfu na niej jest po wykręceniu?

Jeżeli taka śruba rzeczywiście jest czymś dobrym, to dlaczego producenci motocykli ich nie stosują?

[Vector]

Do tych którzy używają: sporo syfu na niej jest po wykręceniu?

Jeżeli taka śruba rzeczywiście jest czymś dobrym, to dlaczego producenci motocykli ich nie stosują?

 

Stosują. Nie wszyscy. Poza tym syf, jak syf, ale pojawiające się opiłki, które są efektem naturalnego zużycia silnika.

[lombardo]

Mam taką śrubkę ponad dwa lata i przy każdej zmianie oleju jest na niej sporo niespodzianek,jeżeli opiłki metalu mają się gdzieś gromadzić to lepiej na niej,ale po tym poście stwierdziłem że przy następnej zmianie oleju,tak na wszelki wypadek wymienię ją na nową. :wink:

[Sikor]

To w takim razie megnez zbiera te opiłki, czy filtr? Przecież olej jest lepki i ciągle w ruchu. Czy w tej sytuacji śruba magnetyczna jest rzeczywiście tak skuteczna?

[maly127]

No właśnie mnie też zastanawia ten fakt czy ten magnes który jest na śrubie daje na tyle radę aby trzymać te opiłki bo jak silnik pracuje to olej przepływa itd.

[J.Pastor]

A jednak nie zawsze lepiej znaczy lepiej nabyłem sobię w zeszłym sezonie taką śrubę w larsonie zastępując tym produktem porządny japoński produkt i co ?

Śruba przeżyła 2 wymiany oleju podczas trzeciej w zeszłą sobotę po prostu się rozsypala Uwaga nie ułamała pękła a rozsypała - to jakaś tandetna śruba nawiercona w srodku i do tej dziury jest wepchnięty magnes ostrzegam bo można sobię klopotów narobić made in japan to made in japan a nie jakieś aftermarketowe g.... :notworthy:

 

 

 

Taką śrube to można Robertowi wsadzić w pupke, do niczego innego sie nie nadaje. Dokładnie tak jak piszesz, mogą być kłopoty. Szkoda ( idziwne), że ją zakładałeś. Temat stary ale wciąż aktualny, Larsson nadal ma to gówno w swojej ofercie.

Pokombinować coś z samochodowymi, podebrać wymiar, przetoczyć gwint itp. one mają całkiem inna konstrukcję i nie grożą remontem silnika.

Edytowane 7 Sierpnia 2012 przez J.Pastor