Gaźniki GS500

[Barnaby]

wiecie może które kapsle do gaźników GS500 są od wejsji zdławionej? te z dłuższym trzpieniem czy z krótszym? i które membrany są od słabszej wersji, te z trzema otworami czy z dwoma?

 

[jimi11]

wiecie może które kapsle do gaźników GS500 są od wejsji zdławionej? te z dłuższym trzpieniem czy z krótszym?

Jakie kapsle??

 

Co do membran to generalnie nie powinny miec zadnych otworow :D Jesli byly dlawione to zapewne przez dodatkowy otwor w przepustnicy.

[Barnaby]

:D kapsle, czyli to czarne przykręcane z góry, pod którymi są właśnie membrany. od spodu ma taki bolec na którym chodzi sprężyna - jest krótszy i dłuższy.

przy membranie jest plastik który trzyma iglicę i w nim są 2 lub 3 otwory.

[qurim]

Zapewne te z dłuższym bolcem mogą być zblokowane bo ograniczają pełen ruch suwaka. Ważny jest też otwór w przepustnicy i jego średnica. Czasem się je rozwierca w niektórych gaźnikach, taka amatorska metoda tuningu. Do tego skraca się sprężynę przepustnicy. Ale nie wiem czy w GS500 to zadziała. W gaźnikach Keihin CVK40 z H-D te operacje mają sens.

Edytowane 3 Czerwca 2010 przez qurim

[Piotr Dudek]

wiecie może które kapsle do gaźników GS500 są od wejsji zdławionej? te z dłuższym trzpieniem czy z krótszym? i które membrany są od słabszej wersji, te z trzema otworami czy z dwoma?

Dłuższe z trzema otworami