mz zblokowany silnik :/

[dawidmoto]

poskładałem mz i dlaczego aby zmienić na 2 bieg muszę wcześniej luz wrzucić ?? a i czemu wodzik znów się przytarł od 3 biegu bo zmieniłem bo tamten też przytarty i po przejechaniu 5 km rozebraniu silnika wodzik przytarty tak samo jak tamten troszkę mniej

[qurim]

Bo składasz byle jak, ot co.

[piotrek1281]

poskładałem mz i dlaczego aby zmienić na 2 bieg muszę wcześniej luz wrzucić ?? a i czemu wodzik znów się przytarł od 3 biegu bo zmieniłem bo tamten też przytarty i po przejechaniu 5 km rozebraniu silnika wodzik przytarty tak samo jak tamten troszkę mniej

Dobry jesteś jeszcze trochę i bedziesz w godzinę czasu rozkładał i składał silnik. :clap:

Ciężko powiedzieć w tym przypadku dlaczego się przytarł. Może tak jak mówi kurim byle jak składasz.

Jakąś podkładkę dystansową pominąłeś, może niedokładnie umyłeś części przed złożeniem, może są kartery różne (powinny być sparowane fabrycznie). Róznie to bywa.

[wueska]

Opisywałem w innym temacie SPRZĘGŁA KŁOWE. Nie wiesz nie znasz się nie umiesz to po co kur... tam pchasz łapy.

[dawidmoto]

wsk 175 też ma sprzęgła kłowe ? a wytrzyma takie coś bo mam w domu zapłon wsk 175 i chce go dac do mz tylko tak trzeba roztoczyć magneto bo mam taką tulejke z orginalnego wirnika mz która na wał idealnie pasuje i na tej tulejce gwint wyrobić tak samo w magnecie wkręcić ta tulejke i jakiegoś klina albo na kleju aby się nie popuszczała będzie to siedziało ?

[qurim]

Będzie siedziało, nie będzie działało.

 

Najprostsza metoda na Twój problem to montaż oryginalnego zapłonu MZ tak jak marny szkop przewidział w fabryce. Po tym zapisujesz się do szkoły podstawowej, robisz klasy 1-3, zdobywając potrzebną wiedzą bierzesz książkę obsługi MZ do ręki i z regulacją zapłonu postępujesz tak jak jest tam napisane.I po problemie.

 

Prawie każda przekładnia motocyklowa ma sprzęgła kłowe. :banghead:

Edytowane 30 Maja 2010 przez qurim

[lionix]

ok sory . a powiedzcie mi co lepsze i wytrzymalsze w teren wsk 175 czy mz etz 250

ty jesteś jakiś pie**nięty, zadajesz to pytanie 5010 raz

Edytowane 30 Maja 2010 przez lionix

[qurim]

W terenie najlepszy jest Zetor. :biggrin:

[lionix]

W terenie najlepszy jest Zetor. :biggrin:

DR-Zetor? może i tak :buttrock:

[dawidmoto]

a co do jawy ts 350 to ile taka spali w terenie przy jeździe na max na wysokich biegach 1, 2 ,3 ? a ile mz 250

[kamilp7]

Wez kup jakas DT 125, DT 50, Rieju rr 50 albo cos w tym stylu i bedzie dobrze..

[Lukass102]

Jakieś dwa wiadra na tydzień, a jak przykręcisz kurek to może niepełne :wink:

[czarekmbx]

a co do jawy ts 350 to ile taka spali w terenie przy jeździe na max na wysokich biegach 1, 2 ,3 ? a ile mz 250

 

:banghead: :banghead: :banghead: :banghead:

 

Jakieś dwa wiadra na tydzień, a jak przykręcisz kurek to może niepełne :wink:

 

dobrze gadasz :flesje:

[krzysiek8104]

Jak chcesz aby w terenie lepiej się spisywała, to kup naklejkę mocy

[Lukass102]

Aha, żebyś wykręcał na 3-ce maxa TS-em w terenie to musisz być niezły kozak :biggrin: