Honda CBX 750F - rozrusznik

[tadek125]

a więc

wszystkie połączenia zostały już na samym początku sprawdzone, jest ok

nie jestem aż tak zielony :)

 

 

bezpośrednio podłączyłem, a więc przekaźnik ominąłem

 

był podłączony i na stole i w motorze

 

na stole jak go podłącze wygląda na to ze chodzi dobrze

scisnąłem za tryb 2 deseczkami nie ma szans go utrzymać, tylko ze ja to sprawdzałem nie prosto na wirniku tylko na przekładni

no a w silniku nie daje rady

 

 

co ciekawe stało sie to tak samo od siebie???

jeszcze na nim w grudniu sie przejechałem i było ok

 

przychodzi marzec i koniec

padł rozrusznik

 

 

zakupić nowy??

nowy ponad 400 zł

a za stary gościu mi powiedział 300.

 

 

jak narazie z elektrykami i mechanikami mi sie udaje

bo zaden nic mnie nie kasuje :)

 

 

najprościej to by było jak bym sprawdził u kogoś kto ma taki sam motor

tylko u kogo, jak nikt tu takiego motorku nie ma, ani nawet w w okolicy

 

 

Edytowane 1 Maja 2010 przez tadek125

[bikerider]

moim zdaniem powinieneś sprawdzić stycznik rozrusznika,

prawdopodobnie ma wypalone styki i robi się tam zwarcie które konsumuje większość prądu rozruchowego.

[stasiu]

 

 

podłączałem bezpośrednio do rozrusznika akumulator z samochodu, też to samo, ledwo stęknie rozrusznik

 

 

 

Podłączałeś go bezpośrednio - tzn. z pominięciem , przełącznika, przekaźnika itp. ? Czy sprawdzałeś go gdy był "w silniku", czy "na stole".

[qurim]

Jak wyżej napisano, oraz sprawdź stan przewodów aku-przekaźnik-rozrusznik, tych grubych przewodów. Może są już czerstwe, słabo kontaktują, wypalone, odpowiedni przekrój itd. Kilka dni temu walczyłem z wrakiem GSXR750W który miał podobny problem, tylko że jeszcze kręcił wałem ale niezbyt szybko. Przekopałem, sprawdziłem i przeczyściłem całą "gałąź" elektryki rozruchowej i się polepszyło trochę, do tego nowe aku doszło i teraz Gixxer pali od strzała.

[bobber]

w starych hondach to norma ;/

[Piotr Dudek]

w starych hondach to norma ;/

 

Każdy zaniedbany motocykl będzie się tak zachowywał.

Za młody jesteś aby pamiętać który model Hondy miał problemy z rozrusznikiem.

[stasiu]

w starych hondach to norma ;/

 

O jakich modelach mówisz?

[bobber]

napewno o wszystkich cb , cbx ...

 

to prawda jesli ktos dba o motor to cos takiego nie powinno go spotkac.

[JĘDRZEJ]

Szukaj nowego rozrusznika,to samo miałem w swoim GSX 1100,wszystkie spece elektryki mówili,że rozrusznik dobry tylko nie mógł obrócić wału :icon_mrgreen: .Kupiłem używany za 100 zeta i problemy się skończyły.Mojego rozrusznika żaden elektryk nie potrafił naprawić :banghead:

[bobber]

Szukaj nowego rozrusznika,to samo miałem w swoim GSX 1100,wszystkie spece elektryki mówili,że rozrusznik dobry tylko nie mógł obrócić wału :icon_mrgreen: .Kupiłem używany za 100 zeta i problemy się skończyły.Mojego rozrusznika żaden elektryk nie potrafił naprawić :banghead:

 

 

to jest rozwiazanie.. bo elektryk za usluge tez wezmie 100.

[stasiu]

napewno o wszystkich cb , cbx ...

 

 

To musiałem mieć wyjątkowe szczęście, bo moje CB z końcówki lat siedemdziesiątych kręciły tak, że do pracy mogłem jechać na samym rozruszniku.

[tadek125]

a więc

wszystkie połączenia zostały już na samym początku sprawdzone, jest ok

nie jestem aż tak zielony :)

 

 

bezpośrednio podłączyłem, a więc przekaźnik ominąłem

 

był podłączony i na stole i w motorze

 

na stole jak go podłącze wygląda na to ze chodzi dobrze

scisnąłem za tryb 2 deseczkami nie ma szans go utrzymać, tylko ze ja to sprawdzałem nie prosto na wirniku tylko na przekładni

no a w silniku nie daje rady

 

 

co ciekawe stało sie to tak samo od siebie???

jeszcze na nim w grudniu sie przejechałem i było ok

 

przychodzi marzec i koniec

padł rozrusznik

 

 

zakupić nowy??

nowy ponad 400 zł

a za stary gościu mi powiedział 300.

jak już nie bedzie wyjścia no to trudno, bede musiał zakupić nowy

 

 

jak narazie z elektrykami i mechanikami mi sie udaje

bo zaden nic mnie nie kasuje :)

 

 

najprościej to by było jak bym sprawdził u kogoś kto ma taki sam motor

tylko u kogo, jak nikt tu takiego motorku nie ma, ani nawet w w okolicy

Edytowane 1 Maja 2010 przez tadek125

[baba_zanetti]

Określ jeszcze jedną rzecz, w siniku rozrusznik w ogóle nie kręci? Czy kręci ale wał sie nie kręci, czy wał sie kręci ale po woli, a może wdyaje dzwięk podobny do jęku.

Krótko mówiąc wał i rozrusznik nie zazębiają sie o siebie bezpośrednio a w CBX jest tam po drodze skomplikowany mechanizm przeniesienia napędu na wał, który mógł się zblokować, zatrzeć, zerwać etc.

Ja podejrzewam że rozrusznik jest dobry.

[tadek125]

jak podłącze z dużego akumulatora to rozrusznik obróci raz może 2 razy wałem ale z bardzo wielkim trudem i powoli

 

silnik po remoncie (jesli można nazwać to remontem, wymienione panewki na korbowodach i pierścienie olejowe)

a wg mnie tam jest bardzo prosto zrobiony mechanizm przeniesiena napędu z rozrusznika na wał

 

jest sprzęgiełko (bendix) na tym samym wałku co alternator i z niego idzie łańcuszek prosto na wał

chyba nic skomplikowanego

 

noo chyba ze sie myle to mnie poprawcie

Edytowane 1 Maja 2010 przez tadek125

[Piotr Dudek]

a więc

wszystkie połączenia zostały już na samym początku sprawdzone, jest ok

nie jestem aż tak zielony :)

bezpośrednio podłączyłem, a więc przekaźnik ominąłem

 

był podłączony i na stole i w motorze

 

na stole jak go podłącze wygląda na to ze chodzi dobrze

scisnąłem za tryb 2 deseczkami nie ma szans go utrzymać, tylko ze ja to sprawdzałem nie prosto na wirniku tylko na przekładni

no a w silniku nie daje rady

co ciekawe stało sie to tak samo od siebie???

jeszcze na nim w grudniu sie przejechałem i było ok

 

przychodzi marzec i koniec

padł rozrusznik

zakupić nowy??

nowy ponad 400 zł

a za stary gościu mi powiedział 300.

jak już nie bedzie wyjścia no to trudno, bede musiał zakupić nowy

jak narazie z elektrykami i mechanikami mi sie udaje

bo zaden nic mnie nie kasuje :)

najprościej to by było jak bym sprawdził u kogoś kto ma taki sam motor

tylko u kogo, jak nikt tu takiego motorku nie ma, ani nawet w w okolicy

 

Sprawdź dokładnie ceny abyś nie był zaskoczony.

Nowy w USA kosztuje 450$