Cbr 600 f1 PC 23 Zawory

[Piotr Dudek]

czyli np. w xj 600 czy gs 500 nie da rady wyregulowac luzów bez zdejmowania wałków? myslałem ze mają jakiś patent na podpieranie szklanek i wyciaganie samej płytki. takie manewry robiłem przy regulowaniu silnika escorta,stad tez bylo moje pytanie.do tej pory przy regulacjach wyciagałem wałki.

 

Nie możesz tego uogólniać ponieważ spotykamy w silnikach motocyklowych różne konstrukcje.

Jeżeli płytka zaworowa leży na szklance to nie ma potrzeby demontażu wałków. Wystarczy przy pomocy spec. narzędzia opuścić szklankę w dół i pęsetą wyjmujesz płytkę.

[Nico]

Nie możesz tego uogólniać ponieważ spotykamy w silnikach motocyklowych różne konstrukcje.

Jeżeli płytka zaworowa leży na szklance to nie ma potrzeby demontażu wałków. Wystarczy przy pomocy spec. narzędzia opuścić szklankę w dół i pęsetą wyjmujesz płytkę.

 

2 posty wyzej pisales ze trzeba demontowac walki rozrzadu, a przeciez w F2/3 da sie wyjac plytki bez odkrecania walkow.

[BANANvanDYK]

Wałki trzeba zdjąć, ponieważ płytki regulacyjne znajdują się pod popychaczami. http://www.musclecross.com/forum/viewtopic.php?id=97

 

PS. W F1 regulacja wygląda podobnie jak w CBR 1000F? http://cbrforum.com/forum/showthread.php?p=858652

[Piotr Dudek]

2 posty wyzej pisales ze trzeba demontowac walki rozrzadu, a przeciez w F2/3 da sie wyjac plytki bez odkrecania walkow.

Pisałem o F4 a w F1 nie ma płytek dlatego nie można tego uogólniać.

W modelu F3 też są pod szklankami a w PC25 tyż czyli jak chcesz je wyjmować?

[jimi11]

pęsetą wyjmujesz płytkę.

 

Wg. mojego skromnego zdania najlatwiej wyjmuje sie magnesem.

[Piotr Dudek]

2 posty wyzej pisales ze trzeba demontowac walki rozrzadu, a przeciez w F2/3 da sie wyjac plytki bez odkrecania walkow.

 

Teoria ciekawa teraz czekamy na dokładniejszy opis jak w tych modelach wyjmować płytki bez odkręcania wałków rozrządu.

[Nico]

Moj blad,pomylilem z F4.

[Piotr Dudek]

Moj blad,pomylilem z F4.

Co w końcu pomyliłeś bo nie zrozumiałem?

[JĘDRZEJ]

Wg. mojego skromnego zdania najlatwiej wyjmuje sie magnesem.

 

Magnesem nie wolno wyjmować płytek zaworowych :banghead:

[Piotr Dudek]

Magnesem nie wolno wyjmować płytek zaworowych :banghead:

 

Bo za naszych czasów nie było magnesów neodymowych :biggrin:

Niektórzy jeszcze nie potrafią zrozumieć czym grozi namagnesowanie szklanki popychacza.

[Merh]

czyli da sie zdjac płytke ze szklanki,jesli jest ona na jej górze,tuż pod wałkiem,bez sciagania wałków.

[Piotr Dudek]

czyli da sie zdjac płytke ze szklanki,jesli jest ona na jej górze,tuż pod wałkiem,bez sciagania wałków.

 

Oczywiście, że się da ale nie w CBR600.

Bez problemu można wyjąć płytki w silnikach CB750F/900/1100, YAMAHA XJ, starsze modele Kawasaki czy Suzuki serii GS.