Pomocy - skuter...

[mate1992]

Witam...

 

Jestem kompletnym amatorem co do mechaniki motorowej i trochę odbiegnę od całego tego forum bo mam problem ze skuterem... bardzo bardzo bardzo potrzebuję POMOCY !!

 

skuter nie motocykl nie ta mechanika lecz ta sama podstawa... kto może niech pomoże ...

 

 

PROBLEM:

 

Skuter kingwaya coliberek 50 mam go na lato by zaoszczędzać w mieście na paliwie...

 

rocznik 2008 luzik ładnie chodzi zime przetrwał ślicznie

rocznik 2009 jeździ ładnie

lecz tej ubiegłej zimy nie przetrwał ok. miesiąc temu było troszkę cieplej pojeździłem z 20 km i nagle ....... koniec jazdy

 

 

 

 

po rozebraniu ewidentnie brakuje iskry....

 

-wymieniłem świecę na nową = nic nie dało

-wymieniłem bezpiecznik= nic nie dało

- cewka wymieniona = nic nie dało

-tłok pracuję wyśmienicie...

 

nie mam pojęcia jeszcze przez te wszystkie zabawy rozkręcania uszkodziłem czujnik świateł... ale to już nie ważne bo zależy mi na uruchomieniu go stworzenia iskry czy jest ktoś kto da mi jakieś propozycje co i jak... kto zna się bardziej na tym.. ??

 

:(((((((((

z góry baaardzo wielkie thx

Edytowane 20 Marca 2010 przez mate1992

[żunio]

"wymieniłem bezpiecznik= nic nie dało"

Po kiego jeżeli był dobry?

Fajka i przewód sprawdzone ?

[mate1992]

bezpiecznik wymieniłem po to bo myślałem iż jest gdzieś zwarcie lub coś i wywala mi napięcie... bo u mnie na warsztacie 2 razy odpalił i gasł ale od tamtej pory 2 tygodnie się męcze i nic...

 

faja sprawdzona tak jak napisałem może "moduły" ?? zna się ktoś na tym?? :/

[piotrek1281]

A masz zwykły miernik zwany też multimetr?

[jimi11]

Kiedys mielismy na warsztacie taki problem. Wymienilismy prawie wszystko. Jesli sprawdziles/wymieniles: swiece, cewki to sprawdz impulsator. Jesli wszystko inne nie zda egzaminu to modul. Na czuja obstawiam modul (w tamtym przypadku to byl wlasnie on). Jesli nie szkoda Ci kasy to niecale 20zl kosztuje.. I pamietaj o skladaniu stopki bocznej.

[enduromaster]

a wyłącznik zapłonu jest w pozycji ON ? :icon_mrgreen:

 

też miałem przypadek z modułem

 

[mate1992]

a wyłącznik zapłonu jest w pozycji ON ? :icon_mrgreen:

 

też miałem przypadek z modułem

 

 

 

hmm tak z ciekawości bo na pewno jest dobrze ale w którym miejscu znajduje się ten wyłącznik ... ??

 

 

 

 

 

i dzieki wielki all... sprawde moduł i cos pokombinuje lecz coś czuje iż warsztat będzie ostatecznym zbawieniem....

[enduromaster]

hmm tak z ciekawości bo na pewno jest dobrze ale w którym miejscu znajduje się ten wyłącznik ... ??

 

 

aj mój błąd, coliber nie ma tego wyłącznika, przeważnie u chińczyków jest, przy włączniku świateł

 

jak masz problemy z silnikiem to każdy chińczyk 4t ma ten sam silnik , a jak wklepiesz hasło baotian to jest stos informacji

[mate1992]

Hmmm jeszcze jedno .........

 

posprawdzałem jeszcze parę rzeczy to i to interesuje mnie mały walec (przekaźnik rozrusznika) prowadzone od niego są 3 kabelki... przy styknięciu śrubek uruchamiają mi rozrusznik ale to by wystarczyły 2 kabelki a więc jaki cel jest tego 3ciego kabelka co on może robić czy ma jeszcze jakieś boczne cele ten przekaźnik.... ??

 

 

 

ps:

 

 

 

poprzeglądałem troszke neta i znalazłem podobne problemy rozwiązywane wymianą iskrownika z impulsatorem... ?? czy to mogło jakoś wpłynąć na taką reakcję świecy...??

Edytowane 20 Marca 2010 przez mate1992

[jimi11]

Jak wymienisz modul i iskrownik z impulsatorem to na bank bedzie mial iskre, bo nic innego juz nie zostalo :icon_mrgreen:

Zeby zajac sie iskrownikiem trzebaby zdjac magneto - czasami niektorzy w rzeznicki sposob probuja je zdjac uszkadzajac iskrownik.

I jak odpalasz - odpalaj na zlozonej bocznej stopce.

[BANANvanDYK]

Odłącz ten głupi czujnik stopki bocznej, gdyż często ulega uszkodzeniu i iskry nie będzie, chyba że instalacja jest podłączona inaczej - czujnik odłącza masę cewki WN lub masę instalacji elektrycznej.

Możesz we wtyczce modułu wyjąć konektor z przewodem koloru czarno-białego, służy od gaszenia, efekt taki sam jak z odłączeniem czujnika stopki bocznej i stacyjki.

Jak masz fajkę z metalowym ekranem, to te blachy wywal bo przebicia robią.

Poza tym tematów o braku iskry w chinolach jest w internecie miliony.

Coliber to czterosuw, czemu temat znajduje się w mechanice dwusuwów?

[mate1992]

dzięki wielkie wszystkim za wiele cennych dla mnie informacji w tygodniu kupuję i robię i zdaje relacje..

 

pozdrawiam.

[mate1992]

no i jednak stało się najgorsze... warsztat...

 

iskrownik z impulsatorem ta zgrana para nie pomaga...

 

 

sprawdzałem nie raz woltomierzem dojścia prądu i o dziwo prąd do cewki nie do chodzi .. z imprulsatora nie wiem czy da się wyłapać impuls prądowy czy nie ale nie ma go... reszta kabli daje napięcie ale do cewki prądu brak a jak tam brak iskry ni........... ma :((( jest ktoś w stanie coś poradzić więcej ???????? :(( ;////

[mate1992]

mam kolejne pytanie.. zrobilismy większe badania tym razem ...

 

prąd z impulsatora do modułu ładnie idzie no i właśnie z modułu do cewki idzie max 1,2 volta ... jaki powinien być prąd do wejscia cewki ?? bo napięcia cewki nie jesteśmy w stanie sprawdzić mam 2 cewki 1 stara i 1 nowa ... obie daja ta sama oporność napięcia sprawdzić się nie da... czy 1,2 volta to jest odpowiednie napięcie?? czy może jest coś gdzie prąd że tak powiem się gubi .... może wie ktoś coś na ten temat???

 

 

 

 

 

 

 

RE:

 

 

temat do zamkniecia...

 

problem rozwiazany stopka boczna przestawiła swoje działanie odcinała zapłon gdy była złożona kable zamienione z iskrownika... ^.- tyle zamachu o takie beleco...

 

 

dzieki all

 

pozdro

Edytowane 27 Marca 2010 przez mate1992