Stuki i nie tylko w suzuki GS500E

[Fazi_NB]

Witam

Od wczoraj jestem posiadaczem Suzuki GS500E z 1997r. Ale niestety mam z nim kilka problemów:

 

1 Gdy próbuje odpalić silnik, światło niemal całkowicie gaśnie. Musze go nieraz kręcic nawet do 10sek. zanim odpali (akumulator ma ponoć nowy) lecz na pych odpala idealnie (przepcham go niecałe pol metra i odpala) Nieraz cos stuka w silniku podczas kręcenia (zwłaszcza na zimnym) a nieraz strzeli (tak jak w jawie ts350 gdy jest zle ustawiony zapłon)

 

2 Gdy silnik się rozgrzeje słychać z niego nierytmiczne stuki (z czasem przechodzą) W czasie tego stuku widać spadek o jakieś 100 obrotów na zegarach

 

3 Kilka razy gdy stałem trzymając sprzęgło do oporu i wbity bieg motor zgasł

 

Czy ktoś wie dlaczego tak się może dziać, i jak to naprawić?

Z góry dziękuje za odpowiedz.

Pozdrawiam

[Piotrek]

3. Może krańcówka przy klamce sprzęgła nawala i dla tego gaśnie na sprzęgle.

[jimi11]

Nieraz cos stuka w silniku podczas kręcenia (zwłaszcza na zimnym)

 

Nie krec na zimnym. Do sprawdzenia zawory. Wydech to Ty masz tam oryginalny?

[Toolman]

Nie krec na zimnym.

 

Fazi miał pewnie na myśli kręcenie rozrusznikiem.

[mati_mot]

(akumulator ma ponoć nowy)

 

Ponoć? Sprawdź go miernikiem czy w ogóle trzyma cokolwiek. A czy cokolwiek było regulowane? Gaźniki, zawory?

 

[Arni]

Weź sprawdz jakie ładowanie jest. Sprobuj załozyć dla próby dobry akumulator z innego moto i zobacz jak bedzie sie zachowywał. Strzela z gaźnika czasem jak krecisz? Sprawdz jakie są luzy na zaworach i czy gaźniki są poprawnie ustawione.

[Fazi_NB]

Tak wydech oryginalny, a co do kecenia to chodziło mi o kręceniem rozrusznikiem.

Co do regulacji to przezemnie nic nie było regulowane. Mam ten motor zaledwie od wczoraj. Dopiero szukam danych jak ustawiac to wszystko.

Co do zaworów to wydaje mi się, że gdyby były zle wyregulowane to by pukało równomiernie i od samego początku a wraz z dodaniem gazu stukanie by się nasilało a nie zanikało.

Ladowanie jest idealne.

I jeszcze takie pytanie. Załańczając stacyjke automatycznie włańczają mi się światła, lecz moge ustawić aby światła włańczały sie dopiero po starcie silnika. wg was jak powinienem odpalać?

 

[SwordOfultimate]

odpalaj lepiej przy wulaczonych swiatlach

 

pozatym sprawdz swiece czy sa czyste i sprzeglo bo moze byc za luzno lub zbyt naciagniete

[Fazi_NB]

Świece sa ok (pamietaj ze na pych odrazu odpala, i nie strzela mi ) chociaz chce wymienic podstawowe rzeczy ktore ponoc wymienia sie zaraz po kupnie maszyny (swiece, olej, filt oleju)

[jimi11]

 

Co do zaworów to wydaje mi się, że gdyby były zle wyregulowane to by pukało równomiernie i od samego początku a wraz z dodaniem gazu stukanie by się nasilało a nie zanikało.

 

 

I jeszcze takie pytanie. Załańczając stacyjke automatycznie włańczają mi się światła, lecz moge ustawić aby światła włańczały sie dopiero po starcie silnika. wg was jak powinienem odpalać?

 

Myslalem ze Ci strzela w gaznik czy cos w tym guscie. Luz zaworowy w GSie sie zmniejsza, dlatego nie slychac byloby stukania, a jedynie zawory moglyby sie podeprzec.

 

Swiatla lepiej zeby sie wlaczaly juz po zapaleniu - mniejsze obciazenie dla aku.

[Adam M.]

Czyli stuka / strzela ci z silnika jeszcze podczas krecenia rozrusznikiem przed zapaleniem silnika, czy po zapaleniu ?

[Fazi_NB]

Strzela tylko podczas kręcenia rozrusznikiem

Stuka nierytmicznie, metalicznie i głośno podczas kręcenia rozrusznikiem oraz nierytmicznym, cichym (przypominającym urderzenie w plastikowe wiadro) w silniku podczas gdy silnik jest włączony i rozgrzany

[ajriszkofi]

Strzela tylko podczas kręcenia rozrusznikiem

Stuka nierytmicznie, metalicznie i głośno podczas kręcenia rozrusznikiem

U mnie pomogła wymiana akumulatora na nowy. Też na pych palił bez problemu. Najlepiej wyeliminować od razu to co najłatwiej sprawdzić :lalag:

A te puknięcia jak w wiadro to przypadkiem nie może być łancuszek rozrządu? Tak mi się coś kojarzy, jak szukałam po necie o moich stukach :)

Edytowane 8 Października 2009 przez ajriszkofi

[JanuszK30]

Luz zaworowy w GSie sie zmniejsza, dlatego nie slychac byloby stukania, a jedynie zawory moglyby sie podeprzec.

w GSie na rozgrzanym silniku wlasnie slychac rozne dzwieki z rozrzadu... to prawie norma no i nie powinienes odpalac na swiatlach, skorzystaj z rad i sprawdz ladowanie, a przede wszystkim zapoznaj sie z motocyklem jak postepowac by latwo bylo go odpalic

[jimi11]

Chodzilo mi o stuk przez przerwe. Ostatnio cos niewyraznie tlumacze wszystko, wybacz.