Zapali tylko jak zgasze go na ssaniu

[levis]

Witam.

W moim motorku mam nastepujacy problem.

Rano pali bez problemu, daje ssanie na 3/4 ciach i odpala.

Problem wystepuje jak sie zagrzeje. Jak zgasze go normalnie, to nie moge go odpalic. Jak zgasze go na ssaniu. Wylacze silnik, wylacze ssanie, to zapala normalnie...

Na pych rowniez zapala bez problemu.

Motorek to Kawasaki ZZR400. Jedyne co przychodzi mi do glowy, to zbyt uboga mieszanka (trzeba wykrecic dysze pilotowe) i / lub zly luz zaworowy (stawiam, ze za maly, bo zawory nie stukaja...)

 

Z gory dzieki za sugestie. :-)

 

Bartek

 

PS

 

synchro wykonuje sie na cieplym silniku... Mam 4 gazniki (1 2 3 4) i 3 srubki (a b c).

 

Wyglada to tak 1-a-2-b-3-c-4 W jakiej kolejnosci mam odczytywac pomiary i ktore srubki regulowac jako pierwsze. Jakie mniej wiecej powinno byc wychylenie wakuometru ? :}

 

[toowdie]

a przy odpalaniu przekręć manetkę o ok. 1/8 obrotu

[levis]

a przy odpalaniu przekręć manetkę o ok. 1/8 obrotu

 

 

Troche mnie to irytuje, bo w Koszalinie (moim miescie rodzinnym), moj tata ma GS500 o przebiegu 65tys km... Zapala od dotkniecia, na ssaniu, bez, z odkrecona manetka, lub bez. Jak sie chce - Cyk i pali, a ten dran nie chce mi zapalac dobrze.

 

Zaraz pojde zrobic synchro i zobacze czy beda jakies efekty.

[Buber]

Zapalanie przy ssaniu pokazuje problemy z ilością paliwa. Zapalanie na pych (a nie z rozrusznika) mówi o jakości iskry...

 

Badaj te dwie sprawy. Najpierw szukałbym w układzie zapłonowym.

[levis]

No wlasnie jedno jest kiepskie - akumulator. Jest to 8Ah a powinno byc 12Ah ...

[Adam M.]

I masz przyczyne.

Za mala pojemnosc aku powoduje trudnosc z rozruchem na cieplo, bo wzrastaja opory przeplywu pradu i nie starcza energii na iskre.

Zmien aku na wieksze i problem zniknie.