KTM LC4 640 High Flow - woda w cylindrze

[PeKaWu]

Kwiatek, pakuj do kata zwykla glowice zamiast high-flow i ciesz sie jazda bo sezon ucieka :) Lepiej miec slabszego sprzeta do jazdy na codzien za to bezawaryjnego i taniej.

[ghollum]

Z tego co się orientuję to tak, bo high flow różni się wiekszymi zaworami. Reszta taka sama.

Właśnie dlatego zwie się "high flow" bo dzięki powiększonym zaworom większa się przepływ gazów.

[Kwiatek]

Sam nie wiem. Jakoś inni jeżdzą na High Flow, daja po garach i nic sie nie dzieje. A mimo wszystko wole jak całość jest z jednej parafii ;)

Kupuję fabrycznie nową głowicę, więc pewnie dostane gwarancje.

[PeKaWu]

Spoko, to tylko taka luzna uwaga byla ale sam kierowalem sie takim wlasnie podejsciem przy wyborze motocykla. Zycze ci zebys osiagnal zamierzony efekt :) Pytanie jeszcze do obeznanych w temacie czy w sytuacji kolegi Kwiatka nalezaloby jeszcze przyjrzec sie zaworom i rozrzadowi?

Edytowane 17 Lipca 2009 przez PeKaWu

[Kwiatek]

Spoko, to tylko taka luzna uwaga byla ale sam kierowalem sie takim wlasnie podejsciem przy wyborze motocykla. Zycze ci zebys osiagnal zamierzony efekt :) Pytanie jeszcze do obeznanych w temacie czy w sytuacji kolegi Kwiatka nalezaloby jeszcze przyjrzec sie zaworom i rozrzadowi?

Przyjrzałem się zaworom, wałkowi i popychaczom - wyraznych oznac zuzycia nie widac. Zawory nie sa uklepane, na krzywkach wałka rozrzadu też żadnych rys. Jezeli wierzyc licznikowi moto ma 11 000 km przebiegu...

Mam nadzieję, że od sierpnia już będę hasał ;)

[jimi11]

Kwiatek, a u Ciebie z dnia na dzien tak poszlo? Komentowales moj temat ze GPZ dymi, ja nie mam pewnosci czy mi pekla, bo mam minimalne objawy. Jestem ciekawy czy jak mam peknieta i bede z nia tak jezdzic to sie nie powiekszy..

[Kwiatek]

Tak, z dnia na dzień tak sie stało. Kupiłem zablokowany sprzęt, pojeździłem, odblokowałem. Po odblokowaniu pojeździłem jedną noc. Ale bez większego katowania, normalna jazda SuperMoto ;) caly czas sprzęt zachowywał się poprawnie. Temp cały czas w normie. Następnego dnia rano już miałem wode w cylindrze.

Edytowane 17 Lipca 2009 przez Kwiatek

[annihilator]

Ja miałem używaną głowice i poza nią reszta była spoko

[Muki]

Czesc mnie spotkalo to samo co kwiatka i mialem identycznie jak on...w weekend pojezdzilem troche nastepnego dnia w poniedzialek chcialem odpalic i lipa...

Moze pomozecie mi gdzie moge namierzyc glowice do 400-setki...podobno do mojego pasuje od 620-tki?

Kto moze miec pomozecie jakimis namiarkami?

Dzieki,

[wueska]

Problem ten sam co w kazdym mocno obciazonym cieplnie silniku, przed zgaszeniem tego potwora zostawcie go na minute na wolnych obrotach potem dopiero gaście.

[Kwiatek]

Problem ten sam co w kazdym mocno obciazonym cieplnie silniku, przed zgaszeniem tego potwora zostawcie go na minute na wolnych obrotach potem dopiero gaście.

Teraz tak właśnie robię ;) studzi się przed zgaszeniem.

 

A co do szukania głowicy - cena nowej wyrywa z butów, musisz poszukac na ebay. Kiedys na allegro byla glowiczka do 620 po regeneracji za 800zl.