problem z napięciem w cbr 1100xx

[sfera50]

Witam posiadam honde cbr 1100 z 2005 roku i dziś wieczorem na wycieczce po mieście motor mi zgasł i nie chiał odpalić dokładny opis sytuacji : z początku jadąc równomierna prędkością motor zaczął delikatnie szarpać potem stopniowo szarpanie sie na siliło i do szarpania dołączyły palące sie kontrolki napiecia , f1 , itd oraz dziwne skoki obrotomierza bez wzrostu obrotów silnika . aż w końcu moto staneło na środku drogi i nie dało rady go odpalić . poczekałem z 20 min i motor z problemami ale odpalił dojechałem prawie pod sam dom ale szarpanie znowu wróciło . I teraz mam pytanie co się dzieje z moja cebra czy może to regulator napięcia lub alternator czy coś innego .

 

Proszę o pomoc .Z góry dziękuję pozdro

[tomekd]

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...ic=87573&st=980

 

Tam nalezy szukac,50 stron ale problemy z ladowaniem powtarzaja sie co 3-4.Przebrnij przez ostatnie 10 a uzyskasz odpowiedz na swoje problemy.

W duzym skrocie,padajace regulatory to cecha charakterystyczna Hond od 5 roku n.e.

Edytowane 29 Kwietnia 2009 przez tomekd

[sfera50]

Tylko właśnie w tym problem że pytałem się użytkownika forum magneto i on mówi że to raczej nie regulator napięcia . wiec pytanie nadal aktualne co to może być .

[Adam M.]

Kolego zeby samemu szukac bledu trzeba miec jakies pojecie o mechanice i elektryce tego motocykla, mnie sie nie wydaje zebys taka mial wiec najbezpieczniejszym wyjsciem bedzie dla ciebie wizyta w serwisie.

Ogolnie problem moze dotyczyc braku ladowania i zwiazanego z tym padu akumulatora, lub jakiegos bledu w instalacji zaplonowej.

Zeby roztrzygnac co sie stalo trzeba miec moto przed soba i zrobic pare testow - na odleglosc bazujac na twoich opisach to bedzie zawsze bladzenie we mgle.

Szalejacy obrotomierz pokazywal jakies bledy mozliwe do odczytania ze zlacza serwisowego, czy masz jakies pojecie o ukladach wtryskowych, elektronicznym zaplonie i najprostsze chociaz przyrzady do zbadania tego ?

Pytanie raczej retoryczne.

[LORD VADER]

A mi to wyglada na typowy dla xx-ów problem z połączeniem masy w wiazce przeodów pod siedzeniem niedaleko regla. Rozwiązanie problemu polega na rozfiletowaniu wiazki w tym miejscu , wywaleniu kostki zespalającej masy i polutowaniu kabli tak jak w kostce.

Kiedys kawał instalacji przekopałem w xx i znalazłem własnie ta mega skorodowaną kostkę , po wymianie problem ustapił.

[magneto]

Pojęcie, chociazby podstawowe, o ukladach wtryskowych, elektronice i mechanice tego motocykla okazalo sie zbyteczne, gdyż problem tkwil w poluzowanym polaczeniu masy akumulatora;)

 

 

problem rozwiazany, przynajmniej tak teraz mowi Wlasciciel :)

(serwis i tak odwiedzi, gdyz przydaloby sie zerknac do wtryskow)

 

 

 

pzdr:)

[sfera50]

Kolego zeby samemu szukac bledu trzeba miec jakies pojecie o mechanice i elektryce tego motocykla, mnie sie nie wydaje zebys taka mial wiec najbezpieczniejszym wyjsciem bedzie dla ciebie wizyta w serwisie.

Ogolnie problem moze dotyczyc braku ladowania i zwiazanego z tym padu akumulatora, lub jakiegos bledu w instalacji zaplonowej.

Zeby roztrzygnac co sie stalo trzeba miec moto przed soba i zrobic pare testow - na odleglosc bazujac na twoich opisach to bedzie zawsze bladzenie we mgle.

Szalejacy obrotomierz pokazywal jakies bledy mozliwe do odczytania ze zlacza serwisowego, czy masz jakies pojecie o ukladach wtryskowych, elektronicznym zaplonie i najprostsze chociaz przyrzady do zbadania tego ?

Pytanie raczej retoryczne.

Problem szybko się rozwiazał z pomocą magneto a co do znajomości mechaniki i elektryki xx może za dużo sie nie znam ale sam rozłozyłem 1/2 tego motocykla wraz z wyjmowaniem silnika i rozłanczaniem eklektyki i jak widać chodzi więc chyba nie było tak źle . a tobie kolego proponuje jakiś nervosol albo na drugi raz spokojnie bo to że mam 19 to nie znaczy ze mozna mnie za debila uznawać .

dzięki wszystkim za pomoc janosik prawie trafiłes . pozdro

[Adam M.]

Za debila uznalem cie dopiero po tym poscie, nie kazdy musi sie znac na wszystkim i to zadna ujma na "honorze" przyznac sie ze czegos sie nie wie.

Zaproponowalem ci najbezpieczniejsza dla ciebie opcje - jezeli Magneto ci pomagal to po cholere zadawales pytanie na forum ?

EOT.

[M a D a F a K a]

Problem szybko się rozwiazał z pomocą magneto a co do znajomości mechaniki i elektryki xx może za dużo sie nie znam ale sam rozłozyłem 1/2 tego motocykla wraz z wyjmowaniem silnika i rozłanczaniem eklektyki i jak widać chodzi więc chyba nie było tak źle . a tobie kolego proponuje jakiś nervosol albo na drugi raz spokojnie bo to że mam 19 to nie znaczy ze mozna mnie za debila uznawać .

dzięki wszystkim za pomoc janosik prawie trafiłes . pozdro

Dobre, nieżle się uśmiałem, a poluzowana "masa" na aku to przejaw czego? Jak już 1/2 moto przeszła przez twoje ręce, to sprawdź:

1. Czy łańcuch jest zakuty.

2. Czy widelec jest zabezpieczony przeciwnakrętką na główce ramy

3. Czy osie kół są dokręcone.

Mówię poważnie.

[sfera50]

nie kazdy musi sie znac na wszystkim i to zadna ujma na "honorze" przyznac sie ze czegos sie nie wie.

Pierwsze czy ja napisałem że znam się na wszystkim .

ezeli Magneto ci pomagal to po cholere zadawales pytanie na forum ?

drugie po to jest forum aby ludzie sobie chyba pomagali ale reszta z tym .po drugie post napisałem przed tym jak mi magneto pomagał .

to sprawdź:

1. Czy łańcuch jest zakuty.

2. Czy widelec jest zabezpieczony przeciwnakrętką na główce ramy

3. Czy osie kół są dokręcone.

 

nie bój się o o moją cebre jest dobrze skręcona cos taki roskliwy . proponuje żebyś zaczął sprawdzanie od swojej r6

 

a co do akumulatora już wcześniej był problem z dokręceniem masy i po przejechaniu 2000 km po łódzkich dziurawych drogach musiała się poluzować .,

[Adam M.]

Dobry czlowieku nie odbieraj kazdej rady, czy komentarza jak ataku na swoja osobe, bo w wieku 40 lat zejdziesz na serce :)

Czlowiek sie uczy ( m. in. na bledach ) cale zycie i glupi umiera.

Dostales ode mnie najlepsza mozliwa rade i w gruncie rzeczy z niej skorzystales, zglaszajac sie do kogos kto w twoim miescie wie cokolwiek na tematy mechanicze i OK, moto bangla.

Zapytalem o pytanie na forum, bo zadne rady z forum nie dorownaja temu ze ktos kto sie zna przyjdzie i sprawdzi problem organoleptycznie.

[wueska]

W sumie spoczko sprawa Magneto ma na piwo, ty masz prad, adam musiał pokrzyczec, ja sobie nabiłem posta:P