cagiva elephant 750

[nizin]

Kurcze, no to cena zajefajna, aż zazdoszczę normalnie:) . Jeśli sprzęt jest w stanie przyzwoitym to tylko lac i jeździć:)

Ja na razie kupiłem irydówki Denso bo mi przylewało czasem tylny gar przy zapalaniu a nie uśmiecha mi sie ciągle świecy wykręcać. Zrobiłem jakieś 150km i jest ok.

 

Jak chcesz coś o elefancie poczytać to zamiast googla używaj yahoo - znajdzie dość sporo, jak na ten motocykl, stronek. Jak znajdę chwilę to powklejam jakieś linki z moich poszukiwań.

[melon81]

ok poszukam,

 

ja właśnie wróciłem z pierwszej wyprawy, 500km w obie strony na działkę, sprzęcik sprawował sie zajebiście, ale pogoda masakra, w tamta strone 100km w deszcz a z powrotem zajebiscie mocny boczny wiatr;/ ale i tak jest git,,, teraz każdy weekend jakis trip sie szykuje;]

 

a naprawdę za tą cenę to ... rewelka;] opony, napęd, tylny hamulec nowe, silnik gicior,,, także, opłacało sie;]

 

za tydzien powtórka, na działke i tam tydzien jazdy po podlasiu,,,

 

pozdro;]

 

 

[harder]

W yahoo wpisz ducati elefant/elephant. W stanach cagivy nie znają :bigrazz:

 

pozdrawiam

 

P.S.

melon81 - gratuluję zakupu i przyjemności z użytkowania

 

Edytowane 27 Lipca 2009 przez harder

[nizin]

Może dziś wiczorkiem coś wrzuce, bo wczoraj nie miałem czasu, a w pracy nie mam linków do stronek z poszukiwań.

 

Tak na szybko mi się jedna rzecz jeszcze przypomniała. Jakby ktoś zmieniał filtr powietrza i chciał zaoszczędzić, tudzież nie mógł go dostać to można założyć filterek od Cinquecento 900 (m.in.). Nie pamiętam w tej chwili numeru, ale chyba to jest AP022 z Filtrona. Minimalnie grubszy, pozostałę wymiary identyczne. Koszt: FeuWert 14zł:). Nie wiem czy e900 ma taki sam czy nie, ale można sprawdzić na stronie UFI wymiary i porównać z katalogiem Filtrona. Oba dostępne on-line:)

 

 

 

[melon81]

Jakby ktoś zmieniał filtr powietrza i chciał zaoszczędzić, tudzież nie mógł go dostać to można założyć filterek od Cinquecento 900 (m.in.). Nie pamiętam w tej chwili numeru, ale chyba to jest AP022 z Filtrona.

 

 

 

dobrze wiedzieć;]

[nizin]

Niektóre wyniki z moich poszukiwań:

 

Cała stronka miażdży, poniżej wątek z elefantem:

http://www.advrider.com/forums/showthread....ghlight=elefant

 

i inne, nie opisuję, zobaczycie sami:

http://www.nydesmo.com/900_lucky_explorer.html

 

http://endless-horizons.net/efi/efi.htm

 

http://www.elefantadventurebikes.com/ducat...a.upgrades.html

 

 

http://www.ducatimeccanica.com/interchange_parts.html

 

http://www.ducatisuite.com/belttension.html

 

http://www.cagivaelefant.it/pages/officina.asp

 

http://www.flickr.com/photos/24308490@N00/...1246430/detail/

 

http://www.elefantman.com/

 

http://www.alexfischer.de/index.asp

 

http://www.oemmotorparts.com/oem4.asp?M=Ca...95&L=CA-ELEPH-2

 

 

i trochę fotek:

http://www.rallye-tenere.net/Cagiva.html

Edytowane 28 Lipca 2009 przez nizin

[melon81]

sluchajcie mam zajebisty problem, stopiło mi sie gniazdo bezpieczników razem z jednym bezpiecznikiem, drugi jest ok, naladowalem akumulaor i kontrolki sie palą, nie wiem od czego jest drugi bezpiecznik,,, mądra głowa zostawila elephanta na zapłonie przez dwa tygodnie,,, może wiecie gdzie mozna cos takiego dostac??? generalnie moto kręci ale nie pali bo tego drugiego bezpiecznika nie ma,,, co o tym sądzicie? a góry dzieki za pomoc

[harder]

Częsta usterka w Elefantach. Trzeba usunąć to oryginalne gniazda bezpieczników, a w ich miejsce zastosować te nowszego typu (zapomniałem jak się nazywają ale chodzi o te gdzie stykami są dwie płaskie blaszki) W którymś z linków we wcześniejszym poście znajdziesz schemat elektro.

 

Pozdro.

 

[melon81]

coś jest dalej nie tak, bezpieczniki juz są ok, moto kręci, iskra na swiecach jest, ale dalej nie pali,,, czy mogło sie cos spalic w tym czasie jak stal na odpalonym zapłonie? np. pompa paliwa?

[harder]

Od włączonego zapłonu najczęściej pada cewka zapłonowa, ale skoro jest iskra to w elektryce raczej wszystko gra. Pompa paliwa jest podciśnieniowa więc spalić też się nie mogła, no chyba że masz założoną jakąś inną elektryczną. Zobacz czy świece masz mokre czy suche. Jeśli suche to brakuje paliwa (może to głupio zabrzmi, ale sprawdź czy masz otwarte kraniki) Czy kontrolka ładowania cały czas świeci się bez względu na położenie wyłącznika zapłonu?

 

Pozdro.

 

[melon81]

swiece są mokre, kraniki odkręcone;) kontrolka pali sie tylko przy włączonym zapłonie... z tym, ze iskra jest jakby to powiedzieć "ciagła" i może tu jest problem?

[harder]

Czyli mogły paść moduły albo impulsator. Jak będziesz szukał innych na podmiankę to pasują z Ducati SS750/900 gaźnikowych. Oczywiście przed założeniem porównaj symbole. Ale może lepiej oddać moto do jakiegoś polecanego serwisu? (może CafeRacer w Łomiankach)

 

 

[melon81]

no tak wlasnie zrobie, jutro oddaje moto do serwisu, ale dzieki za pomoc

pozdrawiam

 

 

 

moto odpalone :D dziwna sprawa, dzis poszedłem na parking i po prostu odpalil....

Edytowane 21 Września 2009 przez melon81

[harder]

dziwna sprawa, dzis poszedłem na parking i po prostu odpalil....

 

 

Tak sobie myślałem czy nie był po prostu zalany

 

 

[melon81]

hmm, sam juz nie wiem,,, ważne, że już śmiga;) właśnie wróciłem z miasta i jest wszystko gicior;)

pozdro