Silnik od komarka

[Puzel]

Cześć!

Jakiś czas temu dostałem komarka od sąsiada. I tak sobie go remontuje z nudów. Oczywiście nie mam zamiaru nim jeździć, ma odpalać i jeździć, a jak siostra podrośnie to niech się uczy :bigrazz:

 

Strony poświęcone pierdopędom są prowadzone przez małolatów, a mechanika tej dziwnej materii poświęcona jest głównie "tjuningowi". Jako że przygody z mechaniką zaczynałem od rusków, to mam pare pytań odnośnie składania silnika od komarka. Po złożeniu zauważyłem że kopniak nie odbija. Teraz pytanie: czy sprężyne kopniaka jakoś się naciąga? Drugie pytanie, jak działa sprzęgło, bo jak sobie to przymierzałem wg. katalogu części to nie mam pojęcia jak to ma wysprzęglać po złożeniu

[ural_zgora]

komarek, komarkowi nie rowny ...

 

Ja mialem kiedys takiego z biegami na kierownicy i zapalalo sie go kopniakiem. Z tego co pamietam to sprezyna jest wewnatrz skrzyni biegow, natomiast ogranicznik kopniaka jest od strony sprzegla. Tam na wielowypuscie ustawiasz odpowiedni naciag.

A co do sprzegla to w czym jest problem ? Bez rysunku czy tez rozebrania ustrojstwa to ciezko wytlumaczyc jak dziala.

[qurim]

Komar/Romet dziwna sprawa. :biggrin: Tak proste że czasem trudno to zrozumieć, znam z doświadczenia. kopniak musisz naciągnąć po złożeniu karterów i dopiero wtedy zakładasz "odbojnik" na koniec wałka rozrusznika, pod pokrywą sprzęgła to jest. A sprzęgło...hmm....napisz jaki model Komara masz, z ręczną zmianą czy jaki. Pzdr.

[cyborg78]

Sprzeglo wszystkie komarki i romety mialy takie same (oprocz wersji komara automat), roznily sie szczegolami typu zabierak z kolnierzem lub z pierscieniem zabezpieczajacym. Zasada dzialania jest prosta jak sznurek w kieszeni. Zloz po prostu i sprawdz, bez zbednych dywagacji;) Mozna je sprawdzic poprzez nacisniecie startera przy wcisnietym sprzegle-jesli wysprzegla to noga opadnie ci na dol bez oporu

[michlasz]

he he to fakt (tak odbięgne od tematu) rusek jest prostrzy w budowie niż komarek,miałem to i to ale romet to udręka,czeski film. Powodzenia :flesje: a sprężyne się naciąga..

[cyborg78]

??

Jak dla ciebie romet jest skomplikowanym silnikiem to bez komentarza..

[GhoustDragon]

Sprzeglo wszystkie komarki i romety mialy takie same (oprocz wersji komara automat), roznily sie szczegolami typu zabierak z kolnierzem lub z pierscieniem zabezpieczajacym. Zasada dzialania jest prosta jak sznurek w kieszeni. Zloz po prostu i sprawdz, bez zbednych dywagacji;) Mozna je sprawdzic poprzez nacisniecie startera przy wcisnietym sprzegle-jesli wysprzegla to noga opadnie ci na dol bez oporu

 

Święte słowa :icon_mrgreen: Sam mam jeszcze w garażu KOMARA MR2361Sport i wcale nie jest to takie straszne- kompletny remont silnika w kilka godzin :icon_mrgreen:

Przy składaniu połówek jest jeszcze jeden mały szczegół o którym nikt tu nie wspomniał. A mianowicie na samym wałku startera masz zębatkę z której też wystaje coś w rodzaju "sprężyny" i tą właśnie "sprężyną" musisz trafić w specjalny uchwyt w prawym karterze.

Co do sprzęgła to masz rację że nie możęsz pojąć :icon_mrgreen: Poskładałeś i już! Cały mechanizm włączający jest w pokrywie i jak nie masz jej przed oczami to nie zgadniesz jak to działa, a zasada jest prosta jak....

Powodzenia w "zabawie".