Czy 3 stówy za dorobienie kluczyka to dużo?

[sq9jkt]

Przykład z samochodu, a przecież klucz do moto i klucz do auta to niemal to samo.

Dorobienie klucza do BMW E39 (z immobiliserem w kluczu) - tylko autoryzowana stacja

- 750 zł jeśli klucz ma się z sobą

- 1500 zł w razie zgubienia...

Także moim zdaniem 3 paki za oryginał, z immobiliserem jest jeszcze do przełknięcia...

pzdr

Witam

Dominik ja napisałem o salonie volvo i poradziłem koledze żeby zapytał w swoim salonie ile kosztuje bo jak widzisz są straszne różnice cenowe a np w volvo nie jest ważne czy masz jeden czy dwa , pilot jest połączony z grotem i możesz sam klucz a możżesz komplet z pilotem z tym że masz orginał i nikt ci nie powie złego słowa na ten temat a przecież zadzwonienie i zapytanie niewiele kosztuje :)

[Dominik Szymański]

Ciekawe swoją drogą czym się różni klucz do bmw od klucza do volvo, poza dwukrotnie wyższą ceną...

pzdr

[sq9jkt]

Logo firmy :)

sama nazwa na to wskazuje: Bedziesz Miał Wydatki :)

a w bmw masz klucz połączony z pilotem jak w volvo ??

Dlatego czasem warto spytać w serwisie bo klucznicy myślą z\że cena jest taka sama wszędzie

zobaczymy co sam zainteresowany ustali i jak to wygląda w przypadku moto

Edytowane 14 Listopada 2008 przez sq9jkt

[wueska]

W samochodzie przecież to banał ;] do immo można sie dostać bez problemu i programowac sobie nawet 4 różne kluczyki. Mozna nawet immo wypieprzyć. Wszystko z przyjaznego dla uzytkownika oprogramowania prostego w obsłudze. Kwestja naciecia klucza.

[Vector]

no mi to samo powiedzieli w autoryzowanym - tylko dodli ze trzeba miec czerwony kluczyk zeby dopisać kod do koputera.Bo z tego co ja ich zrozumiałem to nie kodujej sie kluczyka tylko komputer.Kluczyk orgnialnie ma tam jakis kod ty go "wycinasz" na wzór swojego i dopisujesz kod tego kluczyka do kompa zeby go rozpoznawał. Teraz to juz sam nie wiem co mysleć, skoro w dwoch autoryzowanych salonach sa 2 oddmienne wersje.

 

pzdr

 

Mycior, ciekawa sprawa, ale na prawdę nic mi nie wspominali o żadnym czerwonym kluczyku. A pytałem dwa razy i do tego jeszcze pytałem czy ten kluczyk to w 100% oryginał Hondy - oczywiście, że tak.

 

Na dniach jadę go kupić i zapytam jeszcze raz. Wszystko tutaj przeleję :)

 

Przykład z samochodu, a przecież klucz do moto i klucz do auta to niemal to samo.

Dorobienie klucza do BMW E39 (z immobiliserem w kluczu) - tylko autoryzowana stacja

- 750 zł jeśli klucz ma się z sobą

- 1500 zł w razie zgubienia...

Także moim zdaniem 3 paki za oryginał, z immobiliserem jest jeszcze do przełknięcia...

pzdr

 

Dominik ma rację, kolega do LT - blaszaka dorabiał kluczyk w MCFlek w Auchanie za 250 złotych z kodowaniem immo.

 

Dlatego wydawało mi się naturalnym, że nie potrzebuję żadnych dodatkowych rzeczy ("czerwony klucz matka").

[PrzemoR6]

Z tego co sie orientuje to Honda nie posiada czerwonego kluczyka -matki. Takie rozwiazanie stosuje min. Yamaha. W Hondzie mozna skopiowac(immo) z kazdego kluczyka z zestawu(2 kluczyki), a w Yamaszce tylko z czerwonego(3 w zestawie:jeden czerwony i 2 czarne). Nie slyszalem tez o mozliwosci dorobienia kluczyka po danych VIN, dow. rej. A 300zl za dorobienie to chyba standard.

 

[Raczek_6]

W Hondzie (HISS) i Suzuki (SIPS) nie ma klucza matki, aby w kodować nowy kluczyk z immobiliserem wymagany jest jeden działający kluczyk i niestety oryginalny (nie ma na razie zamienników) kluczyk z wyciętymi ząbkami z immo. Chyba że posiadamy wersję z USA (tam nie ma immobiliserów)

 

W Yamaha i Kawasaki z immobiliserem do w kodowania nowego kluczyka jest wymagany kluczyk matka koloru czerwonego i 2 kluczyki koloru czarnego w Yamaha, 2 koloru szarego w Kawasaki. Bez kluczyka matki niestety w ASO ani rusz i z tego co się orientuję po za kluczykiem matką muszą być kodowane 2 kluczyki.

 

Niestety zamawiając po numerze VIN kluczyk do moto, często przychodzi surowy bez ząbków który wymaga wycięcia oraz w kodowania, rzadziej z wyciętymi ząbkami również wymagający w kodowania.

 

Do Hondy niestety nie da się zeskanować kluczyka z immo - tylko ASO i w kodowanie.

 

samochody to zupełnie inna działka i jest to zależne od marki, do niektórych zamawiamy kluczyk z immo w ASO razem z w kodowaniem (w zasadzie nie spotkałem się z gotowym do użycia kluczykiem)

[Vector]

Przepraszam za off top, ale czy ktoś wie dlaczego w wersjach USA nie ma imo? Zaswsze sie nad tym zastanawiałem :icon_rolleyes: Jest jakiś konkretny powód?

[sq9jkt]

Witam

Tak jest powód niekradną tam tak jak tu :)

i nie piszcie pierdoł że niema dorabiania po vin bo jest i kluczyk który jest dorobiony po vin bedzie już wyżeźbiny nic nie trzeba szlifować u klucznika i nie muszą mieć żadnego na wzór oni te dane mają w srwisie zadzwońcie i zapytajcie bo na całym świecie tak dorabia się kluczyki w serwisie pod warunkiem że jest to twój moto i nie był kombinowany tzn stacyjka i zamki nie były wymieniane lub rama nie jest z innego moto bo wtedy klucz zamówiny po vin nie bedzie pasował

Ja zamawiałem kluczyk w usa i przyslali mi do polski cena o połowe mniejsza a mobi kodowali mi w polsce w serwisie bez żadnych problemów

[MYCIOR]

Witam

Tak jest powód niekradną tam tak jak tu :)

i nie piszcie pierdoł że niema dorabiania po vin bo jest i kluczyk który jest dorobiony po vin bedzie już wyżeźbiny nic nie trzeba szlifować u klucznika i nie muszą mieć żadnego na wzór oni te dane mają w srwisie zadzwońcie i zapytajcie bo na całym świecie tak dorabia się kluczyki w serwisie pod warunkiem że jest to twój moto i nie był kombinowany tzn stacyjka i zamki nie były wymieniane lub rama nie jest z innego moto bo wtedy klucz zamówiny po vin nie bedzie pasował

 

Ile razy trzeba Ci powtarzac ze to co piszemy to wiemy z salonów autoryzowanych. Wez sobie ty zadzwoń do salonu Yamahy i zamow sobie gotowy kluczyk po nr VIN do R1 2007 - to ci kots powie ze NIE MA TAKIEJ OPCJI.

To ze ty sobie zamowiłes do jakiegoś VOLVA to nie znaczy ze tak jest ze wszystkim. Kluczyk do VOLVO z immo tez ci klucznik dorobi w budce za 100-150 zł , a zanies mu kluczyk do moto to wystawi oczy i powie nie dam rady.

 

 

pzdr

 

 

Z tego co sie orientuje to Honda nie posiada czerwonego kluczyka -matki. Takie rozwiazanie stosuje min. Yamaha.

masz racje. Moja wina ja sie wtedy pytąłem o Yamahe a nie Hondzinke

przepraszam za wprowadzenie w błąd.

 

pzdr

[Raczek_6]

W USA nie ma immo w samochodach i w moto ze względu na przepisy wewnętrzne o zakłóceniach elektromagnetycznych i częstotliwościach wojskowych (z tego co kiedyś przeczytałem gdzieś w necie) i nie chodzi o to że tam nie kradną, bo tam ginie więcej sprzętów niż w Polsce (zależne od stanu).

Samochody i moto produkowane w USA na rynek UE posiadają immo.

 

A jak już wspomniałem w niektórych serwisach po VIN mogą sprowadzić gotowy do zakodowania kluczyk - ale nie wszystkie moto, i tak większość kluczyków ma dołączoną tabliczkę z numerem kluczyka i po tym można dorobić kluczyki (Honda, Suzuki, Kawasaki nie pamiętam jak Yamaha - tam są metalowe lub plastikowe tabliczki z tzw kodowaniem kluczyka do zamków - nie mylić z immo).

Przynajmniej tak jest w Europie - nie wiem jak w USA.

Edytowane 15 Listopada 2008 przez Raczek_6

[MYCIOR]

i tak większość kluczyków ma dołączoną tabliczkę z numerem kluczyka i po tym można dorobić kluczyki (Honda, Suzuki, Kawasaki nie pamiętam jak Yamaha - tam są metalowe lub plastikowe tabliczki z tzw kodowaniem kluczyka do zamków - nie mylić z immo).

Przynajmniej tak jest w Europie - nie wiem jak w USA.

jestes tego pewnien?? Bo mi mowiono ze ta blaszka i ten kod - to jest kod wycięcia zabków. Czyli po tym kodzie mozna sobie dostrugac wzór kluczyka i tylko tyle. Info to tez dostałem od jakiegos klucznika, wiec nie wiem czy info to pewniak.

 

pzdr

 

[wueska]

te numery na blaszce to kod wyciecia kluczyka a nie do immo.

[Raczek_6]

napisałem nie mylić z immo - czyli immobiliserem.

Nazywa się to kodowanie kluczyka oczywiście chodzi o wycięcia ząbków.

Przepraszam jeśli ktoś źle zrozumiał :-)

[szdareksz]

ja akurat po długim szukaniu, znalazłem gościa w Bielsku który dorobi mi kluczyk do XT660R dlatego że mam tylko jeden jedyny klucz w dodatku nie czerwony, koszt 250zł wole dać 250 niż potem 3000zł za nowy kluczyk już tylko w serwisie bo występuje już z całym sterownikiem modułem itd, tak wiec wydaje mi się ze te 300zł to nie taki wielki wydatek a śpisz spokojnie wtedy ;-)