kawasaki er5

[Ziele90]

Witam, kolega ma kawe er5 z 05r i jej v-max wynosi jedyni ok 145km/h, kawa przywieziona z niemiec więc może ma jakieś blokady? W necie są info że te starsze były dławione do 30KM - na czym były dławiki wydechy i gaźniki? Silnik ten sam co z GPZ. Proszę o sensowne odpowiedzi.

[Piotr Dudek]

Prosisz o sensowne odpowiedzi a sam piszesz bzdury.

A kolega niepisaty?

Zadaj to pytanie w dziale KAWASAKI

[Ziele90]

widze jak zwykle konkretna odpowiedź :banghead: aha panie moderatorze ER5 to naked nie enduro;] nie kolega nie pisaty prosił mnie bym na tym forum zadał pytanie. Więc może ktoś zna odpowiedź na tą oto zagadke?

Edytowane 13 Listopada 2008 przez Ziele90

[jeszua]

może blokady... a może kolega ma cykora... a może silnik zarżnięty... a może zębatkę mu ktoś za wielką założył... po takim opisie to chyba od wróżki się spodziewasz trafnej diagnozy problemu :/

jsz

[Piotr Dudek]

Wywaliłem z mechaniki bo powinieneś zapytać w odpowiednim dziale kolego mądralo i gdzie wyczytałeś że Niemcy blokują do 30kM ?

Podaj na tym 4um źródło tej informacji albo zamilcz.

O blokadę konkretnego egzemplarza należy pytać w Kawasaki podając numer VIN lub w tym przypadku poczytać info w Briefie tego motocykla o ile ten motocykl go ma.

[abu]

faktycznie temat jakoś nie fortunnie wylądował w dziale eduro/cross.../quad, ale nie zmienia to faktu, że "helmut" jak kupuje dławione moto to raczej 33KM (25KW ze względu na przepisy i rocznik 2005 to raczej trudno zaliczyć do starszych - takie szczególy, ale całość składa się ze szczegółów) i faktycznie w briefie powinna być ta informacja - za zachodnią granicą raczej nie ma kombinacji typu zdejmowanie blokad, bez odpowedniego wpisu do kwitów - sam mam sprzęciora, który ma "papierowe" 25KW, a "zamyka" licznik - oczywiście dzieki już przysłowiowej polskiej zaradności. Jak Piotr poradził - po VINie dojdziesz czy sprzęcior był fabrycznie dławiony czy nie - Google.pl to jest Ziele90. Ziele90, przedstawiam google.pl. Ew. rozmawiaj(cie) z serwisem - na razie w celu ustalenia czy moto było ew. blokowane, jeśli okaże się, że nie było to w celu ustalenia rozmiaru uszkodzeń silnika i kosztów naprawy. Sensowniej nie potrafię :icon_eek:

[Ziele90]

jak już wspomniałem pytania te zadaję przezemnie kolega więc nie wnikałem w źródło jego informacji. Jednak panie Piotrze sprawdziłem wszystko osobiście aby nie kazał mi pan zamilknąć na wieki i musze pana zamrtwić- moto jest blokowane co wynika z dokumentów które są do moto załączone (dokumenty dokladnie stwierdzają jednak oddławienie?) no a kolega raczej niema cykora bo próba odbywała się kilkakrotnie na pasie startowym i moto na 6 biegu stawało na ok6.5 rpm. w dwie osoby również 140 i dzieje się to samo poprostu przestaje przyśpieszać.

przełożenia seryjne.

ogólnie to po tym vinie spróbujemy coś pokombinować i sie może okaże:)

[jeszua]

a mnie się coś wydaje, że sposoby blokowania er5, tak jak i gs500, były dokładnie omawiane. sugeruję skorzystać z wyszukiwarki

jsz

[Vector]

Motocykl jest zdławiony. Wszystko jest na forum. Może być zdławiony na gaźnikach, jaką masz moc w briefie?

[kiler]

a mnie się coś wydaje, że sposoby blokowania er5, tak jak i gs500, były dokładnie omawiane. sugeruję skorzystać z wyszukiwarki

jsz

 

dokładnie tak . nawet w kilku tematach pisałem o tym .