granat Posted October 25, 2008 Share Posted October 25, 2008 Własnie mój kolega siedzacy w pojazdach zabytkowych oswiecił mnie ze od minionego tygodnia obowiazuja nowe przepisy na rejestracje weterana, nie bedzie potrzebne zadne zasiedzenie czy inne kombinacje, tylko jakis dokument typu umowa czy oswiadczenie, pieczatka od wojewódzkiego konserwatora zabytków ze to zabytek bo starszy niz 25lat i koniec:-) czyzby nasze modlitwy zostaly wysłuchane???Nie mam mozliwosci sprawdzic tych rewelacji, ale jak ktos da rade niech zaraz pisze co i jak:-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil91 Posted October 25, 2008 Share Posted October 25, 2008 http://www.bubleprawne.org/Bubleprawne/1,8...abytkowych.html:P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
granat Posted October 25, 2008 Author Share Posted October 25, 2008 I oto własnie chodziło:-) mówiłem pisac do Palikota?:P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MOC Posted October 26, 2008 Share Posted October 26, 2008 Madrze glosowac i wybierac odpowiednich ludzi a wszystkim bedzie zylo sie lepiej... ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil91 Posted October 26, 2008 Share Posted October 26, 2008 Ktos orientuje sie jaki jest koszt opinii wojewodzkiego konserwatora zabytkow? Zeby sie nie okazalo ze opinia jest warta tyle co trup z papierem. :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logum Posted October 26, 2008 Share Posted October 26, 2008 Mojego kolegi wujek zapłacił 400 zł bodajże a konserwator był z białego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
agrupa Posted October 26, 2008 Share Posted October 26, 2008 No to jest dobra wiadomość. Czytałem o tym w Automobiliście ;) I skończy się ten nieszczęsny i żałosny handelek papierami. I te wydumki typu IŻ 49 zarejestrowany na IŻ 350, Ural na Kaśkę a Kaśka na Dniepra :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loopy1 Posted October 27, 2008 Share Posted October 27, 2008 Po krótce to wygląda to tak: Art.28 ust.5 pkt 9 daje mozliwość zarejestrowania "grata" na żółte blachy nawet gdy nie ma dowodu rejestracyjnego. Wystarczy oswiadczenie ze dowod został "posiany". Wczesniej trzebabyło mieć dowód. :biggrin: Art. 28 ust.5 pkt 10 Jeśli chcemy zarejestrować spowrotem na białe blachy to trzeba opinie rzeczoznawcy, zaświadczenie o wyrejestrowaniu, bądz fakturkę ze złomu z ostatnim numerem rejestracyjnym pojazdu. Tyle. :lalag: Art. 29 ust.5 pkt 11 pozwala zarejestrowac pojazd dawny (...) jeśli jego własność została potwierdzona orzeczeniem sądu (...) nawet jeśli nie ma dowodu rej i karty pojazdu. :icon_mrgreen: Wszystko ładnie (i więcej) jest opisane w "Automobiliscie" nr 10/2008. Może komuś bedzie sie chciało poszukać tej ustawy w necie, zeby była ładna wersja do druku, do pokazania w okienku? :icon_razz: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wild Posted October 27, 2008 Share Posted October 27, 2008 rzeszowski rzeczoznawca od mojego kumpla skubnal tylko 140zl. Goska Quote Dzika, tak jak natura chciała Link to comment Share on other sites More sharing options...
granat Posted October 28, 2008 Author Share Posted October 28, 2008 Przed wejsciem przepisu płaciło sie rzeczoznawcy 400, a teraz to nie wiem czy jest taka potrzeba, skoro ma sie wypowiedziec konserwator zabytków? ale beda jaja, moja znajoma jest wojewódzkim konserwatorem zabytków i nie ma zielonego pojecia o motocyklach, i co? byle frajer jej wcisnie kazdy kit?bedzie wesoło:-) loopy1 podaj co to za ustawa bo jeszcze jej nie znalzałem w nowosciach:-( a chetnie poczytam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafciojawa Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 (edited) to faktycznie fajna wiadomość,mój motór ma już 50latek więc napewno będzie zabytkiem,tylko właśnie jak jest z tymi żółtymi blachami,jak konserwator zabytków stwierdzi że to zabytek,to co dalej z jego losem,malowanie remont itp,coś mi się kiedyś obiło o uszy jak koleś biedrone rejestrował na weterana,ale mogę się mylića i jeszcze jedno,jak to wszystko przebiega,trzeba jechać motocyklem do rzeczoznawcy po pieczątke ipotrzebne dokumenty do rejestracji? Edited October 28, 2008 by rafciojawa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wild Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 po co na zolte? na biale i jako unikat! Goska Quote Dzika, tak jak natura chciała Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafciojawa Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 po co na zolte? na biale i jako unikat! Goskaa coś więcej napiszesz? jak na unikat,z takimi samymi dokumentami? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wild Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 (edited) Art. 28 ust.5 pkt 10 Jeśli chcemy zarejestrować spowrotem na białe blachy to trzeba opinie rzeczoznawcy, zaświadczenie o wyrejestrowaniu, bądz fakturkę ze złomu z ostatnim numerem rejestracyjnym pojazdu. najszybiej - faktura ze zlomu oraz opinia rzeczoznawcy o "unikacie" :biggrin:. na podstawie tych dokumentow mozna zarejestrowac pojazd na biale blachy. Goska Edited October 28, 2008 by wild Quote Dzika, tak jak natura chciała Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafciojawa Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 znaczy mówisz z żółtych na białe?podaj plis jaki to dziennik ustaw,a jeżeli mam tylko umowe kupna sprzedaży?pojazd był wyrejestrowany,dokument myszy zjadły,a u urzędasów archiwa wykasowane Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.