Jump to content

Luźne łożyska na czopach...


Sloniu
 Share

Recommended Posts

Zanabyłem drugi wał z powodu uszkodzenia poprzedniego, do niego nowiuśkie wzmacniane łożyska fagi z koszykiem teflonowym i luzem c4. Łożyska przed wsadzeniem na wał i do karteru delikatnie grzałem palnikiem - w karter weszło z oporem, na wał cyk i wskoczyło. Wziąłem do łapska i jak nie patrze - lata jak skurczybyk.. znaczy z 0.5 mm na boki ma luzu na czopie i środek obraca się swobodnie po wale... zdjąłem i wybiłem z karteru, zamieniłem to luźne na te z karteru i co ? i też lata . Nie wiem teraz czy to wina wału, czy łożysk które podgrzewałem - być może przegrzałem. Kleić, smarknąć spawarą czy może ktoś ma jakiś inny patent? Mogę użyć ponownie tych łożysk, czy raczej sobie darować i kupić nowe ale gorsze - kasa :flesje:

Link to comment
Share on other sites

Spoko. Trzeba duuużo temperatury żeby przegrzać stop łożyskowy. :lapad: Masz po prostu wyślizgany czop wału. Najlepsza byłaby powłoka galwaniczna na ten czop, 0,5mm da radę spoko nałożyć i łożysko nie będzie się ślizgać.pzdr.

MotorcycleStorehouse Dealer.

Wszystko do Twojego amerykańskiego motocykla!

 

Kiedy umrę pochowajcie mnie twarzą do dołu aby cały świat mógł pocałować mnie w dupę.

Link to comment
Share on other sites

Najszybszy i najtańszy środek to klej do wklejania łożysk - tak, jest coś takiego. Ja kiedyś użyłem LOCTITE i do dzisiaj trzyma. Przy doborze kleju trzeba tylko ustalić jaki jest luz i jaka ma być temperatura max lelmentu.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...