Jump to content

Problem z obrotami


hatsan
 Share

Recommended Posts

Witam.Mam hondę shadow 600 1991 rok. Od jakiegoś czasu na przykład po dodaniu gazu na luzie silnik, nie powiem że bardzo długo, ale dłużej niż powinien schodzi z obrotów. Co może być tego przyczyną??

Aha, do czego służy takie czarne plstikowe pokrętło od spodu gaźnika?? (do ustawiania obrotów??)

Bardzo proszę o odpowiedź , pozdrawiam!! :)

Link to comment
Share on other sites

Dzięki za odpowiedź. Po napisaniu tego tematu poszedłem jeszcze raz sprawdzić i było wszystko ok. Sprawdzę jeszcze na wszelki wypadek jutro na zimnym i ciepłym silniku i powiem co i jak.

A przy okazji jeszcze się zapytam-jeżeli np. rano zapalam hondę, to muszę na ssaniu?? Pozdrawiam!!

 

Witam. Tak się zastanawiam, czy to może być efekt np. niedziałającej jednej świecy (w shadow 600 są 4 świece, po 2 na cylinder), jeżeli nie, to jakie będą objawy niedziałającej jednej świecy?? Bardzo prosze o odp, pozdrawiam!!

Link to comment
Share on other sites

lewe powietrze, albo tak prosta sprawa jak synchronizacja (mam nadzieję że są 2 gaźniki- nie pamiętam).

Świeca raczej nie, objawów pewnie też nie wyczujesz- mały spadek mocy, ale jeśli jeździsz juz tak jakis czas to nie masz punktu odniesienia, ale bardzo łatwo można to sprawdzić, po prostu sciągając fajki ze świec, na zapalonym silniku, i sprawdzanie czy "jest róźnica"

8.96s 1/4mili GSX-R K1 1000 TURBO/NITRO
SPEEDBIKE.PL TURBO TAKŻE W TWOIM MOTOCYKLU!

SERWIS MOTOCYKLI- WARSZAWA, HAMOWNIA - STROJENIE

https://www.facebook.com/bados84/

Link to comment
Share on other sites

Tak, są 2 gaźniki. Jeszcze dzisiaj sprawdzę czy wszystko ok. Świece z zewnątrz wyglądają na bardzo stare, więc wymienię, ale nie wiem jaką firmę wybrać - oprócz NGK (wiem, że to nie to samo, ale do podkaszarki upiłem już drugą świecę w ciągu kilku 4-5 koszeń małem trawy wokół podwórka). Może BOSH??

Link to comment
Share on other sites

Dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz na spokojnie,posprawdzałem fajki, zapaliłem zimny silnik na ssaniu, chwilę pochodził, wyłączyłem ssanie i chyba wszystko jest ok :icon_evil: . Sprawdziłem też olej na zimnym silniku, jest pomiędzy dwoma kreskami na bagnecie. Jest trochę czarnawy, więc wyienię olej, ale nie wiem na jaki. Przebieg mam 56000km, nie wiem czy na syntetyczny, czy pół, czy mineralny?? Doradźcie proszę. Pozdrawiam!!

Link to comment
Share on other sites

Za www.shadow.org.pl :

 

"Olej silnikowy:

2,1 l (z filtrem 2,25, całkowita 2,8 l);

SAE 10W40 API SE-SF"

Fotografia ślubna, dziecięca, portretowa, akty, etc...

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...