Budowa customa

[Czezwy]

Albo mi się wydaje, albo on jest postawiony na sztywnej ramie. Muszę przyznać, że kusi mnie takie rozwiązanie. Choć nie wiem jak sprawdzi się na offroadzie zwanym polskimi drogami.

P.

[RudyXJ]

Muszę przyznać, że kusi mnie takie rozwiązanie. Choć nie wiem jak sprawdzi się na offroadzie zwanym polskimi drogami.

P.

"MASZ JAJA - JEZDZIJ SZTYWNYM" :icon_mrgreen:

[Czezwy]

Obawiam się, że szybko jaj się wtedy pozbędę.

P.

[Czarek-fighter]

Możesz dać siedzenie na sprezynach, niby dużo nie daje, ale zawsze to jakaś namiastka komfortu,

[Gość psioter5]

Co tam jaja gdy chodzi o dobry wygląd moto :crossy: ja w swoim planuje zrobić sztywny tył z przodu trapez i cieniutką kanapę :buttrock:

[pitner]

Witam z całym szacunkiem ale budowa motocykla od podstaw to nie jest wcale łatwa ani tania sprawa wiem ze jak sie człowiek uprze to może wszystko zrobic nawet nie z dużym portfelem wiem ze i tak nie "nawróce" bo jeśli chcesz coś zrobic to trudno bedzie cię przekonac żebys tego nie robił.Ale doradzic można a wiec proponuje kupic ci motocykl seryjny typu drag star intruder itp. jeżdzic nim w sezonie a zimą przerabiac go lub zaczać budowe od podstaw.Projektujac rame po pierwsze potrzebujesz silnik a nie rysunki plany rame robi sie pod dany silnik wiem ze na zachodzie i usa są gotowe ramy ale to wszystko jest robione pod silniki H-D możesz zrobic rame i pozniej do tego dopasowywac silnik tylko co gdy cześci nie bedą zlewały sie w całośc i bedzie to wygladało co najmniej zle.Proponuje zrobic jeszcze raz kosztorys tylko z rachunkiem sumienia nie czarujmy sie silnika za 1500zł nie dostaniesz no chyba ze goły.Silnik cały kompletny z gaznikami itp widlasty to koszt 3000-4000 V2

http://moto.allegro.pl/item484121500_zesta...0_intruder.html

Wcale nie mam zamiaru cie zniechecic tylko sprowadzic na ziemie masz zamiar zamontować koło 200 za 300zł a dobrej jakości opona kosztuje wiecej wiadomo możesz zamontowac jakaś uzywke ale jeśli planujesz cos robic na podobieństwo to nie możesz zastepowac tego jakims złomem

A wiec na koniec kup najpierw silnik dobry kompletny połóż go na stole i wtedy możemy porozmawiać wtedy możesz liczyc na pomoc ze strony innych to nie jest tak że nikt nie chce ci pomóc tylko po prostu od złej strony zabierasz sie za to pozdro

[Gość psioter5]

Doskonale wiem że zaczynam od dupy strony, ale co poradzić, kupiłem 2 kompletne koła za 500zł materiał na ramę i trapez za 300zł, półki za 130 główkę sobie dotoczyłem na warsztatach szkolnych, czyli razem ponad 9 blach w tym tygodniu zaczynam gąć rury a może za 2 tyg będę je spawał i albo mi wyjdzie 3 metrowa bestia albo 3 metry złomu, doskonale wiem że to jest cholernie trudne ale dalej uważam że dam rade,mam odpowiednie maszyny i pomoc, projekty gotowe materiały czekają, a jeśli nie wyrobie się w 10tys to wyrobie się w 20 najwyżej będę robił bo 5 razy dłużej ale zrobię mój motocykl MARZEŃ!!!!!

 

 

 

WSZELKIE WREDNE TEKSTY SOBIE ODPUśćCIE !!!

[stasiu]

a jeśli nie wyrobie się w 10tys to wyrobie się w 20 najwyżej będę robił bo 5 razy dłużej

 

I to sobie powtarzaj. Przede wszystkim nie śpiesz się i nie idź na kompromisy.

Jeśli masz do wyboru założyć element, który faktycznie będzie się kompował i spełniał swoją funkcję, ale kosztował majątek, a tani "zamiennik" pasujący jak pięść do oka, to lepiej uzbrój się w cierpliwość i dozbieraj kasę.

Nie zakładaj tandety lub czegoś co nie pasuje na zasadzie "teraz niech będzie, a potem się wymieni". Prowizorka często zostaje na stałe, a efekty tego są różne.

[pitner]

Nikt na tym forum nie zamiaru cię zniechecic do budowy motocykla "swoich marzeń" tylko powtarzam od złej strony zaczynasz ale spoko to twoja decyzja twoja kasa i twój motor.A zdecydowałeś już pod jaki silnik bedziesz robił tą rame?Jak mozesz to wrzuć zdjecia na jakis albumik z checią zobacze jak ci idzie i wtedy mozesz liczyc na jakąs pomoc.A co do kwoty to jest troche różnicy miedzy 10 a 20klocków za ta cene to w naszym pięknym kraju zbuduja ci motocykl według twojego projektu pozdrawiam życze udanych prac

[Gość psioter5]

Nie mam pojęci jaki silnik wiem że to ma być v2 na łańcuch ale widziałem ost super silnik od Biuela za 7 koła kompletna elektryka, dorobić zbiornik oleju i wkładać w ramę, nie wiem może od jakiegoś japońca założe honda shadow c2 czy coś takiego.

 

[qurim]

Nie mam pojęci jaki silnik wiem że to ma być v2 na łańcuch ale widziałem ost super silnik od Biuela za 7 koła kompletna elektryka, dorobić zbiornik oleju i wkładać w ramę, nie wiem może od jakiegoś japońca założe honda shadow c2 czy coś takiego.

 

 

Obawiam się że silnik Buell`a zniszczy Twoją ramę z powodu wibracji i momentu obr. który oddaje. :biggrin:

Ale od Shadow jest spoko pomysł.

[Czezwy]

Słuchaj sam ostatnio miałem podobny problem. Wedź sobie na bliźniaczy temat w tym dziale "budowa własnego motocykla". Tam ludzie podrzucili mi kilka pomysłów (strony 2 i 3 tematu).

P.

[pitner]

NO silnik od Buelka nawet fajnie się prezentuje w dragu kiedys było cos takiego na sprzedaż na allegro musze poszukac moze znajde to podesle linka.Tylko ta cena 7koła troche duzo ten silnik od intrudera w sumie tez ale jak chcesz mieć V2 to trzeba troche kasy mieć mozesz tez wykorzystac silnik od bandziora ma fajny wyglad i stosunkowo tanszy jest a fajne motorki tez na takich powstaja

 

Znalazłem tego draga na silniku buela daje linka tylko chyba juz sprzedany stosunkowo tanio

http://moto.allegro.pl/item474280104_buell...per_harley.html

[qurim]

Znalazłem tego draga na silniku buela daje linka tylko chyba juz sprzedany stosunkowo tanio

http://moto.allegro.pl/item474280104_buell...per_harley.html

 

Moto fajne nawet, ale to już poważna sprawa i profesjonalizm jest potrzebny. A taki silnik nie wejdzie chyba w ramę o której kolega pisze. Szkoda że moto tak skundlone częściami z japonii bo byłby to super pocisk.

 

[Gość psioter5]

Materiał na moją ramę jest MEGA mocny kupowałem co najgrubsze, np rury na trapez mają po 6.3mm ściankę,

rury na ramę mają 35mm a ścianka prawie 4, rura pod zbiornik 48mm ścianka taka sama, będzie to spawane migomatem 300 więc na pewno dobrze się przetopi, w ramię będą wsporniki z blachy 10mm pod zbiornikiem,4 wsporniki z rury 35 mm 2 pod siedzeniem i 2 pod silnikiem. nie wydaje mi się żeby tak masywna konstrukcja się rozleciała.