przelotowy tłumik samorobka

[DrPlama]

Witam

mam Sv1000 z filtrem KN,

 

Chce poprawić dzwiek na bardziej basowy ale nie chce wydawac > 1000 zł na tłumiki.

 

seryjny tłumik ma wymiary 10,5cm na 12,5 na 50cm

 

kolektor ma 2 cale i tu pytanie ktora opcja bedzie lepsza

 

1 daje 50cm długosci rure o srednicy 10 cm (pusta w srodku- bez rury wewnetrznej) i kombinuje ze srednica jej wylotu (taka sama jak kolektor lub mniejsza)

 

 

lub

2 do tej 100mm rury daje nacinana/ wiercona rurke wew o srednicy takiej jak kolektor i obwijam wata mineralna

 

 

 

które roziwazanie da lepsze efekty dziwekowe i mniej szkodliwe dla silnika?

(jak czesto trzeba nacinac tak rurke wew?)

[qurim]

Jak już musisz to opcja 2. Rurę wiercisz w "sitko". Sporo zabawy.

Pusta rura zepsuje dzwięk. Tak jak drag pipes w Harleyach - wysoki, metaliczny dzwięk i wielka krzywda dla silnika. Ewentualny zysk tylko w okolicach górnej granicy obrotów.

 

Pooglądaj na youtube jak chodzą różne wydechy. SV to nie Harley ale też V2 i na HD widać jaki wydech jest - czy drag pipes czy duża tuba a na sportowych moto kazdy ma taki sam wygląd.

[sebazaz]

 

2 do tej 100mm rury daje nacinana/ wiercona rurke wew o srednicy takiej jak kolektor i obwijam wata mineralna

 

Jeśli masz na myśli budowlaną wełnę mineralną, to po kilkuset kilometrach zostanie rozdrobniona i wypluta na zewnątrz (sprawdziłem) :biggrin:

Pozdrawiam.

Edytowane 5 Września 2008 przez sebazaz

[qurim]

Tu jest wydech długi i trochę tłumiony w środku:

http://pl.youtube.com/watch?v=GOAjj5SXQB8&feature=related

 

Tu puste rury ale dosc duza srednica:

http://pl.youtube.com/watch?v=wwkiUprXnuo&feature=related

 

A tu prawie puste wydechy, na poczatku mają tylko przegrodę a dalrj są puste aż do wylotu:

http://pl.youtube.com/watch?v=CvkKzH_5KPs

 

:flesje: :wink:

 

Do tłumienia użyj stalowych druciaków do mycia naczyń.

 

Duża średnica wydechu, wlot - przejście przez wydech - wylot tej samej średnicy. Tak jak wydechy Scorpion które mają najlepszy bass. :cool:

[sebazaz]

Moim zdaniem to nie będzie tak samo w TL o wysokim stopniu sprężania i czterech zaworach na cylinder, co w flakowatym silniku HD.

Dolnozaworowe sowiety całkiem przyjemnie i nie tak głosno pracują nawet na pustym wydechu.

Bardziej wysilone jednostki są dużo głosniejsze i ta sama recepta może nie poskutkować.

Pozdrawiam.

[qurim]

To oczywiste. Podałem tylko przykłady zależności średnicy do dzwięku.

 

PS. Tu je moje marzenie jeśli chodzi o japońskie moto. V2 oczywiście.

 

http://pl.youtube.com/watch?v=kTP3GB_dymM&feature=related

[DrPlama]

ja chciałbym uzyskac cos takiego

http://pl.youtube.com/watch?v=X0ew07YF20U

 

lub

http://pl.youtube.com/watch?v=OLyfWwj3Iow&feature=related

[Adam M.]

Zdajesz sobie sprawe ze na ssaniu masz juz zubozona mieszanke, a otwarty wydech jeszcze bardziej ja zubozy ?

Szykuj sie na klopoty w jezdzie.

 

Adam M.

[DrPlama]

małe sprostowanie - chce uzyskac troche głosnejsze i basowe brzmienie.

 

jesli wydech bedzie bez zmian a w dolocie zmiany- to zubaza mieszanke?jesli zmiany w wydechu to szybsze oproznianie = zubozenie mieszanki. Jak np bedze KN i sportowy wydech to powinno byc ok? (szybsze zasysanie i oproznianie?) Zreszta komputer tez zrobi swoje i sie dostosuje?

Edytowane 6 Września 2008 przez aryan

[PiotrekRR]

Nie wiem czy to bedzie latac, tak samo w 2suwie jak i 4suwie wydech nie sluzy tylko do odprowadzania dymu z komory spalania. Samorobki to ja kombinowal w WSce i w MZ ja mial, ale zadnych pozytywnych wrazen. A koledze MZ sie zatarla po zmianie wydechu, wlasnie przez wydech.

[JanuszK30]

sa silniki ktore dobrze toleruja wlozenie im czegokolwiek na wydechu a sa i takie ze mala ingerencja w wydech = klopoty, wiec jesli chcesz robic tlumik sam i nie wiesz jak moto zareaguje to moze sie okazac, ze masa energii psu w d...

zawsze bylem i bede za uzyciem akcesoryjnych dedykowanych konkretnemu modelowi, jesli za drogie a trafia sie cos okazyjnie to najpierw sprawdzic czy dziala pozniej kupowac, a jak robisz prototyp to Twoje wlasne ryzyko i nikt Ci na forum na 100% nie odpowie czy ta puszka bedzie po pierwsze miala odpowiedni dzwiek a po drugie czy nie zaszkodzi pracy silnika..

pozdrawiam

[Adam M.]

Jezeli masz KN na ssaniu to nie znaczy ze masz szybsze zasysanie tylko wieksza objetosc powietrza z ktora musi pracowac gaznik, lub wtryski. W oryginale przecież masz puche na filtr powietrza, ktorej objetosc jest obliczona na prace z danym ukladem "zarzadzania silnikiem".

Komputer ma pewna mozliwosc oddzialywania przez wzbogacenie mieszanki, ale nie do nieskonczonosci.

Tymczasem w twoim przypadku chcesz jeszcze zastosowac przelotowy wydech, ktory dodatkowo spowoduje zubozenie mieszanki na zaworze wydechowym, piekne strzaly przy zejsciu z obrotow ( czesc swiezego ladunku mieszanki dopala sie w tlumikach ) i podwyzszenie temperatury w komorze spalania. Radze poszukac w angielskojezycznym internecie porad jak zbudowac tlumik zabezpieczony w jakims sensie przed tymi zjawiskami a jednoczesnie dajacy lepszy bas niz oryginal.

 

Adam M.

[PiotrekRR]

Albo na Motobazar, allegro.pl.... :) Za kilka stow jakas uzywka sie znajdzie. Byc moze nawet nie przerebiana wlasnorecznie przez wlasciciela :)

 

PS. Co to za moto?

[DrPlama]

moto tak jak w 1 poscie czyli SV 1000 na wtrysku (V2 - 90 stopni)

[Kaszpir]

Radze poszukac w angielskojezycznym internecie porad jak zbudowac tlumik zabezpieczony w jakims sensie przed tymi zjawiskami a jednoczesnie dajacy lepszy bas niz oryginal.

Jeśli można prosić jakieś linki lub pod jakimi hasłami googlować?

Pozdro