fulmen666 Posted August 19, 2008 Share Posted August 19, 2008 WITAMmoże ktoś doradzi mam problem z prawidłową pracą sprzęgla:na zimnym silniku czasem I bieg zgrzytnie a czasem na mam wrażenie już w czasie jazdy np. pod górę że sprzęgło się śliźnie czy to może być oznaka, że jest do wymiany??????????? i czy to jest jakaś strasznie poważna operacja wymagająca sprzętu servisowego. Pozdrawiam i prosze o doradę Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiotrekRR Posted August 19, 2008 Share Posted August 19, 2008 Jesli bieg, zgrzytnie (stuknie) podczas wrzucania to zadna zla oznaka, to normalna sprawa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buber Posted August 19, 2008 Share Posted August 19, 2008 A na ciepłym nigdy nie zgrzyta ani sie nie ślizga? A jaki olej masz i kiedy zmieniałeś? Najpierw spojrzałbym na regulację tego sprzęgła. Mała rzecz, a dużo znaczy... Powodzenia Quote Ponieważ racjonalne myślenie nie jest tym, na czym opiera się żaden z dyskutantów, nie ma co oczekiwać, że jakakolwiek argumentacja, która nie trafia do emocji, przekona go do przyjęcia lepszych zasad. David Hume, An Enquiry Concerning the Principles of Morals Link to comment Share on other sites More sharing options...
fulmen666 Posted August 19, 2008 Author Share Posted August 19, 2008 A na ciepłym nigdy nie zgrzyta ani sie nie ślizga? A jaki olej masz i kiedy zmieniałeś? Najpierw spojrzałbym na regulację tego sprzęgła. Mała rzecz, a dużo znaczy... Powodzeniana ciepłym biegi wchodzą dobrze tylko czasem mam wrażenie że śliźnie się sprzęgło przy nagłym odkręceniu gazu silnik mam zalanu MOTULEM mineralnym 20W50 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pawel Posted August 19, 2008 Share Posted August 19, 2008 Jak sprzgło zaczyna się ślizgać, to w większości przypadków jest już pozamiatane i nadaje się do wymiany. Pawel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cyborg78 Posted August 20, 2008 Share Posted August 20, 2008 Dokladnie, poza tym wymiana tarcz sprzegla to nic wielce skomplikowanego dla kogos kto ma dwie sprawne rece (i nie obie lewe) szczegolnie w takim sprzecie jak CX Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.