Nie można wyłączyć silnika

[jurjuszi]

Witam,

 

Wczoraj wróciłem sobie z przejażdżki moją poczciwą Cagivą. Wjeżdżam na podwórko, wyrzucam na luz, przekręcam kluczyk, wyjmuję ze stacyjki i... Kurna, coś jest nie tak!!! O k***** :) silnik cały czas pracuje, wyłączam czerwony prztyczek na kierownicy i nic, dalej chodzi :) Zdębiałem. Co tu robić? Można na chamca zapchć wydech i zgaśnie, ale co z tego, skoro jak widać zapłon pracuje... I nagle pyr-pyr-pyr i zgasł. Dziwne... Naciskam starter bez kluczyka żeby się upenić czy jednak ten prąd się wyłączył. Nie bangla. Dobrze. Przekręcam kluczyk, odpalam. Chodzi, wyłączam zapłon dalej chodzi i znów po ok. 20 sekundach gaśnie... O co może chodzić? Przekaźniek jakiś czy cuś?

 

pozdr

[Okrop]

ja tam pamietan z 2T (jawy) ze byl w stanie sobie chwile pochodzic chwile bez pradu,. a nawet w roznych okolicznosciach wkrecic sie na obrotu zamoczynnie...

 

zakladajac ze wylaczyles zaplon - to by wychodzilo na jakies wzbudzanie w ukladzie - wiec moze trzeba elektryke szczegolowo przejrzec, bo zaplon powinien odcinac prad - i jak mowisz mniejwiecej to robi - wiec ten prad musi tam doplywac z innego miejsca...

 

mozliwe ze wiele nie pomoglem ale bede sledzil watek - moze gkot bardziej doswiadczony spotkal sie z czyms takim...

[jurjuszi]

No dzisiaj zdejmę bak i przejrzę wiązki. Może coś się przetarło... Ta cagiva to 4T z zapłonem elektronicznym więc powinno chyba go wyłączyć i już. W sumie śmieszna sprawa :)

 

pozdr

[bolo28]

Może styki któregoś przekaźnika albo stacyjki się nadtopiły i są zwarte. Najlepiej spojrzeć na schemat instalacji elektrycznej i posprawdzać elementy obwodu odpowiedzialnego za zapłon. Chyba, że ktoś dobrze zna instalację elektryczną w tych motocyklach i może doradzić coś.

Pozdrawiam

[zbyhu]

Yo!

 

Hahaha, ja tak mam w Zamulatorze (Caro Plus), jak na benzynie chodzi i swiatla sa wylaczone :]. Moge wyjac kluczyk, a on dalej dziala. Trzeba wlaczyc swiatla to zgasnie :).

Ale co jest winne, to nie wiem...

Sorry za OT :).

 

Pzdr

[jurjuszi]

Ja mam caly schemat okablowania wiec sobie zerkne. Stacyjka chyba jest OK, bo po jej przelaczeniu w pozycje OFF nie mozna zapalic swiatel i gasnie kontrolka luzu. Przekaznik to bylo pierwsze, co mi sie nasunelo...

 

pozdr

 

Yo!

 

Hahaha, ja tak mam w Zamulatorze (Caro Plus), jak na benzynie chodzi i swiatla sa wylaczone :]. Moge wyjac kluczyk, a on dalej dziala. Trzeba wlaczyc swiatla to zgasnie :).

Ale co jest winne, to nie wiem...

Sorry za OT :).

 

Pzdr

Ooo też popróbuję ze światłami :)

 

pozdr

[viktor24]

Witam,

a może to wina elektrozaworu... Po chwili namysłu -cofam to nie diesel:)

pozdrawiam i sorki za zamieszanie

Edytowane 7 Sierpnia 2008 przez viktor24

[Greedo]

Też tak miałem w DRze, zdusiłem go butem przytkniętym do wydechu :notworthy: Okazało się że odczepiła się masa od stacyjki i to nie odcinało zapłonu. Tylko że ja masę miałem taką zbiorczą, a kostce koło lampy.

Edytowane 7 Sierpnia 2008 przez Greedo

[jurjuszi]

I co, myslisz ze jak ja przekrecam kluczyk na off to jeszcze pali te 20 sekund bo kranik (elektryczny) juz sie zamknal i po prostu silnik zdycha z powodu braku paliwa, tak? Czy to oznacza, ze wlasciwie teraz kiedy sobie stoi w garazu caly czas jest wlaczony zaplon?

 

pozdr

[Greedo]

Myślę że przerwana jest gdzieś masa i prąd nie jest po wyłączeniu puszczany na masę tylko nadal wesoło płynie sobie w obwodzie :notworthy: Znajdź kostkę od stacyjki gdzie jest podłączona do niej masa i sprawdź całe połączenie.

[pepomz]

dziwny przypadek;) mi sie tylko kiedys przytrafiło, ze jechałem moto 2t postawiłem go w domu chcem wyłączyc a drań dalej chodzi i zaczyna coraz bardziej kopcić:notworthy: okazało sie ze dostał samozapłonu bo zaczął sie palić żar na głowicy:) sorki za zamieszanie

[Nitomen]

a moze to samozaplon ? swiece masz odpowiednia ? zaplon ustawiony wlasciwie ?

[jurjuszi]

Motocykl zapala dobrze, pracuje dobrze, jedzie dobrze, zbiera sie dobrze. Nic nie wskazuje na swiece, ale moge wymienic dla spokoju. Gwoli przypomnienia to jest 4T z zaplonem CDI. Spotkalem sie z samozaplonem w samochodzie, ale to trwalo dozlownie 3 sekundy pyrkotania a nie prawie pol minuty normalnej rownej pracy silnika.

 

Tak, jak radzi Greedo. Sprawdze polaczenia, ew. przetarcia izloacji i zobaczymy co to bylo. Generalnie miałem wczoraj kupę śmichu. Wolę tak, niż jakby nie zapalał, albo gasł w trakcie jazdy :icon_rolleyes:

 

pozdr

[Okrop]

brak masy wydaje sie byc sensowny.

w sam raz potrzeba dluzszej chwili zeby sie rozeszlo i zgaslo,

 

jesli zwarcie to moto bez dotykania teoretycznie chodziloby caly czas, a nie gaslo po 20 30 sec.

 

Z drugiej storny moze zgaslo po pewnym czasie po deikatnym dotknieciu, ruszeniu go - to znowu spowodowalo usuniecie zwarcia :icon_rolleyes:

 

udanej zabawy ze sledzeniem kabelkow :icon_mrgreen:

obys znalazl i opisal co bylo :biggrin:

[jurjuszi]

Opiszę na pewno. Może sie komuś przyda w przyszłości :icon_rolleyes:

 

dzieki wszystkim za rady i wskazówki.

 

pozdr