uszczelka pod cylindrem

[thefex]

hi

moto to KTM LC4 1995

 

reszta jak w temacie.

muszę zmienić uszczelke miedzy blokiem silnika a cylindrem.

kupic oryginał czy może z czegoś dorobić (np. krygielit) ?

pytam, bo nie chce żeby ją wydmuchało.. a jak robić to raz a porządnie.

 

p.s.

przesmarować cienką warstwą sylikonu jak będę to składał?

[LORD VADER]

W przypadkach pojedynczych srednio opłacalny zabieg, przynajmniej z własnego doswiadczenia.

Są rózne konfiguracje dorabianych uszczelek, niektórzy robia 3 warstwowe tzn miedż-kręgielit-miedż, a inni z miedzi robią tylko pierścien wokół krawędzi cylindra i ewentualnie jakies detale. Generalnie dorabianiec ma byc jak najcieńszy , musi miec miedziany pierscien z szerokim kołnierzem wokół krawedzi cylka i tyle. Wszystkie dorabiane uszczelki trzymają jak trzeba i zadna jescze nie została wydmuchana (gr650 , xt600 ,xj650 ).

ŻADNEGO SILIKONU POD USZCZELKE!!!!! Wyczysc dobrze powierzchnie cylindra i głowicy acetonem, skręc jak manual przykazuje i bedzie beton.

Pzdr.

[ms27]

W przypadkach pojedynczych srednio opłacalny zabieg, przynajmniej z własnego doswiadczenia.

Są rózne konfiguracje dorabianych uszczelek, niektórzy robia 3 warstwowe tzn miedż-kręgielit-miedż, a inni z miedzi robią tylko pierścien wokół krawędzi cylindra i ewentualnie jakies detale. Generalnie dorabianiec ma byc jak najcieńszy , musi miec miedziany pierscien z szerokim kołnierzem wokół krawedzi cylka i tyle. Wszystkie dorabiane uszczelki trzymają jak trzeba i zadna jescze nie została wydmuchana (gr650 , xt600 ,xj650 ).

ŻADNEGO SILIKONU POD USZCZELKE!!!!! Wyczysc dobrze powierzchnie cylindra i głowicy acetonem, skręc jak manual przykazuje i bedzie beton.

Pzdr.

Człowiek pyta sie o uszczelke miedzy blokiem silnika a cylindrem, a Ty piszesz mu o uszczelce miedzy glowica a cylindrem....

Smialo dorabiaj te uszczelke z klingerytu /ja Ci sie chce/, a posmarowanie odpowiednim silikonem, oby cienko, na pewno nie zaszkodzi.

[thefex]

to jakiej grubości ten krygielit? 0.5 mm? czy cieńszy?

 

a może zastosować jakąś tekturę?

może polecicie jakies inne materiały.

bo dzwoniłem na serwis i mi powiedzieli, że jak bede kupowal krygielit, to koniecznie niebieski, a ogólnie to trzeba z nim mocno uważać bo jest kruchy..

radzili wstawić raczej coś papierowego

[Piotr Dudek]

Jeżeli się decydujesz na dorabianie to wygodniej zrobić taką uszczelkę z PRESZPANU 0.2mm

[tygrys]

i powycinaj otwory jak będziesz miał jeszcze uszczelkę na arkuszu narysowaną.jeżeli wytnieszi dopiero zaczniesz wycinać otwory jest prawie pewne że ją poprzerywasz.

[thefex]

dostalem od kumpla jakis material na uszczelki (25 zł za arkusz), nie wiem co to jest, na pewno nie krygielit. jest koloru czarnego, a grubosc ma taka sama jak fabryczna uszczelka.

zlozylem na cienka warstwe sylikonu.

na dniach bede skladal reszte silnika i dam znac czy cieknie :buttrock:

 

dzieki za pomoc

[Gość brys]

i powycinaj otwory jak będziesz miał jeszcze uszczelkę na arkuszu narysowaną.jeżeli wytnieszi dopiero zaczniesz wycinać otwory jest prawie pewne że ją poprzerywasz.

Do robienia otworów służą wybijaki. Można nimi wycinać i w wykrojonej już uszczelce.