wymiana uszczelniaczy w przednim zawieszeniu

[PriweR]

interesuje mnie jak dokonac wymiany uszczelniaczy w przednim zawieszeniu w hondzie cbf250 z 2006r ?

jaki rozmiar uszczelniaczy musze kupic?

jaki olej musze wlac?

i jak rozkrecic lagi do wymiany?

za pomoc z góry dziekuje

[Patapon]

http://www.motogen.pl/artykuly/porady/art1...awieszeniu.html mały art na ten temat (chyba nie odpowie na wszystkie Twoje pytania, ale...).

[kiler]

a w sumie to dlaczego chcesz je wymieniać ???? pytam bo jakoś nie wydaje mi się żeby w sprzęcie z 2006 roku już leciały :biggrin:

 

 

i to jeszcze w hondzie :biggrin:

[PriweR]

a w sumie to dlaczego chcesz je wymieniać ???? pytam bo jakoś nie wydaje mi się żeby w sprzęcie z 2006 roku już leciały :P

i to jeszcze w hondzie :D

 

motorek jest ciezko eksploatowany-stunt heh i w momencie kiedy jedziesz na tylnym kole i opuszczasz motorek (nie zawsze wychodzi to łagodnie) strasznie obciążane jest przednie zawieszenie no i prawa laga zaczela troche zygac takze musze ją szybko wymienic.

 

Potrzebuje wymiary uszczelniaczy do tej hondy (cbf250 z 2006r) nie na reke jest mi rozbieranie przed kupnem

 

 

 

patapon dzieki ten artykuł przyda sie ewidentnie.

[lombardo]

Niedawno sam wymieniałem uszczelniacze przedniego zawieszenia i mogę doradzić żebyś nie żałował przy zakupie nowych,w serwisie założyli mi tanie i wytrzymały dwa tygodnie w następnym założyli podobno droższe i po paru miesiącach to samo,w końcu rozebrałem sam i się okazało że były to dwa różne zimeringi ( takie za dwie dychy),kupiłem nowe za 60 zł (Larsson),spolerowałem lagi pastą polerską i jak na razie jest wszystko ok.

Przed podniesieniem sprzętu warto poluzować wszystkie śruby i nakrętki.

Pozdrawiam

[PriweR]

Niedawno sam wymieniałem uszczelniacze przedniego zawieszenia i mogę doradzić żebyś nie żałował przy zakupie nowych,w serwisie założyli mi tanie i wytrzymały dwa tygodnie w następnym założyli podobno droższe i po paru miesiącach to samo,w końcu rozebrałem sam i się okazało że były to dwa różne zimeringi ( takie za dwie dychy),kupiłem nowe za 60 zł (Larsson),spolerowałem lagi pastą polerską i jak na razie jest wszystko ok.

Przed podniesieniem sprzętu warto poluzować wszystkie śruby i nakrętki.

Pozdrawiam

 

a jak z iloscia oleju zalewales na oko czy miales podane ile go zalac?? jakim olejem zalales lagi?

[Jaszczur2]

Co do oleju to jakiś Fork oil. Masz kilka gęstości od wyboru. Ja polecam MOTULA.

 

Sigma - Kostrzyn Wlkp jest przedstawicielem i mają super ceny (ok 20-30% lepsze niż w larssonie)

 

Jak chcesz tel do przedstawiciela to pisz na PW

[qurim]

Wymiary uszczelniacza powinien mieć każdy warsztat moto w katalogach. Ilość oleju musisz mieć dokładną, z książki. Jak nalejesz za dużo to przód będzie sztywny i może wysadzić uszczelniacz bardzo szybko a jak dasz za mało to przód bedzie szmatławy jak w WSK 125. Ilość mierzy się pojemnością (ml) lub wysokością powierzchni płynu w ladze po jej wcześniejszym ściśniećiu, czesto bez sprężyny mierząc od górnej krawędzi lagi.

Edytowane 1 Sierpnia 2008 przez qurim

[adrian44]

jesli chcesz sam wymieniac to raczej musisz miec klucz pneumatyczny

[Pawel]

Tu masz naprawdę dokładny opis:

 

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56423,1976940.html

 

Jak nie czujesz się na siłach, bądź nie masz narzędzi, pojedź do serwisu. Lepiej czasami się do czegoś nie dotykać, niż zepsuć.

 

Pawel

[Greedo]

http://www.motogen.pl/artykuly/porady/art1...awieszeniu.html

 

tu masz opis ze zdjęciami.

[lombardo]

a jak z iloscia oleju zalewales na oko czy miales podane ile go zalac?? jakim olejem zalales lagi?

 

Co do ilości to najlepiej ściągnąć serwisówkę w której znajdziesz wszystko :biggrin: ile,jaki itd.

Do mojego jest przewidywany SAE 5 ale ja zalałem 15-tką (średnio-twardy), przewidują max-395 cm3 lub poziom 86mm od rantu amorka. :lalag:

Na forum był dział z serwisówkami,jest trochę szukania ale skoro mi się udało wyszukać do ZX9 z 1995r to tobie uda się spokojnie. :rolleyes: