Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'lc2' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 5 wyników

  1. Witam po zimie chciałem odpalic yamaszke lecz juz bylo to nie mozliwe bo brak iskry wymienilem cewke z kablem zaplonowym ale to nic nie dalo :/ gdzie szukac dalej ?
  2. Posiadam Yamahe DT80 LC2 1992 Problem jest tego typu że nie wiem jaki wybrać cylinder głowice i tłok żeby spasował do tego silnika (chłodzony cieczą)
  3. Witam, w lipcu 2017 robiłem remont góry silnika ( szlif, tłok barikit ) i do lutego jeździłem z oryginalnym odblokowanym wydechem ( rezo 5k-8k ), w połowie lutego kupiłem dyfuzor gianelli ( rezo 8k-10k ) , w marcu większą dyszę. Wszystko fajnie chodziło do połowy kwietnia no i zaczęło dzwonić w silniku, rozebrałem górę i wyciągnąłem pęknięty dolny pierścień. Yamaha się nie grzała, do końca miała moc. Po tej akcji zrobiłem znów szlif cylindra, nowy tłok i na razie mam przejechane 200km z oryginalnym dyfuzorem, bo boję się zakładać gianelli. To ten wydech mógł być powodem pęknięcia pierścienia czy raczej coś innego( co )? Lany był Castrol power racing 1:40.
  4. Witam, odblokowałem swoją dt 80 lc2 i chciałbym zmienić tam dysze ( teraz mam 110/15 ) ale nie wiem na jakie zmienić je. Dysze główną znalazłem na lasronie tylko nie wiem jaki rozmiar, a gdzie dostanę dyszę od wolnych obrotów i też jaki rozmiar?
  5. Siemka, posiadam w DT 80 odblokowany dyfuzor ( orginalny ) + końcówka giannelli i mam pytanie czy warto dokupić jeszcze dyfuzor gianneli. Z tego co czytałem to podobno DT nie ma siły jechać na 5 i na 6 biegu na tym giannelli. I chciałem się zapytać czy lepiej zostać przy orginale czy może kupić tego giannelli. CDI mam odblokowane i v-max to 80km/h. I czy po zmianie tego dyfuzora będzie czuć więcej mocy i czy v max wzrośnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...