RAFAL

No proszę nastepny z Dragusią między nogami .Dymsha to juz jest nas 4 :biggrin:(Cruiser) Olej Motul pełny syntetyk z tego co pamiętam to 5W40 ,wiadomo filtr oleju ,klocki hamulcowe zobaczyć i zerknąc na filtr powietrza.Pozdrawiam. Zerknij na www.moto-akcesoria.pl

Rozumiem ,mam nadzieje że na wiosne Intruz wynagrodzi Ci to wszystko.

Pomysł dobry ,więcej mocy ,lepsze osiągi tylko rodzi sie pytanie dlaczego kolo posiadający 1500 chce sie zamienic na cos mniejszego jeżeli z reguły robi sie odwrotnie?? Starsze vulcany(VN15) miały troszke wad konstrukcyjnych silnika i tendencje do wciagania sporych ilości oleju.Moim zdaniem owszem zamienić na większego ale powyżej 2000 r.Pozdrawiam.

Mam pytanie do autora postu . Jak kupowaleś tego intruza to nie widziałeś jego stanu technicznego??Jak wnioskuje decyzje o gruntownym remoncie podjołeś już po kupnie i dokladnym przyjrzeniu sie jego wadom i zaletom :) A może się myle :P Jeżeli sie nie myle kupiłeś złoma za ktorego jak sam stwierdziłeś przepłaciłeś. :) Życze wytrwałości.

Pogratulować zakupu :buttrock:

Draco a zasadził Ci ktoś kiedyś kopa??? :icon_mrgreen:

Dymsha jak zdejmiesz szybe będziesz wyglądał ja lep na muchy :icon_mrgreen:

A powiedzcie mi jaki wpływ ma taki comander na zużycie silnika?? Bo jak wiem z doświadczenia to jest zawsze cos za coś.

Nitomen bez obrazy ale takie spalanie możesz między bajki włożyć .No chyba że robisz tylko trase w prędkościami spacerowymi (100 /h).

Agnes 535 naładuj porządnie aku (8 godzin małym prądem) bo tak jak wspomniał Krasnal pół godziny to troche za mało a wtedy gwarantuje Ci że rozrusznik nie będzie robił bzzzzzzzzzz :clap: Pozdrawiam.

Co ma ABS do moich horyzontów myślowych ? :banghead: Widzisz Jabsei wydaje mi sie że każdy z Nas ma swoje upodobania .To tak jak z kobietami ,jedne mają "ABS" i" kontrole trakcji" a drugie nie i nie pisze to o prowadzeniu się :banghead: Rzecz gustu .Ty np.bez ABS i 18 poduszek powietrznych źle sie czujesz prowadząc samochód :icon_eek: Uogólniasz pisząc że wszyscy teraz jeżdżą z tymi wynalazkami,dla mnie osobiscie sztuka jest smigać samochodem nad ktorym panuje a nie zdaje się na elektornike. Dziwi mnie tylko jedno czemu smigasz VTX skoro pod niebiosa wychwalasz HD,zaprzeczasz sam sobie .Pozdrawiam.

Xylo............niech Moc będzie z Tobą ;)

Emil2 wole brzmienie traktora niż kosiarki do trawy :icon_mrgreen: A co do tego wynalazka to .........do dupy :buttrock:

Przepraszam mam pytanie natury organizacyjnej.O tą zgode na umieszczenie sobie tych naszywek to zwracaliście sie (bartic) pisemnie czy ustnie do MC?? :biggrin:

O1 Kriters czy mi sie wydaje czy Ty złośliwy jesteś?? :) Szanuj chłopaku poglądy innych to może i oni będą szanować Twoje.

Dobra wasze sprzęty są debeściarskie :icon_mrgreen: A lepszych jeszcze nie wyprodukowali. Doktorku zawsze masz racje :bigrazz:

Prałat wybacz dowcip ;) to obszycie będzie zamszowe???.........................czy za swoje ?? :wink:

A Ty zapewne Doktorku posiadasz najmocniejszą wersje Royal Ventury ?? :wink:Tylko nie pisz tak jak w avatarze no -prawie bo prawie robi wielką różnice :wink:

Doktorku zapomniałeś o jednym szczególe koncówki FI . :wink:

Przy najbliższej sposobności sprawdzimy tą Twoją Roylke :icon_mrgreen: .A gdzie to wyczytaleś Doktorku?? :cool: Zadałem sobie deko trudu oto wyniki. Royal Star 1300 74KM 54,2 KW masa 328 kg żródło www.motofakty.pl Royal Star 1300TF 98 KM 74 KW masa 375 kg żródło google. Niestety moc Vulcana 1500 fi podaja tylko w KM 68 masa 299 kg. Jeżeli dodać do tego 10% wzrostu mocy po wymianie tłumików i zmianie mapy wtrysków wychodzi 74 KM(niesprawdzone na hamowni )Nawet bez tego Royal Star 1300 ma tylko o 6 KM więcej niż Vulcan i 30 kg nadwagi.Pozdrawiam.

Doktorku z tą Twoją mocą to tak nie za bardzo bym sie zgodził,spalanie hmmmm nigdy nie sprawdzałem ,nie po to kupowałem sprzęta by uważać na spalanie ,a bajki Andrsena już mam za sobą każda firma będzie się chwalila jaki to ich sprzęt jest dobry .......baaaa najlepszy :banghead: Co prawda mam tylko 1500 Vulcana ale postawiłbym sporą kase który z nas Doktorku ma więcej mocy po dupą :icon_biggrin: Oczywiście stawiam na Vulcana.Pozdrawiam.

Lysy za wizerunek motocyklisty są odpowiedzialne media i nawet gdybyś stawał chłopie na głowie tego nie zmienisz.Dla większości ludzi jestesmy dawcami nerek i noszącymi śmierc na drogach wyslannikami piekieł :( Media kreują nasz wizerunek i maja zaje...ty wpływ na ludzi i to trzeba zmienić.Większośc z nas ma to w doopie a wiesz dlaczego??Bo to jest walka z wiatrakami .Media szukają sensacji tym sie żywią są jak sępy wypatrujące ofiary.Liczy sie ogladalnośc ,poczytność i ZYSK.Oczywiscie nie popieram agresywności na drodze i tyczy się to nie tylko Nas ale i katamaranów i na swój sposób z tym walcze .Pozdrawiam.

To czemu Doktorku śmigasz yamahą?? :bigrazz:

EdgeCrusher bądź łaskawy czytać ze zrozumieniem.Gdzieś Ty wyczytał ten litr oleju na 1000 ??A może pamięć nie ta.Mowa tu to VN 2000 i nie chodzi tu o rok produkcji :biggrin:Olej brały vulkany owszem o symbolu Vn15wyprodukowane przed 1999r.Pozdrawiam.

Czytać ze zrozumieniem .........pisałem na A4 .A4 to taka autostrada :banghead: Według Was czym ma byc jazda na motocyklu ???walką czy przyjemnością??Nie napisalem że sie nie da smigać z takimi predkościami owszem da ale po autosdracie i to odcinkami .Ale jazda z predkoscia 160 -180 nie nalezy juz do przyjemnosci jadąc cruiserem.DEX więc jezeli z szybą(duża) śmigasz 170 to bez szyby ze 200?? :banghead: