lukimaster

Ładna sztuka ! Gratulacje !

:)

Witam. Mam pytanko: wie ktos moze w ktorym nr 'Świata Motocykli" lub 'Motocylu" jest test/opis Fazera 600 (roku modelowego 2004 z aluminiowa ramą). Zbieram informacje, gdyz jest on moim faworytem na przyszłe moto (biore pod uwage jeszcze Bandita 600 i CBF 600). Pozdr.

Honda CB 500 paliła srednio 5-6 L (cykl mieszany) Najmniej wyszło 3.8 litra- ale predkosc i przyspieszenia były ponizej sredniej emeryckiej :crossy:

I ja czesc swoich cicuchów kupilem w Lousie w Hamburgu. Wybor naprawde powalający. Wczoraj dostalem w przesyłce od kumpla 2 gazetki reklamowe ale nic ciekawego nie wypatrzyłem dla siebie. Mysle ze jak bede w HH jakos na poczatku roku to zawitam tam na zakupy.

Cyt:Sprowadzony z Niemiec, nigdy nie był rejestrowany w Polsce. Zrobiony przegląd w Polsce + tłumaczenie dokumentów (200 pln oszczędności dla Kupującego). A dlaczego ma polskie tablice rejestracyjne? No chyba ze ktos sobie od tak zalozył. Pozdr

MZ ETZ 150 (1989 r.) o kolorze krwisto-mexykanskim :cool:

Na 99 % nie malowany. Malowałem tylko czesc wydechu- od tak dla kosmetyki, bo wiadomo jakie ono sie robi w Cebulach, do tego w tych wyprodukowanych we Włoszech w 1wszej serii (jak moja). A ogłoszenie pojawia sie w 'mediach' od jakiegos czasu. Samo moto jest w naprawde w przyzwoitym stanie!

I ja się podepne pod pytanie. Bo o ile uda mi sie sprzedac CB 500 zastanawiam sie nad FZS 600 (powyzej '04), który jest moim faworytem :banghead: Ewentulanie Bandit S lub Hornet S 600.

A ja miałem wrazenie ze to dzwięk (przy hamowaniu) od linki predkosciomierza :flesje: Człowiek cale zycie sie uczy.

Trudno mi się odniesc czy jest godna polecenia bo nie mam wiekszego odniesienia co do innych opon (ale na moje daje rade- równiez w deszczu). Pierwotnie założona była też Pirelli MT 75 (patrząc po kodzie daty produkcji jeszcze fabryczna!) Nie chciałem kombinować, a do tego udało mi sie przez kumpla wylicytowac za dobra cene (!) nówke sztuke na niemieckim e'bayu poszedłem po najmnejszej lini oporu i kupilem - jest ok.

Ja tez wymieniłem tylko przednią oponę - przód jest Pirelli MT 75 w rozmiarze takim jaka fabryka zaleca, atył jest Bridgestone Battlax (tez rozmiar fabr.) Zmian ani pogorszenia komfortu nie odczułem :) z tego co słyszałem to u Niemcowni motocykle musza miec opony przód/tył 'tego samego producenta'.

Ale sie temat rozwinal:) Jezeli chodzi o jazde/wygode/ w kasku w okularach czy bez (tzn. w soczewkach) to niema co porównywac. Od lipca tego roku uzywam soczewek i uwazam ze jest to jeden z najlepszych wynalazkow dla widzacych 'inaczej' :notworthy: Oczywiscie 'kazde oko' inaczej przyjmuje to obce ciało jakim jest soczewka. W moim przypadku nie było problemu - no moze mały przy wkładaniu (soczewek :( ) gdyz mam małe slipia! Ale to kwestia wprawy- teraz jest git i nie wyobrazam sobie zycia bez soczewek, chociaz w okularach chodziłem 8 lat i jakos mnie to specjalnie nie bolało...

Po ponad tygodniowej przerwie tez dzis przewietrzyłem kości - w południe, w słoneczku rozkosz :cool: ale z rana i pod wieczór to juz hard corre :buttrock:

Pozatym tu chodzi o przyjemnosć z jazdy. I troche szpanu :smile: motocykl podjeżdzający np. na stację paliwową z charakterystycznym dzwiękiem hamującej rajdówki zwraca na siebie uwagę i zainteresowanie. A tak naprawdę ja uwielbiam ten dźwięk Tylko umiejętnie i wszystko bedzie dobrze Pozdrawiam Zgadza się- szczególnie na niskim biegu jak schodzi z czerwonego pola :icon_mrgreen:

Od kwietnia około 7000 km. Honda CB 500.

a ja moge. nawet kolacje jem wlasnie. to "tylko" foty... zdecydowanie gorzej to wygląda w realu..

:) GRATULACJE :)

Piękna maszyna... moze i takiej bede szukał :notworthy: Gratulacje raz jeszcze . Ps. Honda to HONDA :icon_eek:

Tez trzeba miec szczęscie. tez próbuje swoją CB 500 sprzedac od 2-3 tyg, ale jak narazie bez wiekszego echa (Oto-moto, Anonse). Tym bardziej ze moto jest w nienagannym stanie i były bardzo dobrej jakosci fotki. Nawet jak cena jest za wysoka to zadzwoni ktos zeby pohandlować! A opis..hmm jakies znaczenie ma napewno ale kto bierze pod uwagę deklarowane przebiegi, stany bardzo dobre i ze sprzet jak to się w PL ładnie pisze "był uzywany turystycznie" (nawet gdzies na allegro R6 taką widzialem!) Pamietam ze jak szukalem swojego moto to głownym warunkiem były zdjecia (oczywiscie model, cena itp) i.. rozmowa ze sprzedawcą - a to co on mówił a co zobaczyłem to tez dwie rózne rzeczy... Ale cierpliwości..mysle ze kazdy sprzet znajdzie swojego klienta (sczegolnie w DOBRYM stanie) Pozdr. i powodzenia!

Witam. Moja CB też ma hamulce od Brembo (co widac na avatarze ;) ). Co do skutecznosci, to przesiadce z MZ 250, GN 250 byłem w szoku ich skuteczności. Ale po pół roku jeżdzenia juz takiego szału nie robi!( a po jezdzie jakims mocniejszym sprzetem z wydajniejszymi hamulcami, wydaje mi sie ze w ogóle nie hamują :crossy:. Faktycznie z pewnoscią przydałby sie stalowy oplot. Porównując ich skutecznosc do GS 500 to są ciutke lepsze, ale np. z GPZ 500 juz nie dają rady - ale to są tylko moje odczucia. Pozdr.

Ideałem jest miec enduro w teren, sciga na tor, do pracy skuter, do turystyki cos duzego i wygodnego....i tak w zależnosci od nastroju wyciągac z garażu :notworthy:

Niestety mnie nie bedze- do 14 jestem w pracy. Chyba ze jezeli jeszcze impreza bedzie to sie pojawie(wimy:) Pozdr.

Jest troche tych 500 (setek) :) Pozdr.

Jedziemy małą ekipą z Chełmna - wyjazd w piątek około 17-18. Do zobaczenia. :biggrin: