lukimaster

U mnie w CB 500 ciężko się włancza prawy kierunek- psiknąlem WD 40 troche pomogło. Ale mialem okazje przełanczać kierunki w nowej VFR i tam wszystko chodziło z takim charakterystycznym kliknięciem (tzn. bardzo precyzyjnie)-konstrukcja przełącznika jest taka sama.

1) Ogar 200 ( to było 12 lat temu) 2) Motorynka 3) Chart ( to była dopiero porażka :D ) 4) Simson skuter (SR 50) 5) Simson S51 6) MZ 150 (12 tyś.km. w jeden sezon bez awarii) 7)....potem 8 lat przerwy -bez własnego moto-jazda puszkami(nie licząc jazdy na firmowym GN'ku i MZ) 8) od lutego Honda CB 500 :D -jak narazie poezja:) Pozdro

heeh też mam patrzałki na oczach, ale już się przymierzam do soczewek (wkurza mnie to ciągłe najpierw zakładanie kasku..okularów..i tak 4 razy dziennie, do tego mój nowy kask niebardzo współgra z okularami-strasznie 'ciśnie' i jest niewygodnie:) :smile:

Jak narazie też mam 'problem" z dopasowaniem :banghead: czasami szukam dzwigni zmiany biegów...ale myśle, że to kwestia przezwyczajenia, bo jak narazie to więcej jak 100 km nie zrobiłem. :icon_razz:

to gratuluje! nie jesteś 'sam' :) ja dzis olej i filtr wymieniłem i tez troche pośmigałem ( choć liczyłem,że pogoda będzie lepsza ) ale i tak fajowo było ; pozdro

Najprwdopodobnej to jest lipa! Moj znajomy w Niemczech też myślał o tej formie zakupu, ale po głębszym 'wywąchaniu' sprawy dał sobie spox! Zwykli naciągacze.

Gratulacje! Ja tez dzis piewszy raz od ponad 2 miesięcy(koniec stycznia kupilem moto) odpaliłem Honde i zrobilem 'rundke" :banghead: ciesze sie jak małe dziecko ;) pozdro

Na butelce jest napisane- cyt: SYNTETYCZNY OLEJ DO WSZYSTKICH TYPÓW SILNIKÓW 4-SUWOWYCH. MIESZALNY Z OLEJAMI SYNTETYCZNYMI I MINERALNYMI ( tyle po polsku się wysilili i dokładnie nieprzetłumaczyli:). Olej mi wymienili na Motula 5100 ESTER 10W40- oczywiście ciężko im było zrozumieć, że 10W40 to też może być mineralny olej- ale tak to jest jak się zamawia rzeczy do motocykla w sklepie gdzie handlują częściami do samochodów... :P

oferta właśnie jest z intercars..Dzięki wielkie.Jutro ide go wymienić!Ps. a filtr oleju K&N ( KN-303) - już sprawdziłem akurat podchodzi pod Honde CB- tylko za*eb***ie drogi (40zł)-seria powersports performance gold(innych nie było akurat)

Czy może ktos udzielić 100 % odpowiedzi czy olej silinkowy MOTUL 3000+ 10W40 jest olejem półsyntetycznym ? Złożyłem zamówienie na półsynetyczny 10W40 - jest. Ale z ciekawości patrzyłem na www.motoseven.pl i u nich ten rodzaj oleju widnieje jako olej mineralny! a seria 5000 10W40 to półsyntetyk. (olej ma być do Hondy CB 500 z 1997 r. - jezdziła u poprzedniego właścicela na półsyntetyku) Pozdr.