Skocz do zawartości

zoltecek

Forumowicze
  • Postów

    656
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zoltecek

  1. a ja to bym nie robił nic :icon_razz:
  2. hmm no to jest mały problem bo mi zapewne nikt nie da urlopu na zwiedzanie Pragi ;/ hmm no to jest mały problem bo mi zapewne nikt nie da urlopu na zwiedzanie Pragi ;/
  3. bede obserwował temat wraz z moja CB700 :crossy: BARNABY czy dałoby sie podpiąć pod twój team? samemu z Olsztynka smutno troche :)
  4. moze mi ktos odpowiedziec na pytania i jakie sa jałowe obroty cb700?
  5. ciekawa propozycja a jaka forma spania?
  6. własnie tak jak anulka pisze na jedzenie długo sie czeka a jak sie zapyta kelnereczki co by poleciła to odpowie I dont have time for you :icon_rolleyes: jakbym to z nia na randke chciał isc :P
  7. co do oznaczen hipolu to niestety nie wiem jakie one sa ale domyslam sie ze 80w90 bo chyba tyylko taki jest co do schodzenia z obrotow to schodzi normalnie obroty faluja od ok 1200-1700 ile kosztuje synchronizacja gaznikow?
  8. Witam Kupiłem Honde CB700 od starszego pana ma przebieg 14500mil wszystko w niej pieknie działa ale: 1.po rozgrzaniu motocykla faluja jej obroty (nieznacznie ale jednak) czego to wina? 2. Staszy pan do kardana zalał olej hiopol czy taki tam powinien sie znajdowac cvzy moze jakis inny
  9. odnowie temat : czy moze mi ktos powiedziec co ile zmieniac olej w silniku i kardanie w CB700? Mam taki motorekale nie wiem jak z czynnosciami serwisowymi co ile reguluje sie gazniki?
  10. jezeli to nie elektryka(moduł nowy moze byc zesrany) to wydaje mi sie ze cos z dopływem paliwa moze sie bak zapowietrza i stad te muły, kompresja odpada bo by przestal jezdzic czy po postoju motor przez jakis czas jezdzi normalnie?
  11. wyglada na to ze biga kupie bo ewidentnie jest najtanszy na co zworocic uwage podczas kupna?
  12. w kazdy motor nalezy sie wczuc nie zrobi sie tego w pare godzin kazdym motocyklem mozna zapanowac tylko wymaga to czasu i troche cwiczen. na 125 npewno nauka bedzie prostrza bo mniej mocy do opanowania, co nie oznacza ze na 250 mozna sie zabic co do dzieci jezdzacych w klasie 80 to mysle ze niektorych to i na 125 nie dogonisz
  13. nie chce mi sie czytac bzdur co niektorzy pisza.Masz cwiartke;) tym lepiej dla ciebie. Jak masz dobry okaz to po prostu nie bedziesz zmieniał kilka razy moto jak to przewaznie kazdy robi. A kazda 125 robi sie za słaba. wszkoczyłes na wyzszy poziom. Zamiast blokowac tłumik (so nie ma sensu, ale technicznie taki zabieg nie wpływa negatywnie w zaden sposob jak ktos napisał mniejsza moc to mniejsze spalanie, a tym samym mniejsza narowistosc moto), proponował bym po prostu myslec co sie robi no i pocwiczyc na poczatku z tyczkami i zakretami oraz jeszcze raz myslec. dla przykładu: Kolega po sqcie wsiadł na yz250 "bestie" okiełznaj szybko, teraz objezdza wielu ktorzy długo jezdza.np mnie ;) Wszystko zalezy od ciebie jak opanujesz motor jak myslisz to nie widze problemu! :biggrin: nie no teraz to chcesz zaproponowac muła chyba za słabe 12KM :icon_question: moc to podstawa :wink:
  14. panowie nie ma co tu sie spierać bo dla mnie predkosc podrozna 140-150 wystarczy wazne aby motorek miał jeszcze krzepy zeby powiedzmy wyprzedzic jakis pojazd (zadko ktore jezdza po polskich drogach tak szybko) szczerze mowiac kusi mnie AF ale DR ma rowniez swoje plusy m.in prostote budowy. Sewis motocykli robie samemu zawsze ale "zawsze" tyczyło sie do 1 cylindrowek wiekszej ilosci garkow nigdy nie obsługiwałem i w sumie boje sie tego robic A jak wy serwisujecie swoje sprzety wielkcylindrowe?
  15. moze mi ktos napisac jakie sa piety achillesowe tych moto? wiem ze w DR(przynajmniej tych 600) zawsze były problemy z głowicami jak jest w 800?
  16. dzieki za odzew przede wszystkim żaden z tych motocykli nie jest terenowy, one znosza tylko polne dukty i to tez srednio. Jakimi predkosciami mozna srednio jechac DR BIG 110-130 to troche mało a jak inne? jak z ta tenerka? ile wreszcie pali? bo rozbierzne info mam :D
  17. Siema!! chce kupic turystyczne enduro wytycznymi musi byc prostota obsługi, niska awaryjnosc, niskie spalanie, wygoda dla pasazera Zastanawiam sie nad modelami DR BIG, Super tenere, Transalp,ew AfricaTwin prosiłbym o wypowiedzi uzytkowników jak sie spisuja, jakie maja wymogi serwisowe ogolnie podszukuje turystyka w miare taniego, dobrego niedrogiego w utrzymaniu czekam na opinie:)
  18. działo sie tak uderzył mi w bok auta i uciekł zapisałem nr wezwałem policje ustalili własciciela lecz ten sprzedał rok temu to auto niejakiemu panu M. Pan m nie ubezpieczał auto. kto ma wszczac postepowanie i jak odzyskac zwrot pieniedzy?? w rozmowie z policjantem powiedzieli ze maja 30 dni na rozwikłanie zgadki kto uderzył a przez 30 dni to mozna kilka razy rozbic i naprawic samochod czy moge ich pospieszyc?
  19. oj adriano ty jak zwykle przesadzasz ja nie "planowałem pokrywy tylko ja przetarłem papierem na blacie stolarskim a co do tego rozrzadu to nie ten znak masz na fotce to powinna byc kropka!!
  20. KTM LC4 SC EXC najlepszy zawiasz, dynamika, moc, spalanie no moze czasem trzesie
  21. Witam! U mnie w miasteczku wyszła inicjatywa(od burmistrza)na budowę toru crossowego, aby pozbyc sie crossowców z ulic . Wskazał działke no i powiedział ze ktos musi zrobic projekt wiem ze nikt z kolegow sie tym nie zajmie.Chciałbym sie dowiediec na czym to polega co musze zrobic, przedstawic, wogole jak to mam zaczac? Mysle ze jezeli ktos udzieli mi wskazówek podołam temu zadaniu
  22. na razie zagoscił golfik(auto potrzebne do studniowania) a pozna wiosna /latem hmm mam 2 typy albo jak kolega thefex napisał XR 650R albo jakiegos enduro 2T 250 no moze cross wszystko jeszcze sie zobaczy ma w sumie 2 typy albo Husqwarne WR250 moze wiecej albo KTM EXC 250albo i wiecej ewentualnie cross 250 jakas YZ albo cos w podobie ale szkoda mi mojego prawa jazdy kategorii A wiec wole cos legalnego w głowie mam cygański za*eb :lalag: troche brakuje mi juz mojego kata... :cool: a co do kopania lewa noga to sie nauczyłe ale do tego niestety trzeba sie troche wczuc w dekompresator dobrze ustawiony kopniak i dekompres umozliwia start silnika za pomoca mniejszej siły lewej nogi
  23. hehe nie nie mam a raczej miałem ten motocykl przez 2 sezony a jazda hmm nie wiem jak sie lata jakimis exc ale do dr to nie ma porownania zawias, moc itd miodzio wazne ze poszedł w dobre rece p.s mowiłem ze bedziesz musiał zrobic ta kanape ale nie wiedziałem tylko kiedy :wink:
  24. ja bym ci polecił swoj sprzet ((nie bedziesz musiał raczej w niego wkładac) ale mysle ze na poczatek moze byc za mocny mimo to polecam:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...