tra

No to chyba zalezy! ja sie relaksuje podczas kazdej jazdy na moto nie ma znaczenia czy obrotomierz pokazuje 10 tys czy 14 czy 5! ty wolisz wolne obroty widze to trza bylo kupic choopera Jak ma sie "dosyc mocy pod tylkiem" to czlowiek jezdzi poprostu bardziej zrelaksowany. Uwierz mi nowa r6 ma taka moc ze mozesz spokojnie powiedz "dosc mocy pod tylkiem" hmm sadze ze 125 to za malo jak cos to etz250 byla by wsam raz. Niewiem jak jezdzisz na motorze ale sa ludzie ktorzy jezdza r1 pojada na tor i mozna ich objechac r6 wiec jaki jest sens kupowac motor o pojemnosci 1000cm3. na taka ich jazde wystarczy 600 ktory rownie zajebiscie oddaje moc i nie gorzej niz 1000 mowa tu o nowych motocyklach nie 95-99. mialem okazje jezdzic nowa r6 i r1 i powiem Ci ze r6 dorownuje r1. w ruchu ulicznym sa to rownorzedne motocykle przynajmniej dla mnie. Twoje stwierdzenie ze nie musisz nikomu nic udawadniac jest smieszne to jest chyba logiczne ale na r6 czy zx6r mozesza tak samo cos udowodnic jak na twoje XX naprawde. satd moj wybor na klase 600 pozdrawiam

mam orginalne crashe od dealra dostalem gratis ktos cche fotki pisac na prv a juz przetestowalem zdaly egzamin na 6 lekko sie stral lewy ale moto cale nawet jednej ryski nie mam fakt ze jechalem wolno

a daj mi info albo www gdzie masz napisane ze akrapovic robi cale wydechy do fz6 fazer od 2004 wzwyż dzieki

ktoś dobrze napisał na forum nie wiem gdzie i kto ale napewno nie wykorzystasz motoru 1000cm3 chyba ze jestes zawodnikiem i sie scigasz klasa 600cm3 jest dobra klasa i na twoim miejscy kupil bym wlasnie motocykl z tej klasy wybory wedlug mnie sa dwa r6 lub zx6rninja ja bym bral ten drugi cudooo..:):) do jazdy po naszych drogach czy 600 czy 1000 to samo tylko placisz 10tys albo i wiecej za silnik 1000cm3 peace pzdr

poszukaj na googlach powinno byc jak nie napisz na prv www.sklep.scigacz.pl zerknij tam w dziale tuning

zx10r ja bym kupil z tego co podales r1 wedlug mnie

wedlug mnie szkoda kasy na sam tlumik juz lepiej kupic caly uklad wydechowy i wtedy dostaniemy jakies 8-10KM wiecej.a tak na marginesie akrapovic nie robi calych ukladow do fz6 tylko tlumiki ale za to firma LEO VINCE rownie dobra robi cale uklady wydechowe od kolektorów po tlumik. koszt takiej zabawki to 1500-2000zł do (modelu 2005) sadze ze do roku 2003 bedzie tanszy i macie te moc oraz piekny pomruk.bede montował to w swoim fazerku na wiosne jak odloze kase:D pzdr

dokładnie ładnie napisane

a ja strzelam z gazu i mi podnosci kolo tylku kurde nie mam wyczucia jak bardzo moge odkrecic manetke i jak bardzo mi podniecie kolo! robie to zazwyczaj ze daje do 5 tys odpuszczam i potem odkrecam podnosi kolo i co dalej mam trzymac na gazie czy jak zawsze odpuszczam i kolo opada i jade dalej moze dlatego ze mam maly lek przed tym zeby mi sie moto nie porysowalo..:icon_biggrin: ps.to moj 1 sezon motocyklowy:) a predkosc w terenie zabudowanym max 80km.h poza zalezy od wielu rzeczy ale srednio 100-140km.h pzdr

dobre dobre

JVC ale zrozum zeby Ci dac ciekawe linki to ja tez musze usiaść w google.pl i poszukać zeby potem tobie na forum wkleic. wiec po co mamy robić to we dwóch zrob to sam tym bardziej ze tobie bardziej na tym zalezy bo stoisz przed dosc powazna decyjza co do kupna nowego badz uzywanego moto poszukaj i sie wypowiedz i niech inni skorzystaja z tego co znalazles ps.01kriters ma troche racji jakie to ma znaczenie czy r6 robi 100km.h w 3,1 a kawa w 3,3 i tak nie bedziesz widzial roznicy to samo jest z moca ale chyba wazniejszy od mocy jest moment obrotowy a ten chyba najlepszy ma zx6r 70,5Nm / 11500 jak dobrze pamietam pzdr

linki GOODRIDGE kosztuja okolo 400zł i sa super napewno je zakładam na sezon nastepny bo ten juz sie konczy

nie mam z byt duzego doswiadczenia i informacji ale teraz gdybym kupował a niedlugo bede kupowal nowy motocykl to bez zastanowienia wziął bym ZX6R (636) podjaże najlepszy motocykl z kalsy 600cm3. Czytałem porównianie klasy 600cm3 i najlepiej wypadł triumph potem kawa potem yamaha a nastepnie suzuki i honda! pozdrawiam a informacji jest pełno w necie na temat tych motocykli a szczególnie informacji technicznych na temat tych motorów. szukanie nie boli www.google.com.pl i wpisz co cie interesuje

nie tylko ohlins ale i hyper pro mozna zamontować i kosztuje 1500zł a przewody hamulcowe..????

http://www.tapety-napulpit.pl polecam szczególnie IZABELA MIKA!!! piotrowska tez ok doda te OCZY!!

mam fazera jako 1 moto i powiem dasz rade spoko napisales sam troche rozumu pod kaskiem i jazda! jak juz mysle o zmianie!!! panowie czy ktoś z was ma może zamontowany w FZ6 amorek skrętu i metalowe oploty do hamulców????

http://forum.motocyklistow.pl/Suzuki-GSX-R...7125.html\ i wszystko jasne

orginalnie Bridgestonów nie dostałem tylko Dunlop Sportmax niewiem czy są dobre jak kolega niżej napisał jeźdzę dla przyjemności a nie na wyścigi. Niewiem czy dunlopy sa chu*owe czy nie ale napewno nie bede kupował nowych opon za 1500zł a te wywale albo bede sie pierdzielił ze sprzedaża ich. Może i Fz6 nie jest demon predkości przysmieszenia ale moc jakąs tam ma bo 100KM to nie 18KM więc nie pisz że jest potulny jak baranek no chyba że ty to Rossi i jeżdziłeś juz na zzr 1400 i wydaje Ci sie ze wszystko potrafisz jesli tak to gratulacje. Co do przewodów hamulcowych to mam orginalne gumowe. Lepiej zamiast sie szyderczo śmiać napisał być co wypadało by wymienić dla wiekszego bezpieczeństwa i poprawy warunków jazdy dziekuje dzieki imienniku. Amorek kupie sobie wydatek jest ale kupie pozdrawiam

z tego co wiem bezpieczeństwu nigdy dość więc nie sądze zeby amortyzator skrętu był stratą pieniędzy tym bardziej że ułatwia wiele rzeczy nie zakładam go do mzetki tylko do dość poważnego motocykla przynajmniej mi sie tak wydaje pozatym nie kosztuje to kilku tyś zł tylko 1-2 ps.pozatym mam w planach ćwiczenie takich "figur" jak wheelie, stoppie a do tego sie przydaje podobno, a tak w ogóle przy 180-200km po wjechania na jakas nie rowność telepie Ci sie kiera po co? amor i sprawa jasna

cena jakoś super sa te ohlins przynajmniej tak wynika z opisów uzytkowników

dzieki za odpowiedz to niby czemu ludzie zakładają do sv650???

panowie jakie powinny byc obroty na biegu jałowym jak motocykl jest rozgrzany w modelu 2005 serwisowka podaje 1250-1350 ja mam ustawione 970-1020 do 1080 max według mnie płynnej i bez zgrzuty wchodzi jedynka!!! jak to jest u was? dzieki

panowie czy w NIEDZIELE tez jest moto bazar czy tylko w piatek i sobote??? chodzi mi o Łódz pyatnie 2 : za tydzien z warszawie tez jest mototarg czy rowniez jestw piatek i sobote czy sobota i niedziela??? dzieki

ohlins szkoda ze tak drogo

panowie takie pytanie warto zakładać amor do fz6 2005 czy nie??