tra

mam nadzieje że bedzie ona jeszcze w marcu na MOTOR EXPO 23-25marca oby była bo sie kurde w lutym nie załapałem!!! wie ktos cos na ten temat

wypas kask polecam

nic dodac nic ujac POLECAM

piosenka z klipu to Benny Benassi - Ilusion

dzieki imienniku:) znow za porade i uprzejmość bede pamietał w razie czego zrobie jak mówisz kupie potorówki pojedzę sam ocenie a potem kupie new gumy! pzdr for all:D dzieki wszystkim za cenne informacje

xspirit nie rozni sie wiele od xr1000 jest lzejszy mocniejszy carbonowy podajże i ma ciut lepszą wentylacje a tak niczym sie nie rozni i cena jakies 500zł 600zł droższy na tor tylko xpirit do jazdy po miescie i na torze xr1000:d moje zdanie pzdr

pozdro600 ja sie nie napalam ale nie rozumiem troche twojej wypowidzie! raz piszez ze mam kupic torówki a za chwile piszesz ze moge kupic torow-szosowe no to jak to ma byc? opon celuj w: dunlop 208gp/gp racer 209, michelin pilot race pirelli dragon supercorsa pro sc, metzeler racetek/rennsport wiec które kupić?? http://www.tra.neostrada.pl/tra/opony.jpg dragon super corsa rozni sie czym od dragon super corsa SCx??? chcalbym wybrać jak najlepsze opony stad moje pytania? jak bede wiedzial czy kupowac torowki czy torowo-szosowe zdecyduje sie na markę bo np dragon corsa 3 jest chyba gorsza od pilot race lub pilot power???

kup xr1000 na motobajzlu od kolesia ANDYKOMORKA ma taki nick na allegro jak nie znajdziesz napisz na prv dam ci tel kom do niego przywiezie ci model jaki cchesz ja kupilem rok temu xr1000 i jest bajeczny super agv sie nie myje raz ze made by china wiec olac taka firme!! jak ktos wyzej napisal shoei to made by japan i to jest zrobione dobrze i na kilka lat anie na 1 sezon pzdr

to jest następca DRAGON SUPER CORSY czy zupelnie inna opona? zdecydowalem kupuje Pirelli alba te nowosc albo dragony s.corsy sc2 dziekuje wszystkim za odpowiedzi

dobra panowie wiec stanęło na tym że albo kupić potorówki od kogos nie za bardzo mam dojscie chyba ze jak pojade do poznania to wtedy lub nówki i z nówek polecacie PIRELLI DRAGON SUPER CORSA ale SC czy SC0 SC1 SC2 SC3 domyslam sie ze rożnia sie twardościa?

dzieki za odp stawawiam na pirelli

dokładnie polecam firmę alpinestar dobra ale jakoś wykonania i funkcjonalność miodzio tylko nie SP2 tylko model wyższe SP1 sam mam takie i sa poprostu rewelacyjne! http://www.4bikes.pl/product_info.php?cPat...products_id=809 napisz na pw dam ci namiar do gościa jak sie dobrze potargujesz wyrwiesz je za 300zł!:D

Witam Opcja szukaj umożliwiła mi przeczytani kilkudziesięciu topiców na temat opon motocyklowych. Ponieważ juz nowy sezon tuż tuż trzeba sie zaopatrzyć w nowe dobre gumy i tu pojawia sie moja bolączka. Napisze odrazu że szukam opon do jazdy normalnej ale i dość częstych wypadów na tor czy to w poznaniu czy lublinie! Częstych tzn zamierzam pojechac treningi gradysów i co poniedziałki do pozniania jak czas pozowli. Szukam opony dobrej na tor i zarazem an drogi publiczne. I tu kolejna bolączka gdzieś wyczytałem że na tor nadaja sie tylko opony torowe*o np Michelin Power Race, Michelin Pilot Race, Dunlop GP racer, Pirelli Diablo Super Corsa tzn nie drogowe takie jak Michelin Pilot Powe, Pirelli Diablo Corsa III lub Dunlopy RR. Tzn nie wiem czy sie dobrze wyraziłem na tych drogowych w moim mniemaniu można jechać na tor i śmigać ale szybko sie nagrzewają i tracą swoja przyczepność przez co można w krótkim czasie kupować nowe owiewki do motocykla. Czytałem również że na oponach torowych* można smiało smigać po drogach publicznych bo bierznik na środkowej części opony jest ok wiec przyczepność też jest przywoita. Czy jest to prawda czy mit? I teraz moje pytanie kolejne czym różni sie opona Michelin Power Race od Pilot Race? Kolejene jakie najlepiej kupić oponki z niżej wymienionych??: Michelin Power Race medium Michelin Pilot Race H2/M2 czy sie rożnia oprócz ceny Michelin Pilot Power 2CT Dunlop D209GP Dunlop GPRacer Pirelli Diablo Corsa III Pirelli Diablo Super Corsa Pirelli Dragon Super Corsa W sumie wymieniłem aż 8 rodzajów opon wiem że trochę dużo ale prosze o porade naprawde osoby ktore mają o tym pojęcie jeździły po torze i maja doświadczenie. Nie interesuje mnie zużycie opon czy na jednej przejade 4tys na drugiej 6 tys nie ma to dla mnie az takiego znaczenia. Intresuje mnie przyczepność oraz funkcjonalnośc czyli tor/droga publiczna. dziekuje wszystkim za odpowiedzi pzdr

polecam alpinestar sx1 kombinezon kupilem go rowniez jetem wysoki 185cm i chudy a kombinezon lezy dobrze rekawy od kurtki sa ciut przy krotkie ale i tak rekawice ida na wierzch wiec nie przeszkasza

oks kupie tego motula do czyszczenia i smarowania mam nadzieje ze bede zadowolony

polecam jeden z 3 motorków fazer 600,sv650, bandit 600, hornet 600! sam posiadam fazera600 jako 1 motocykl i naprawde polecam!

właśnie też mnie to zdziwiło ze dałem za kask ponad 1000zł mowa o XR1000 i tez szyba nie przystaje idealnie do uszczelki. ale kask przynajmniej shoei trzeba skrecic jak sie go kupiło jest do tego specjalny kluczyk plastikowy i trzeba dokrecic 4 sruby! pojezdzic 1-2dni i znów skrecic! zrobiłem tak i szyba idelanie przystaje do uszczelki!! pzdr

ja uzywam NSX firmy MOLYDAL z dodatkiem teflonu! super smaruje ale jak ktoś napisał od brudnej felgi sie nie ucieknie?? ps. czym wyczyścić łańcuch i felgę zna ktoś jakiś dobry środek najlepiej w spray i potem następnie nasmarować!!!!

ja posiadam inny model kurtki Alpinestar link masz w moim podpisie cche ja sprzedac tanio powod chce pośmigać po torze kupilem juz kombinezon rowniez firmy alpine. Firma super ale sie ceni. w kurtce przejezdzile caly z sezon to jest do maja do sierpnia i jestem bardzo zadowlony jak napisalem cche ja sprzedac poniewaz kupilem kombinezon 2 czesciowy wiec teraz wisi w szafie w pokrowcu i czeka sobie! pozdrawiam moj model to vantage i dodam ze jest wedlug mnie faniejsza wygladowo od jet roada! ale to kweistia gustu

DZIEKUJE NEVRE ZA INFO Bandzior czy w tym sezonie również bedziesz zamykał opony na FZ6! Powiem że dużo naczytałem i naoglądałem sie relacji z motogp cche spróbować swoich sił w poznaniu ale potrzebuję mentora ..:D cche zeby ktos mi pokazał przejechał kilka okrążeń co i jak! czy byłbyś w stanie mi pomoc. posiadam 600 nie literka! wiem że są treningi w każdy poniedziałek przyjadę i pośmigamy. w ogóle czy muszę cos modyfikować w moim fz6 zeby jeździć na torze. kupiłem sobie tylko linki w metalowym oplocie.a tak wszystko seryjne oczywiście pisze tu o jeździe strikte amatorkiej. jak bedzie mi dobrze szło za sezon lub dwa daje czadu w gixer cup nie odpuszcze tego...:) Jeśli nie bedziesz dysponował czasem to napisz jakies wskazówki jak wogole zachowuje sie fazerek na torze. Pamietasz moze jak radził sobie Fazerman ??? dzieki wielkie pzdr ps.sledze równiez topic gixercup 2007 ty nie jestes jednym z organizatorów??? jesli nie to czy bierzesz wnim udział:P

jak z tym torem śmigał ktoś?

jeździł ktoś z was fazerka na torze np w poznaniu????

zapewniam Cie ze umiem czytac

powiem tyle bierz 750! i co dalej gixercup???;) ps. sv to twoj 1 motocykl i smigalas nią 1 sezon???

kiedy start?? mam pytanie czy każdy posiadać gsxr może startować? jak wygląda podział czy jada wszyscy razem nie zależnie od umiejętności czy są amatorzy...!! wiem ze podzielona na klasy 600 750 i 1000?? dzieki za info za rok sie zapisuje:) jak umiejętności pozwolą